#25 Нива 1989 Установка ГУР вместо ЭУР

preview_player
Показать описание

21230340801800 Шланг ГУР высокого давления LADA
21214340812410 Шланг подводящий LADA
21214340802700 Шланг низкого давления LADA
21230340807000 БОЛТ-ШТУЦЕР М14Х1,5
21230340814400 БОЛТ-ШТУЦЕР М16Х1,5
Медные шайбы для штуцеров покупал в местном магазине.
21230340115500 Болт Рулевого редуктора М10х160х1,25
CHF11S Pentosin Жидкость ГУР
212303401092200 - Рулевой кардан
21233410010 - Бачек ГУР
21214341010001 - Кронштейн крепления бачка ГУР
21214341010500 - Пластина кронштейна бачка ГУР
212143401165Р - Пыльник рулевого редуктора для моторного щита
21214340120800 - Прижимная пластина пыльника рулевого редуктора
T39176 Gates - Натяжной ролик для ПРИОРЫ
21100340718010 - Шкив Насоса ГУР для ПРИОРЫ
6PK1113 Gates - Ремень навесного для ПРИОРЫ
21100104103420 - Кронштейн генератора для ПРИОРЫ
21120100136230 - Кронштейн насоса ГУР для ПРИОРЫ
21100340715200 - Задняя пластина для насоса ГУР ПРИОРЫ
00001002601473 - Шайба под наятяжной ролик ПРИОРЫ
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Спасибо за информативность и подробную информацию по установке нового рулевом механизме на ниву.
Молодец.
Жду других доработок по вашей машине.

urufmob
Автор

Гур всегда тяжелее чем Эур, щас на корейце езжу с гуром, до этого все машины были с Эур! С теплотой вспоминаю те времена 😁

Schalakur
Автор

Хорошо что новое видео, успели "соскучиться"!

___hippie_sabotage___
Автор

В крайних положениях люфт всегда будет в ввиду конструктива редуктора но он на управление не влияет так как идет усилие на руль от руки тем сам ты его убираешь(люфт), главное что бы его не было в центральном положение руля

fyjckch
Автор

Осталось ещё кандер поставить, и будет топовый нивасик

MrLoncilot
Автор

Всегда приятно смотреть ролики где человек любит то чем занимается. И не важно что об этом скажут другие ему это нравится. Желаю удачи.

utmmeur
Автор

Здорово, сам хотел себе купить ниву старого образца ипривести еë в такое же состояние! А тут нашел твой канал.

deskekerm.
Автор

Спасибо за инструкцию, классно что ты номера всех деталей оставил. 👍👍👍

boristheanimal
Автор

За описание под видео отдельный респект!

ales_key
Автор

отлично, теперь осталось колонку от весты с подруревыми и кожухом 👍к вашему рулю смонтировать)...

YackselMocksel
Автор

Очень интересное и информативное видео, впрочем, как и всегда! А ремень и ролик у Вас фирмы "Гейтс." Не сочтите, что умничаю, просто для справки. Завидую белой завистью людям, у кого технический склад ума

knyaz_igor
Автор

Приятно смотреть, когда у человека руки растут из парильного места☝️

epdiwmb
Автор

О, ты вернулся, салют! я ждал новые видео)

Rodnulkin
Автор

За труды большой лайк. Настоящий любитель нива

gldehpu
Автор

На гуре в рулевор редукторе тоже люфт будет! Ездил раньше на шниве этот люфт уберал регилировкой

brneuzg
Автор

С насоса, где соединяется шланг, это переходник должен быть. Этот переходник съёмный. Сними его и поверни как тебе удобно

s
Автор

всё хорошо, но я бы усилил место где вы резали моторный щит, сварил усилитель с внутренней стороны

madkarasik
Автор

Как вовремя я только собрал электро комплект.

mangaldpr
Автор

блин, из старушки такую машину сделал..молодец, чего сказать)

bxxigwn
Автор

шайбы медные надо искать толстые, потом обжигать горелкой, чтобы становились мягкими.
есть еще более современный вариант шайбы для гидравлики с резиновым уплотнением.

mqtrcgc