Jaecoo 7 AWD TEST PL. Czy to ma sens? Oto odpowiedź

preview_player
Показать описание
Jaecoo 7 AWD kosztuje niecałe 160 000 złotych, ma blisko 150 KM i napęd na cztery koła. Dobrze wygląda, oferuje w zasadzie kompletne wyposażenie. Czy warto się skusić? Zobaczcie.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Posiadam wersję AWD i tak:
1. Układ napędowy 4x4 jest firmy BorgWarner więc prawdą jest tożsamość z RR.
2. DMC wynosi 389 kg, nie powielane błędnie 314kg. W wersji FWD jest jeszcze większe.
3. Android Auto działa bezprzewodowo bez zarzutu. Widocznie w testowym aucie jest jakiś problem do rozwiązania.
4. Ogarnięcie przycisków na kierownicy to kwestia 5-10 minut i przeczytania instrukcji obsługi, nic trudnego.
5. Wszelkie alarmy od systemów wspomagających wystarczy wyciszyć na prawie minimum i wtedy wciąż działają ale nie są w ogóle irytujące. Nie trzeba ich wyłączać.
6. Czujnik DMS a więc zmęczenia kierowcy również można dezaktywować ale wiąże się to z dezaktywacją np. aktywne go tempomatu więc jest to trochę bez sensu.
7. Wszyscy testujący narzekają na wyciszenie ale nagrywając filmy przy prędkościach autostradowych nikt nie podnosi głosu i jakoś tego nie słychać. Poza tym warto zauważyć, że Jaecoo ma klejone podwójne boczne szyby, szklany dach a i tak najgłośniej jest tylko z okolic podłogi.

Z jednej strony fajnie przedstawiane auto, z drugiej trochę za dużo wprowadzania w błąd opinii publicznej 😉

Pozdrawiam!

rasko.shooting
Автор

Jak dla mnie rewelacja. Zrobiłem 3 tysie km i nie mogę się doczepić. Czytać instrukcję to podstawa. Wszystko co się chce można wyłączyć lub wyciszyć jak wyżej już napisano.

maciejkaczmarek
Автор

Zaskaujące jest to, że cały czas powtarzana jest błędna informacja o ładowności. Zgodnie z dowodem rejestracyjnym wersja Offroad cechuje się ładownością wynoszącą 389 kg, a Urban 398 kg. Szału nie ma, ale tak naprawdę dla wielu będzie to wystarczające. Samochód jest wyposażony po sam sufit, a jak wiemy w przypadku dołożenia panoramy, elektryki, itp. ładowność samochodów maleje wprost proporcjonalnie, również w tych znanych markach. :)

TheWolfInsideMe
Автор

Apple car play działa bezprzewodowo bez żadnych problemów. Testowane na dwóch egzemplarzach gdyż mieliśmy okazję testować wersje Urban i offroad. Co do działania skrzyni biegów, to może powiedziałbyś o tym że tak działa na trybie eco który włącza się domyślnie po uruchomieniu auta? Na trybie normal skrzynia działa bardzo płynnie i szybko i auto dynamicznie reaguje na pedal gazu.
Multimedia skomplikowane ? Jedne z najbardziej aktualnie intuicyjnych, a wywołać panel klimatyzacji można z przycisku koło zmiany trybów jazdy.
Z chińskich marek które są obecnie na rynku to jest jeden z lepiej wykonanych i bardziej europejskich aut. A komunikaty dźwiękowe można wyłączyć i pozostawić tylko sygnalizacje na ekranie prędkościomierza.
Przygotuj się właściwie do testu który publikujesz a nie walisz farmazony :)

Krzysztoffffer
Автор

Mam od 2 miesięcy Urban kupiłem w promocji za 129900 i jest w miarę ok ....
Obawiam się że w upały dupa i plecy przykleja się to tego eko materiału ( bo nie można nazwać eko skóra he )
Jest sporo niuansów które mogły by lepiej działać .
Gdzieś wyczytałem że podstawowe części eksploatacyjne ( klocki, tarcze, elementy zawieszenia ) bardzo drogie .
Bardzo dziwna również ładowność auta 😢😂
Brak grzania przedniej szyby .
Reszta ok

marcelnowatczuk
Автор

W końcu rzetelny test tego modelu. Rozjaśnił mi sprawę odnośnie zmiany samochodu. Obecnie stawiam na Sportage, ale poczekam jeszcze na lift.

n.
Автор

Super autko zona juz nim ma nakrecine 1900 km wszystko dziala bez zadnego kabla fotel sie podnosi opuszcza od kirowcy elektrycznie kamerke mozna wyłączyć i nie jest glosniej niz w innych autach np.w Kia sportage przy 170 kmh normalnie sie rozmawia i skrzynia nic nie zamula moze w napedzie na 4 bo na przód nie zauwazylismy problemu a uwazam ze przy napędzie na 4 tez jest w 100% dobrze w razie pytan prosze pytac odpowiem bez sciemy i również tym zazdroznym i zawistnym znawcom 😂😂😂😂 pozdrawiam serdecznie

piotrdudek
Автор

Ten telewizor po srodku jak dla mnie dyskwalifikuje to auto .

RobertPasternak-rykx
Автор

jeśli ktoś potrzebuje AWD to może i zwrócić uwagę, ale wersja przednionapędowa jest wyceniony zbyt drogo. Przykładowo taki MG HS jest większy i ma niższą cene. Zresztą widać to w rankingach sprzedaży

uwencjusz
Автор

Dobre aita będzie tak jak z telefonami najpierw sie śmiali teraz ma prawie każdy chinola teraz to sie BMW, Audi, Volkswagen obudzi z tymi chorymi cenami albo sobie fabryki pozamykają 😂😊

jarosawszczygie
Автор

Istotna kwestia bo żaden test o tym nie möwi- wg info od przedstawiciela jednego z dealerów- auto nie ma homologacji na hak holowniczy, więc odpada jakakolwiek przyczepa. Dla mnie to dyskwalifikacja.

wartoniusz
Автор

Posiadam ten samochód łącze się do carplaya normalnie bezprzewodowo, więc nie wiem co Pan opowiada farmazony z tym kablem.😆

azdrubalek
Автор

Kojarzy ktoś czy podobna konkurencja w tej cenie oferuje np. ten sam pozim wyposażenia a np. lepsze wyciszenie?

ArekTheBoss
Автор

Włącz se chłopie tryb ciemny wyświetlacza

kamilazarz
Автор

Jeździłem nim. Wykonania ok ale skrzynia i silnik porażka. Nie można też haka założyć.

slawomirjop
Автор

Jest na YT jak panowie z za wschodu rozebrali takie auto w drobny mak...i szału nie ma, wszystko liche i słabe zabezpieczenia przed korozją. Po prostu tylko ładnie wygląda

glow
Автор

Kolejny chiński samochodzik?Ciekawe czy ma te same systemy cow renomowanych autach, na pewno nie, skoro taki tani, inaczej by kosztował ok.220k.

alami
Автор

Ludzie którzy to kupili naturalnie sa oderwani od rzeczywistosci i szukaja wytłumaczeń nie przyjmujac krytyki ich nowego autka, to naturalna reakcja obronna mózgu, syf...

hmshoodz
Автор

No ok ale żeby to miało że 180-200 konia

wojteklewandowski
Автор

120-140 i spalanie 8L to duża ? 😂😂😂😂 Na suva? 😂😂 W życiu

slavo
visit shbcf.ru