Как работает bmw x drive полный привод кроссоверы bmw X7, bmw x5, bmw x6, x3, x1 обзор Автопанорама

preview_player
Показать описание
Умная системы баварских конструкторов bmw X drive устанавливается на кроссоверы bmw x1, bmw x3, bmw x5, bmw x6, bmw x7, а так же на седаны бмв оснащённые полным приводом.
Принципы работы на конкретных примерах, работа умных систем безопасности журналист Автопанорама Павел Кореневский проговори с продакт менеджером BMW Тимуром АЛТЫНБАЕВЫМ.
Если у вас остались вопросы по работе этой системы, задавайте их в комментариях под видео.

Автопанорама - проект с большой историей – в эфир впервые мы вышли в 2001 году, за плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры!
Сегодня все зрители в интернете и соцсетях, поэтому мы меняемся. Не ищите Автопанорама в эфире одного из белорусских телеканалов, с которым мы сотрудничали более 17 лет! Мы создаем новые мультиформатные проекты, каждый из которых создается на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР. Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем. Присоединяйтесь!

**************************************************
#КомандаАвтопанорама #Автопанорама #apby это:
- подпишись на наш новый канал YouTube тесты и обзоры премиумных авто:
- подпишись на новый канал наших друзей Внедоржное трофи ЖАРА:

НАЙДИ АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Найди и подпишись!
Присоединяйтесь!
#КомандаАВТОПАНОРАМА!
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

У меня Х5 Ф15, стандарт. Мне кажется некорректно было сказано в ролике: Когда ЗАДНИЕ колеса на льду, то момент не может ФИЗИЧЕСКИ перекинуться 100% на ПЕРЕДНИЕ колеса в силу того, что от КПП идёт кардан на задний редуктор, в котором НЕТ муфты. Поэтому момент на задке ПО ЛЮБОМУ будет оставаться. Фрикционы в раздатке сожмутся на 100% и при этом максимум передадут момента на передок, но на жопе он останется, вопрос на сколько - 10% или 20% это уже догадываться только можно.
А уже в СПОКОЙНОМ прямолинейном движении по трассе машина, как я понимаю, будет чисто заднеприводной, потому что муфта в раздатке будет отключена. На задке будет 100% и только при сильном продавливании газа (на обгоне, например) на передок будут уходить эти 40%.
То есть момент 40 на 60 будет не всегда и в пенсионерском режиме для экономии топлива автоматика старается жопе давать максимум момента, играя муфтой в раздатке. Поэтому зимой жопу и подбрасывает, если на снегу резко газануть - на жопе максимум момента, автоматика это видит, сразу бросает сколько можно момента на перед. 0, 1 сек анализ xdrive делает, как сказано в ролике - это хорошо, но пока муфта замкнется, пока перед подключится, это уже секунда, а то и больше и за это время бывает стремновато.
Уф, вроде все написал. Если не прав, поправьте.

vitalykazakov
Автор

Отличное изложение материала, спасибо! 💪🏻

patssport
Автор

Как распределяется момент по колёсам и по осям - так по-человечески и не сказали, как то умно и хитро, большего типа знать не надо. Я так понимаю стоит межосевой дифф с разной степенью блокировки. М-спорт дифф - куда он ставится, как работает - тоже непонятно. Если БМВ шники не могут это толком рассказать, то где искать информацию? В рекламных проспектах такая же вода. Ну и от шатаний оператора туда-сюда откровенно мутит, пусть снимает со штатива и не портит и без того малоинформативное видео.

KurtzFunkman
Автор

Было бы лучше меньше слов и показать на тесте как все работает при пробуксовке каждого колеса

СеменСеменыч-пл
Автор

На G-серии есть проблема зимой - кидает зад на заснеженной дороге (на авто с интегралкой, но без м-Диффа). Есть отзывы нескольких владельцев на Драйв2.

hjyjilftnh
Автор

У меня вот какой вопрос! А в системе полного привода XDrive "Передний и задние карданы" работает всё это вместе сами по себе или с отключением? я надеюсь что я нигого не обидил. Спасибо большое.

yurakazakov
Автор

Я чет не понял, а на хрена кроссоверу постоянный полный привод, да ещё в соотношении 40 на 60, понимаю, бэха всегда с задним приводом. А большинство кроссоверов именно передниприводные с подключением при пробуксовке задних колес.
В общем намудрили эти конструкторы!

ИванТалантливый
Автор

Как машина BMW с X-Drive узнает, что колесо может зацепится за дорогу, без предварительного проворачивания этого колеса? Что тензодатчики на полуосях установлены ? Когда провернётся колесо, тогда и узнает, какое зацепление под этим колесом. А предварительное проворачивание колеса приводит к еще большему его закапыванию.

Drillmechanic
Автор

Сейл отвечает на технические вопросы. Прекрасно!

SunOS
Автор

Зачем первые три минуты? ((( Можно начинать смотреть с 3:00.
P.S. озвучка жесть... Диалог слушаешь, а потом по ушам музыкой - БАМ!БАМ!! (((

Bes
Автор

У мня х7 манетори запис привод изчерпен еидты сто что это

КамилБобокулов
Автор

Опытный водитель не думает, а едет на «автомате» все дйствия выполняются подсознательно

ВладимирМоцный-зш
Автор

о привки беларусам! у меня на х3 2008 полный привод работает как надо, по снегу\льду и всякому говну изи. репортер одни и те же вопросы задает половину видео )))

eugenefromeu
Автор

как опытный велосипедист, сообщаю, клип низашол. на разборе полетов (в прямом смылсе) эти стендаперы ни разу не были, видимо..

Владимир-мзм
Автор

Полная туфта. Лысый чувак говорит штампами из брошюрки. Ничего не показали, техническую сторону не об’яснили.

studiodrive-wj
Автор

Если любите кататься по бездорожью закажите пакет оф роад с пневмой. Ыыыыы

АлександрКривдин-пв
Автор

В течении секунды машина перевернется два раза, при скорости 180-200 км/час. Не гоняйте пацаны и блондинки. Не важно чем Вы рулите.

ОлегГринчишин-цэ
Автор

Обманули! Обещали ценники в первом комментарии

saxarok
Автор

Не возможно смотреть из-за высокого уровня музыки в промежутке между разговором!

АндрейПл-гй
Автор

Не компетентные говоруны, на переднюю ось xdrive не умеет более 50% мощности отдать.

Luka_bro