🟢🟡Nueva normativa de la DGT para aparcar Autocaravanas🟡🟢

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🟢🟢Nueva normativa de la DGT para aparcar Autocaravanas.🟢🟢
Una nueva normativa que permitirá a Las autocaravanas estacionar a partir de 2 de enero del 2025 igual que el resto de turismo.
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Комментарии
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Este problema se solucionaba rápidamente si a los Ayuntamientos caciquiles que prohiben sin razón, se les metiera una multa millonaria por incumplimiento del Real Decreto…o directamente la multa al Alcalde como representante y máximo responsable de la corporación municipal.

ramonmarinasmartinez
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Tienes razón, lo conseguido es bueno, pero si los ayuntamientos siguen teniendo potestad, seguiremos como hasta ahora, eso si donde no me quieren no voy ni dejo mi dinero, gracias por el video muy interesante

lca
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Muchas gracias, de todas formas por mantenernos informados. Un cordial saludo. ☺️

jsg
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buenos dias, un video estupendo y bien explicado y efectivamente, como comenta un compañero (@) donde no me quieren no dejo ni un céntimo, por lo menos cuando salgo de viaje solo duermo en la autocaravana porque comer y cenar lo hago en restaurante, bares etc y si no me quieren no dejo ni la hora. a allá ellos.
gracias un saludo a todos.

jmjmir
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Yo nunca he tenido ningún problema en aparcar en ningún sitio. Es un vehículo igual que otro. Eso sí, SIEMPRE cumplo con las normas, creo que ese es el problema, que muchos hacen lo que les da la gana y pagamos todos las consecuencias. Más civismo y más cumplir con nuestras obligaciones y no tendremos tantas pegas. Para exigir, primero hay que cumplir y que nadie nos tenga que sonrojar las mejillas.

espereal
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Como siempre magníficos videos, un placer escuchar y aprender…mil gracias Juanjo.
En mi opinión el nuevo reglamento puede ser positivo para el mundo de las autocaravanas. Sin embargo, es importante considerar algunos aspectos clave:

1. **Interpretación Legal y Redacción Clara**: Todo reglamento o Ley debe cumplir un requisito básico: su interpretación legal no debe dar lugar a ambigüedades. El borrador del nuevo reglamento de circulación, en su primera edición (supongo que entre todos lo podremos mejorar antes de su aprobación), NO logra una interpretación clara para todas las partes involucradas, volvemos a textos legales que necesitarán de posteriores instrucciones que maticen y afinen las posibles interpretaciones posteriores. Vamos a… otra PROT, a ver si esta vez hilan bien la cuestión.

Tarifas y Dimensiones**: ¿Los ayuntamientos cobrarán lo mismo por estacionar un vehículo turismo que por una autocaravana de dimensiones superiores? El artículo 15 del borrador aborda este tema. Aunque se lucha por la igualdad, el último párrafo advierte que el estacionamiento podría limitarse por excepciones genéricas de masas y dimensiones.

3. **Zonas de Prioridad Residencial**: El artículo 175 (párrafo 3) permite a los ayuntamientos establecer zonas de prioridad residencial y regular el acceso de vehículos. ¿Podrían prohibir la circulación, excepto para residentes o servicios?

4. **Tarificación por Dimensiones**: El artículo 179 (página 35) menciona que los ayuntamientos podrán tarificar el estacionamiento según las dimensiones y clasificación ambiental. Actualmente, algunos cobran 5 euros por estacionar un coche y 50 euros por una autocaravana. Esto lo denominan estacionamientos “disuasorios”

5. **Acceso a Estacionamientos**: Para acceder a una ciudad o localidad, debemos cumplir una condición importante: poder acceder al estacionamiento. Si prohiben el paso, y lo permiten solo para residentes y servicios ni siquiera podremos entrar en la localidad. El reglamento debe equilibrar la regulación sin fomentar la discriminación.

Mi opinión, en resumen, este proyecto de reglamento es un paso adelante, pero debemos estar atentos para evitar retrocesos en la igualdad y el concepto de turismo itinerante, además el documento no facilita una normativa única, se enfoca en promover más de 8000 normativas a golpe de OOMM.
Esperemos que todos los implicados, asociaciones, youtubers y usuarios de vehículos vivienda presenten alegaciones antes del día 26 de julio en la web del Ministerio del Interior.
Las señales de “prohibido aparcar autocaravanas” ya son y eran ilegales a fecha de hoy, pues no cumplen normativa…NO existen en el anexo I del Reglamento de circulción.
Otro tema que tampoco toca el documento, es el uso de limitaciones de altura instaladas para discriminar la circulación de nuestros vehículos vivienda. En ocasiones los usan a modo de barrera donde solo te dejan libre el camino hasta la entrada de algún camping. O vas al camping o nada. Recordando a esos laberintos de laboratorio donde los ratones persiguen el queso. Queso=Camping si o si.

Si no conseguimos un documento claro, con una interpretación inequivoca..estamos vendidos.

No dudo que un reglamento que tenga unos artículos que “permitan el estacionamiento”, con calzos etc. Es un buen argumento de venta para las empresas del sector. A la hora de vender una autocaravana y quitar miedos en futuros compradores.
Por cierto en el grupo de trabajo ¿que empresas del sector y asociaciones están negociando con el Ministerio del Interior?habría que enterarse.

Reitero mi agradecimiento. tu magnifica lbor divulgativa.

josesants
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Poco a poco vamos ganando algún derecho. Ahora solo tenemos que ser cívicos y limpios para que no volvamos atrás....

raulferrer
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Total, lo de siempre y si la última palabra la tiene el ayuntamiento de turno, pués seguimos igual.La noticias es mucho ruido y pocas nueces.

fotografiajoseberna
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Vamos, que nos quedamos igual que estábamos
Con poner un control de galibo a la entrada de un parking, ya pueden quitar la señal de prohibición tranquilamente

rubendedie
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Bueno para mí mientras dejen la puerta abierta a que los ayuntamientos hagan lo que les dé la gana y se inventen normativas para prohibir, nos dejan igual.

ionbg
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Yo una de los avances que veo en todo esto es el punto 2, descansando sobre neumáticos o CALZOS... hasta ahora no estaban permitidos y te podían multar, verdad?
Corrígeme si estoy equivocado...
Saludos!

lachozadeperi
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Si no entiendo mal, se podran poner calzos para nivelar ?

solitariomotero
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Totalmente de acuerdo de que es un avance… ahora falta saber cómo lo aplicarán los ayuntamientos. Yo he visto en algunos que prohíben aparcar a vehículos de más de 6mts.. en ese caso YO ya no podría aparcar. (Arenys de Mar)
Un abrazo grande… un gran vídeo!!! 🤗🤗

nando.kballero
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Entonces podremos aparcar entonces cualquier parking. pero podemos salir dé más raya dé los aparcamientos?

mariaserra
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Hola Juan José, estoy de acuerdo contigo, pasito a paso lo conseguiremos💪🏼.
Ahora si prohíben por dimensiones o masas les perjudica a más gente y esto les complicará el tema.
Un abrazo muy grande familia 👍🏼.

raultorres_
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Buenas noches.
Mi opinión es que cuando se aprueba un Real Decreto Ley y a su vez, se transmiten competencias a los Ayuntamientos, es lo mismo que matar moscas a cañonazos, puedo poner muchos ejemplos si fuera necesario.
Los HayUntamientos, en cuanto son peores que las Hienas en muchos casos. Te meten cuatro barrenderos con pistola a multar y sálvese quien pueda.

SergioPerez-mikn
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Buenas una pregunta si aparco mi coche con mi caravana puedo pernoctar sin desenganchar ni abrir ventanas abatible pro mi pregunta es si puedo bajar patas sin desenganchar del vehículo ya que no sobresale del perímetro de la caravana

manumorales
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Un saludo a todos
Soy propietario de una casa y, al mismo tiempo, soy usuario de autocaravana .. creo que una parte de este “proyecto de ley” es coherente, pero la otra parte carece de toda logica … no tengo ninguna duda de que una autocaravana deberia poder estacionar exactamente igual que cualquier otro tipo de vehiculo y con los mismos condicionantes que el resto de los vehiculos .. en lo que ya no estoy tan de acuerdo es en la coletilla de “independientemente del uso que se le de en su interior”, simplemente porque, si queremos que nos traten igual que al resto de vehiculos, debe ser en las mismas condiciones que los demas vehiculos, y, no creo que nadie coma, se duche o duerma dentro de un coche, una furgoneta o un todoterreno, y no nos engañemos, a ningun usuario de autocaravana le parece bien que otro usuario aparque en la puerta de su casa, y se ponga a cocinar, comer o ver la tele .
Creo que lo justo y logico seria que nos dejaran estacionar en cualquier sitio para poder visitar los lugares de interes, como al resto de usuarios de otros vehiculos, pero, a la hora de comer o dormir tuvieramos que llevar nuestros vehiculos a zonas preparadas para ello, aunque eso si, deberian existir muchas mas, y a unos precios asequibles
Yo por mi parte, aunque me dejen estacionar en cualquier sitio, nunca se me ocurriria ponerme a cocinar, comer y despues dormir en ninguna calle centrica de ninguna ciudad .. por supuesto, quiero tener la misma facilidad para acceder a los sitios visitables que los demas usuarios, pero, para el resto de cosas, siempre voy a zonas preparadas para ello porque me siento mas comodo y mas tranquilo ..
Saludos

ramonvives
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Cualquier pequeño logro es bueno, un abrazo Juanjo, nos vemos en la carretera y no te olvides de saludar 😊

jalfly
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Que pasa si levantas las claraboyas de las AC o levantas el techo elevable de los camper?

Cartaon