Турбируем мотор 0,25-20 kW часть 3

preview_player
Показать описание
Турбируем мотор 0,25-20 kW часть 3
======================================== Подписывайтесь на канал ========================================
- Сборка и ремонт МК мотор-колесо и АКБ. ремонт электровелосипедов. Литий-фосфатные (LiFePo4) и Литиевые(литий ионные) аккумуляторы сборка и продажа. Сборка на заказ электровелосипедов. трехколесный велосипед для взрослых. Магазин и Веломастерская находятся по адресу г. Москва метро "Сокольники” (влево от метро 50 метров (Ориентир Мир кожи ) Находится торговый центр "Галерея спорта"- мы там - Павильон - Мастерская "15" Сокольническая площадь, д.4 тел. 8 977 329 1428
- За срач в теме - за мат и переход на личности - бан.
- Не забываем: лайк и подписка - лучшая благодарность автору за работу.
#мото #мотоциклы #самые #лучшие #необычные #дорогие #быстрые #мощные #веломастера #velomastera #Дуюнов #ДвигателиДуюнова #МоторыДуюнова #ТехнологияДуюнова #АсинхронныйДвигатель
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Репортаж со слета в Сокольниках.. о новых московских разработках.
Сделаем батареи любой формы и емкости. В нашей мастерской имеется сварка по никелю, позволяющая изготавливать сборки никелевой лентой из Li-ion
элементов - любых форм и размеров. Вот примеры наших работ. Подпишитесь, что бы эту инфу не забыть.

!!- пс. Компания "velomastera.ru/shop" предлагает ремонт и изготовление Li-Ion аккумуляторов и аккумуляторных батарей на заказ. Мы поможем вам
сформировать грамотное техническое задание и изготовим для вас литиевую батарею с нужными вам электрическими и геометрическими параметрами. Заявка
может быть оформлена в свободной форме, но с обязательным указанием следующих параметров:
1. Напряжение батареи (в Вольтах) 2. Желаемая емкость (в Ампер*часах)
3. Мощность нагрузки, которую вы планируете подключать к батарее или ток нагрузки (в Ваттах или Амперах)
4. Нужна ли вам плата защиты или нет
5. Схема геометрического расположения аккумуляторов относительно друг-друга (фотография образца) или ограничения по габаритам, если таковые
имеются. 6. Количество батарей.


Магазин и Веломастерская находятся по адресу г. Москва метро "Сокольники” (влево от метро 50 метров (Ориентир Мир кожи в Сокольниках) Находится
торговый центр "Галерея спорта"- мы там - Павильон - Мастерская "15" Сокольническая площадь, д.4 тел. 8 977 329 1428 звоните, дольше не стесняясь
- с 11 до 18 по Москве


#веломото #мотоциклы #изготовлениеLiIon #АКБ #электровелосипедкупить #зарядкадлясамоката #ремонтэлектровелосипеда


Проект "Асинхронные двигатели Дуюнова" предлагает абсолютно новую, уникальную технологию совмещенных обмоток «Славянка».
В ней сочетаются два традиционных метода обмоток двигателей - «звезда» и «треугольник», благодаря чему удалось добиться существенного улучшения
характеристик двигателей, доказанных многолетними исследованиями:
- повышения мощности и производительности,
- увеличения ресурса,
- снижения энергопотребления,
- снижения удельного энергопотребления до 40 %,
- значительного уменьшения разработок электротехнической стали и меди для изготовления двигателей.
Технический прогресс в современном мире развивается очень высокими темпами. Техника, в разных ее проявлениях, вошла во все сферы
жизнедеятельности человека, а, следовательно, с каждым днем все больше возрастает потребность в современных и производительных электродвигателях,
большая часть из которых являются асинхронными.

Интересные факты, демонстрирующие востребованность электромоторов:
- 60% мировой электроэнергии потребляют асинхронные двигатели;
- в мире существует 10 000 наименований электродвигателей;

Проект Дуюнова ориентирован на асинхронные электродвигатели любого габарита. У нас Вы можете заказать как проектирование электродвигателя под
конкретные задачи, так и модернизацию стандартного двигателя.

velomasteraRU
Автор

Олегу гораздо полезнее было по ездить на обычном велосипеде без электро мотора

ДенисД-фв
Автор

Ну и велосипедисты современные пошли, вот раньше на ХВЗ были стройные и без шлемов, а сейчас круглые и все в шлемах.

taxizztop
Автор

Мотор 20 квт, батарея 3 квт. То есть на максимальной мощности батарея кончится за 5 минут. А смысл тогда такой мощности?

Alexis
Автор

Ахахаха, номинальная мощность А электробайки очень красивые и крутые, каждая деталька вылизана и блестит) Топовый уровень...

МихаилЛепихов-йт
Автор

Ни тестов, не покатушек, ОДНО Бла бла бла

MrKanistr
Автор

Судя по плотности 200Вт/ч на кг пакеты LG 12*98*300 40Ач? Есть ещё LGX N2.1 60Ач плотность здесь вообще в районе 260 Вт/ч на кг, я на таких езжу год, 18650 теперь рассматриваю только как самый крайний вариант, абгрейд лайтовых конфигов, где ограниченое пространство для батки, для мощных конфигов только NMC пакеты от LG, они просто сказка

TheKOSSMANN
Автор

Чувачки, у вас на голову постоянно кирпичи сыпятся или вам холодно?

СашаРябчик-йс
Автор

Эвелы имеют отличный и законченный вид, но стоимость DVO это конечно за гранью ((. Катая по ДОП не забудьте про гудок и поворотники.

Drobilkin
Автор

Угол вилки не 68 хотелось бы а поменьше 64 хотя бы уж больно вертикально на лайте.рама очень красивая

ильяфедоров-фн
Автор

чтобы ехать 110 достаточно обычного кромотора при 96В. Мощность 10квт.

Kroukez
Автор

Педали есть, цепи нет, тогда уже просто подножки бы сделали и всё

Spiridonych
Автор

чувак в зеленом хоть бы лифон одел, или пусть педали крутит..худеет

hybridinnovate
Автор

чувачки, чтоб говорить что он глотает 21квт, толкни машину 2 тонны, до 80 км/ч секунд за 20 хотяб

hybridinnovate
Автор

Вот непонятно - покупают раму и начинают все перетачивать... Зачем? Сразу нельзя требуемое взять или заказать на изготовление...

ГлафираДубровская-хд
Автор

Откуда такие цены бл...ть можно подумать они сначала руду в горах добывают а потом только из неё запчасти делают

З.А.М.тагильский