filmov
tv
Тестирование Suprotec для бензинового двигателя с пробегом (1 часть)

Показать описание
Тест Suprotec Актив Бензин Плюс для бензинового двигателя с пробегом (1 часть)
1 этап обработки бензинного двигателя с пробегом на примере KIA Rio 2009 включает в себя:
очистка поверхностей и трущихся пар за счёт активного вещества Suprotec (осадок на дне флакона)
В разогретый до рабочей температуры двигатель вливается добавка Suprotec Active +, предварительно содержимое флакона тщательно взбалтывается и вливается в маслозаливную горловину для равномерного распределения по всему объёму двигателя. После чего на автомобиле надо проехать не менее 20 минут так же для равномерного распределения по всему объёму двигателя.
Suprotec Бензин Active + предназначен для бензиновых двигателей с пробегом на примере Kia Rio 2009 хетчбэк (95 лошадиных сил передний привод и автоматическая коробка передач) если проверить табло, то можно увидеть, что пробег
больше 50 000, а именно 64 030 км. Suprotec Бензин Active + для автомобилей с пробегом предназначен именно после 50 000 км
Что косается применения, то перед применением Suprotec Бензин Active + необходимо открыть маслозаливную горловину и вылить всё содержимое
флакона. Надо учесть очень важную деталь по применению Suprotec Бензин Active +. На дне флакона виден осадок, его
хорошо видно. Это и является активной
частью Suprotec Бензин Active +. Тоесть это не само масло - супротек это не присадка. Само масло является химически нейтральной базой и совместимо со всеми моторными
и трансмиссионными маслами. Известны случаи когда
люди не размешивали содержимое банки и осадок оставался на дне, и соответственно не попадал в двигатель,
и не производил нужного эффекта Поэтому взбалтывать флакон нужно не менее 5 минут, можно больше до растворения осадка на дне. Осадок растворился,
открываем флакон и тонкой струёй выливаем содержимое флакона в маслозаливную горловину.
Что бы полностью опустошить флакон банку можно оставить в вертикальном положении, чтобы в двигатель попало всё до последней капли.
Теперь закрываем крышку и для распределения масла по всему объёму надо проехать на автомобиле.Не менее 20 минут, можно больше это значения не имеет что бы масло
равномерно распределилось по всему объему В данном случае мы залили первый этап трехступенчатого
восстановления Suprotec Active Бензин + он очищает трущиеся пары, поверхности выводит грязь, и она оседает в
масляном фильтре после тысячи километров надо произвести замену масла и масляного фильтра это можно делать на СТО или самостоятельно. Мы настоятельно рекомендую вливать Suprotec Active Бензин + именно за 1000 километров до ТО. Закрываем капот нашего автомобиля проходим в салон и
теперь надо проехать на автомобиле не менее двадцати минут.
1 этап обработки бензинного двигателя с пробегом на примере KIA Rio 2009 включает в себя:
очистка поверхностей и трущихся пар за счёт активного вещества Suprotec (осадок на дне флакона)
В разогретый до рабочей температуры двигатель вливается добавка Suprotec Active +, предварительно содержимое флакона тщательно взбалтывается и вливается в маслозаливную горловину для равномерного распределения по всему объёму двигателя. После чего на автомобиле надо проехать не менее 20 минут так же для равномерного распределения по всему объёму двигателя.
Suprotec Бензин Active + предназначен для бензиновых двигателей с пробегом на примере Kia Rio 2009 хетчбэк (95 лошадиных сил передний привод и автоматическая коробка передач) если проверить табло, то можно увидеть, что пробег
больше 50 000, а именно 64 030 км. Suprotec Бензин Active + для автомобилей с пробегом предназначен именно после 50 000 км
Что косается применения, то перед применением Suprotec Бензин Active + необходимо открыть маслозаливную горловину и вылить всё содержимое
флакона. Надо учесть очень важную деталь по применению Suprotec Бензин Active +. На дне флакона виден осадок, его
хорошо видно. Это и является активной
частью Suprotec Бензин Active +. Тоесть это не само масло - супротек это не присадка. Само масло является химически нейтральной базой и совместимо со всеми моторными
и трансмиссионными маслами. Известны случаи когда
люди не размешивали содержимое банки и осадок оставался на дне, и соответственно не попадал в двигатель,
и не производил нужного эффекта Поэтому взбалтывать флакон нужно не менее 5 минут, можно больше до растворения осадка на дне. Осадок растворился,
открываем флакон и тонкой струёй выливаем содержимое флакона в маслозаливную горловину.
Что бы полностью опустошить флакон банку можно оставить в вертикальном положении, чтобы в двигатель попало всё до последней капли.
Теперь закрываем крышку и для распределения масла по всему объёму надо проехать на автомобиле.Не менее 20 минут, можно больше это значения не имеет что бы масло
равномерно распределилось по всему объему В данном случае мы залили первый этап трехступенчатого
восстановления Suprotec Active Бензин + он очищает трущиеся пары, поверхности выводит грязь, и она оседает в
масляном фильтре после тысячи километров надо произвести замену масла и масляного фильтра это можно делать на СТО или самостоятельно. Мы настоятельно рекомендую вливать Suprotec Active Бензин + именно за 1000 километров до ТО. Закрываем капот нашего автомобиля проходим в салон и
теперь надо проехать на автомобиле не менее двадцати минут.
Комментарии