Триумф Трампа и ошибки демократов на самых дорогих выборах в истории США. ИТОГИ

preview_player
Показать описание
▪️Точка возврата – Дональд Трамп стал 47 президентом США. Что дальше?
▪️Демократия без демократов – работа над ошибками проигравшей партии в США.
▪️Украина: торг уместен? На что рассчитывает Россия?

0:00 Темы недели
1:08 Андрей Коробков об ошибках демократов
3:48 Владислав Иноземцев о «победе демократии без демократов»
8:02 Иноземцев о будущем экономики США
11:47 Почему Европе некомфортно из-за Трампа?
13:52 На что рассчитывает Россия? Мнение Коробкова
18:04 Какую поддержку республиканцев ожидает Трамп? Мнение Коробкова

Мы в соцсетях:

Мобильное приложение Русской службы «Голоса Америки»:


Нас финансируют американские налогоплательщики через Агентство США по глобальным медиа (USAGM). Редакционная независимость «Голоса Америки» гарантируется законом.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодцы американцы, сделали правильный выбор, не позволили
глобалистам лепить из себя идиотов

КрепкинаВалентина
Автор

Как бы там не было, жители США сделали свой выбор президента США!

ЛарисаШ-оэ
Автор

Не надо было против всех своих политических противников возбуждать дела. Штук 500 против Трампа, против Джилл Стайн за неуплату налогов, против Илона Маска за якобы незаконное получение гражданства США и т.д.

ssbars
Автор

У К.Харрис не было шансов стать 47-мым президентом США...

SerikKobikov
Автор

Что не отнять у Трампа, он не смотря на солидный возраст еще тот живчик. От его политики России лучше не будет, но весело точно!

АндрейЦыкунов-йл
Автор

Где-то ещё есть честные выборы. Где нет эллочки с её дутыми процентами

ВалерийБутаков-ше
Автор

Трампа освободили от его уголовщины?.. Для сравнения: в 1990-е против Путина было открыто Прокуратурой РФ уголовное дело №144128 (Дело 20-го треста), которое вёл следователь по особо важным поручениям подполковник юстиции Андрей Зыков. Но даже в полупомоечной РФ дело не сразу закрыто в связи с президентством Путина, а продержалось до 2004 года и лишь тогда предано забвению.

andrewantonov
Автор

Американцы сделали правильный выбор. Теперь посмотрим, как свои обещания выполнит Трамп.

МаринаЕ-шп
Автор

Правльный вопрос я не услышал:
Почему республиканцы 100% выбрали Трампа как кандидата от их партии?
А) Трамп сказал - Трамп сделал
Б) Сильный и независимый эскперт по выходу из кризисов
В) умеет набирать в команду сильных деятелей и делегировать им всю полноту власти в важных для американского общества вопросов, так чтобы проблемы решались на ходу и было понятно как они решаются
Г) Трамп семейный человек с общими ценностями для каждой американской семьи
Чет ваши аналитики совсем слабенькие, по обьявлению набирали 😂😂😂

talgis
Автор

Съезды БРИКС внешне напоминают цыганский табор. Собственная валюта БРИКС – ну, это какая-то бредовая идея, ибо согласия в этой компашке нет ни в чём, кроме ни к чему не обязывающих деклараций (вспоминаю СЭВ, но и там не пошло). На РФ все эти "глобальные Юга" смотрят как на источник дармовых сырьевых (и водных) запасов из безлюдной Сибири, а Китай даже требует свой кусок Арктики за счёт сибирского побережья Северного Ледовитого океана. Китай, к тому же, не согласен с путинской "многополярностью", а смотрит на мир как на разделённую надвое американо-китайскую вотчину.

andrewantonov
Автор

Ошибка демократов, не надо было выдвигать Камалу Харис. Она не может связать два слова, в голове у нее пусто. Когда не может ответить, начинает хохотать.

Светлана-ьюэ
Автор

Самое сложное предугадать кто победит на президентских выборах в России в 2030 году.неужели Путин

БорисКаплан-ьч
Автор

Dear Андрей, спасибо за Ваше выступление. Очень логичный анализ. Thank you.🌿🧡

ellencuprowski
Автор

В Китае откровенно посмеиваются над РФ…7 ноября российский новейший истребитель 5-го поколения (ПАК ФА) Су-57 (так заявлено, но, судя по снимкам, в реальности это Т-50-4, борт. 054, 2012 года) впервые отправился в Китай – на 15-ю аэрокосмическую выставку в Чжухае, которая состоится 12-17 ноября. Второй Су-57 (в реальности то ли Т-50-6, то ли нелётный Т-50-7, борт. 057, оба 2016 года) полуразобранным привезли на транспортном самолёте Ан-124-100. Китайская военная газета "Жэньминь бао" отметила низкое качество сборки этих испытательных образцов, не годящихся для эксплуатации в строевых частях, а китайские авиационные соцсети высмеяли эти истребители как устаревшие.

У бортов 054 и 056 носовой обтекатель склёпан из дюрали, радара у них нет. Применяются эти корявые изделия в качестве летающих стендов для испытаний всяких и всяческих авиационных "железяк" и, будучи в сильно облегчённом виде и не имея СУВ и прочих систем, необходимых в боевой работе, публично используются исключительно для пилотажной показухи, реализуемой в воздухе только в таком "раздетом" виде.
Борт 057 (именно с таким номером) вообще официально не существует. Это нелётный экземпляр для наземных статических испытаний, бортовой номер ему не присваивался (намалёван специально для демонстрации в Китае?), для лётных испытаний и вообще для любых полётов не предназначался.

Помимо 10 оставшихся от лётных испытаний прототипов Т-50, сейчас выпускаются всего лишь предсерийные Су-57 (пока численностью 12 единиц, в сумме с прототипами – до 22 единиц на 1 сентября 2024 года), которые будут летать на двигателях ТРДДФ АЛ-41Ф1 (4-го поколения) до 2025 года, а, может быть, и дольше. На этих двигателях они не смогут развивать сверхзвуковую крейсерскую скорость, а только с использованием полного форсажа для преодоления пика волнового сопротивления на трансзвуке и малого форсажа на сверхзвуке (особенно при полной боевой нагрузке во внутренних отсеках). И у них СУВ всё ещё 4-го поколения.

Эталонного образца Су-57 (хотя есть сомневающиеся, что таковой вообще нужен, но как тогда выпускать рабочие чертежи, пусть даже виртуально-электронные?) для его серийного выпуска с двигателями 5-го поколения и СУВ 5-го поколения до сих пор нет. В настоящее время имеющиеся Су-57 нельзя считать истребителями (ПАК ФА) 5-го поколения, скорее – промежуточными между 4-м и 5-м поколениями. Они не попадут в 5-е поколение, даже когда на них появятся двигатели ТРДДФ АЛ-51Ф1 (пресловутое "изделие 30", тоже застрявшее между 4-м и 5-м поколениями), да к тому же и продолжит оставаться всё та же СУВ 4-го поколения (СУВ 5-го поколения даже отдалённо не предвидится).
Для полноценных современных боевых действий до сих пор нет ни одного Су-57…

АндрейУльбин-цэ
Автор

Путин по умственному развитию не превосходит галлюцинирующего Трампа, на что прямо указывает выступление Путина 7-8 ноября 2024 года – на последнем заседании клуба "Валдай".

АндрейУльбин-цэ
Автор

"Кто не рискует, тот не пьёт шампанское"! С возвращением Дональд Трамп!

АдельБашкатова
Автор

В Китае потешаются над РФ…7 ноября российский новейший истребитель 5-го поколения (ПАК ФА) Су-57 (так заявлено, но, судя по снимкам, в реальности это Т-50-4, борт. 054, 2012 года) впервые отправился в Китай – на 15-ю аэрокосмическую выставку в Чжухае, которая состоится 12-17 ноября. Второй Су-57 (в реальности то ли Т-50-6, то ли нелётный Т-50-7, борт. 057, оба 2016 года) полуразобранным привезли на транспортном самолёте Ан-124-100. Китайская военная газета "Жэньминь бао" отметила низкое качество сборки этих испытательных образцов, не годящихся для эксплуатации в строевых частях, а китайские авиационные соцсети высмеяли эти истребители как устаревшие.

У бортов 054 и 056 носовой обтекатель склёпан из дюрали, радара у них нет. Применяются эти корявые изделия в качестве летающих стендов для испытаний всяких и всяческих авиационных "железяк" и, будучи в сильно облегчённом виде и не имея СУВ и прочих систем, необходимых в боевой работе, публично используются исключительно для пилотажной показухи, реализуемой в воздухе только в таком "раздетом" виде.
Борт 057 (с таким номером) вообще официально не существует. Это нелётный экземпляр для наземных статических испытаний, бортовой номер не присваивался, для лётных испытаний и вообще для любых полётов не предназначался.

Помимо 10 оставшихся от лётных испытаний прототипов Т-50, сейчас выпускаются всего лишь предсерийные Су-57 (пока численностью 12 единиц, в сумме с прототипами – до 22 единиц на 1 сентября 2024 года), которые будут летать на двигателях ТРДДФ АЛ-41Ф1 (4-го поколения) до 2025 года, а, может быть, и дольше. На этих двигателях они не смогут развивать сверхзвуковую крейсерскую скорость, а только с использованием полного форсажа для преодоления пика волнового сопротивления на трансзвуке и малого форсажа на сверхзвуке (особенно при полной боевой нагрузке во внутренних отсеках). И у них СУВ всё ещё 4-го поколения.

Эталонного образца Су-57 (хотя есть сомневающиеся, что таковой вообще нужен, но как тогда выпускать рабочие чертежи, пусть даже виртуально-электронные?) для его серийного выпуска с двигателями 5-го поколения и СУВ 5-го поколения до сих пор нет. В настоящее время имеющиеся Су-57 нельзя считать истребителями (ПАК ФА) 5-го поколения, скорее – промежуточными между 4-м и 5-м поколениями. Они не попадут в 5-е поколение, даже когда на них появятся двигатели ТРДДФ АЛ-51Ф1 (пресловутое "изделие 30", тоже застрявшее между 4-м и 5-м поколениями), да к тому же и продолжит оставаться всё та же СУВ 4-го поколения (СУВ 5-го поколения даже отдалённо не предвидится).
Для полноценных современных боевых действий до сих пор нет ни одного Су-57…

АндрейУльбин-цэ
Автор

Америка, как 42 года назад, пойдёт по пути Рейгана. Есть здоровые силы в Республиканской партии. Помним чем закончился срок Рейгана в 1989г для СССР. НЕ ДОГОВОРЯТСЯ Трамп и Путин, рано или поздно, развал России случится.

podkidyshdaddy
Автор

Байден и Харрис это перчаточные куклы. Как сказал Степашка "тетя Таня, в у тебя тоже рука в жопе!?"

АндрейЦыкунов-йл
Автор

Чтобы не говорили, а цены на бензин моментально снизились!😊

olgasverdlik