Причина почему быстро разряжается аккумулятор Порше Кайен & VW Touareg & Audi Q7

preview_player
Показать описание
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:

Причина почему быстро разряжается аккумулятор Porsche Cayenne [Порше Кайен] & VW Touareg [Туарег] & Audi Q7? Быстро разряжается аккумулятор? Садится аккумулятор на машине? Почему быстро разряжается аккумулятор? Причина быстрой разрядки автомобильного аккумулятора? Что делать, если на машине быстро садится аккумулятор? Почему садится аккумулятор?
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

В моем туре 2009 года нашел проблему в фарах, на проводке осыпалась изоляция и контакты замыкали но ошибок небыло, только один раз когда замкнуло сильно выскочила ошибка. Компютором не снималась, решение ремонт фары и установка biled linz . Да если кому нужно поменять проводку на алиэкспресс есть жгут проводов цена 50$.

flagman
Автор

Приветствую! А эту сигнализационную батарею с завода устанавливают на всех Поршах?

ХамзатЧаниев-ом
Автор

Я не нашёл где находится эта фигня Акум, вроде везде посмотрел, может он находится в моторном отметке ?

Gmbboglevvj
Автор

Доброго времени суток а если заряд тупо через капот кинуть? Будет аккум заряжаться?

ЕрболатМахмутов-ьн
Автор

Здравствуйте, к этой батарейки подходит два провода красный и черный?

nikolaye
Автор

А какие показания вообще показывает на приборной панели автомобиля рабочий нормальный акком в зимнее время ?

virtuosis_artistic_whistling
Автор

Здравствуйте, подскажите пожалуйста (замучал меня этот аккумулятор уже), если стоит уже не штатная Сигнализация старлайн но работает в паре с штатной с ключа кнопок открывает и закрывает при этом машина ставиться на штабную Сигнализацю и на старлайн, дак вот вопрос такой при монтаже старлайн убрали данный маленький аккумулятор? И ли он стоит так же параллельно? Может вы встречали данный симбиоз . Высаживает за ночь с 12, 64 до 12, 2 . За ранее благодарен.

proffi
Автор

Привет, можете подсказать, на Туарега 03г где он может стоять, в мануале сказано что под рулём, но может он ещё где-нибудь в другом месте быть?!

dimabanaszewski
Автор

Здравствуйте, Подскажите можно ли отключить сигнализацию через предохранители, машина всё равно стоит в гараже, аккумулятор новый. Но разряжается примерно через неделю, Можно ли вынуть Какой предохранитель чтобы сигнализация не работала на время пока она стоит в гараже?

ivanivanov
Автор

И как я понял этот аккамулятор относится к штатной сигнализации?

nikolaye
Автор

Познавательно, но возможность монтажа в настолько разных местах, отбивает желание искать))

Sochi
Автор

Не понял.. это аккум от штатной сигналки?

Nemoilom
Автор

Здравствуйте, такая проблема значит, машина не засыпает и высасывает аккум за час мгновенно, кучу сервисов обьездил, пока сам не залес и не отстегнул две фишки от блока mmi в багажнике, машина стала засыпать и не высаживает аккум, вопрос? дело может быть в блоке или это только пол беды?))))

BOSSSHEV
Автор

Может ли быть причиной стартер что разряжает акум после недельной стоянки, или быстрей.

ХамзатЧаниев-ом
Автор

Кто шде нашёл эту батарею?! Я не могу её найти, она что настолько скрытая что не возможно её найти?

Gmbboglevvj
Автор

Походу у меня тоже такая фигня. У тебя штатная VTS?

NetworK
Автор

Круто!
Где у себя нашол? В каком месте?
Скорее всего на всех штатных сигналках могут в одинаковых местах распологается. Чего-то не охота всю машину переворачивать. А проверить надо!!!
Странно если она высасывает основной аккумулятор а зарядку не берёт. Значит нарушена схема, так не должно быть....

aleksandr
Автор

Здравствуй.
Интересное видео, пригодится.
Такой вопрос возник по PORSCHE
Когда делаешь сход-развал (на пружинной подвеске) должны ли быть затянуты остальные болты подвески (кроме ослабленных регулировочных)?
Или можно на не протянутой подвеске выставить сход-развал а потом протянуть остальные ?
Может вообще разницы нет ?
Собственно откуда вопрос взялся:
Я перебрал подвеску полностью, заменил рычаги все и подрамники, естественно сход- развал нарушился (колёса стоят криво).
В гараже выровнять колёса можно только на ГЛАЗ (естественно это полная хуйня)
Надо ехать в сервис, т.е. по хорошему после замены рычагов и когда авто на своих четырёх колёсах и на ровном полу я протягиваю гайки рычагов нужным моментом (т.е. получается зажимаю рычаги и колесо с нарушенным сход-развалом, по простому в кривом положении) и еду в сервис где мне делают сход развал, НО делают его 4мя эксцентриками (с зади) а остальные 16ть !!!! (И это Только с зади ) затянутых сайлентблока начинают испытывать нагрузку потому-что крутя эксцентрик мы давим им на рычаг который в свою очередь давит на всё остальное, т.е. меняя угол колёса при сход-развале меняется и угол положения всех рычагов и соответственно сайлентблоков в местах крепления, НО ОНИ ТО У НАС УЖЕ ЗАТЯНУТЫ !!! естественно угол поменяется, потому-что сайлентблоки отработают это изменение угла, НО уже не будут находиться в своём нормальном положении.
ВЫВОД:
ДЕЛАЯ СХОД-РАЗВАЛ НА ПОЛНОСТЬЮ ПРОТЯНУТОЙ ПОДВЕСКЕ МЫ СОЗДАЁМ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ В САЙЛЕНТБЛОКАХ ПОДВЕСКИ, НО ТАК КАК ОНО НЕЗНАЧИТЕЛЬНО ИМ ПРЕНЕБРЕГАЮТ.
Или всё-таки я что-то упускаю ?
Если логически подумать то сход- развал нужно делать при ВСЕХ ослабленных болтах подвески (а не только эксцентриками) только в этом случае все рычаги с сайлентблоками и другие элементы подвески примут своё рабочее положение.

P.S. Что скажешь ? Интересно твоё мнение по данному вопросу.
Я хуйнёй маюсь или проблема имеет место быть ....

sergeysss