DAS reicht mir nicht mit dem KIA EV6 GT 😱🥶

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Комментарии
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99% der Probleme sitzen vor dem Lenkrad

Desam
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Da war er zu kühl und hast nicht vorkonditioniert.

FireballYT
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Entspricht ziemlich genau dem Wert, den man bei den derzeitigen Temperaturen mit nicht vorkonditioniertem Akku erreicht. Da wird doch nicht etwa jemand für ein paar Klicks....?

marcgloeckner
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Es ist NICHT das Fahrzeug! Das Problem ist definitiv die Ladesäule!!!

tunefisch
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Ladesäule ist nicht gleich Ladesäule.
IONITY und ENBW laufen ganz gut.
Und ja, wenn es kalt ist und zusätzlich das Auto bzw. die Batterie auch, dann lädt er manchmal anfangs schleppend und erst später zieht er wieder an was die Ladeleistung angeht.

DT
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Bei dem Ladestand lädt meiner fast immer noch mit ca. 200kW.

jorgkupfer
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50 kWh, kauf dir ein fetten Generator. Oder ein Auto.

baldurageone
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Tja Pech gehabt. An meiner Tankstelle habe ich immer den gleichen Bezindruck auf dem Schlauch.

Fummeltrine
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Einfach Benziner kaufen und Lebenszeit sparen

thesashboyno
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