Чем строить будем? Новинки и передел 2023/2024

В 2023 году состоялся грандиозный передел российского рынка строительной техники. Кто теперь в его лидерах и с какими новинками бульдозеров, погрузчиков, экскаваторов и экскаваторов-погрузчиков производители зашли в 2024 год?
Музыка: Tropic Fuse, French Fuse

05.12 Реклама. ООО «СДМ». ИНН 9703004982, Erid: 2VtzquviK4t 12+
08.57 Реклама. ООО «Техинком-КТ». ИНН 6950253018, Erid: 2VtzqvpENxY 12+

Константин, обязательно посетите завод ДСТ Урал, у них много новинок в этом году 👍

[ИванОВ-нъ]

Челябинцы вообще молодцы, обновляются активно

[sergeygtapony]

Работал на одном карьере, там один импорт . Доверия к качеству Российской технике совсем ниже плинтуса, или Китай, или Вольво .
Отсюда и такие невеликие и продажи .
И главный фактор, нет комфорта, для работников на этой технике . Российского изготовителя, совсем не парит, в каких условиях будут работать потребители их товара .

[tripolezhman]

Проблема в том, что при строительстве дорог и инфраструктуры по госзаказу нет процентного ограничения по импортной технике

[ВоваПетров-гч]

С ДВФО вся спецтехника импортная , в основном Китай...российские только автокраны есть и то тяжёлые автокраны это като и зумлион..

[РоланГабидуллин]

В Башкортостане строится завод Амкодор

[don-sergio]

Заградительные пошлины должны способствовать передачи технологий и локализации китайских заводов на нашей территории. Это и рабочие места и налоги, и развитие страны. Т.е. хотите работать и зарабатывать ищете наше предприятие, создавайте совместное производство. Нет, тогда стройте новое, берите людей наших, обучайте. Они в плюсе и у нас пойдет в гору. Как пример АвтоВАЗ, ушли французы, а техкарты забрали. Такого не должно быть, но и свой рынок на погром нельзя отдавать. А то будем снова нефтегазовой колонкой. А хейтерам скажу наши умеют делать хорошо и даже лучше Запада. Примеров тому много.

[МаксимКрузенштерн-шэ]

Четра, ДСТ и Кранэкс будут продавать под своей маркой китайские экскаваторы Lonking, которые будут в Иваново собираться. Хотя обещают и локализацию

[АлексейЛихой-дм]

40 лет назад было наоборот-мы выпускали технику, Китай лопатами махал!

[vibeforge]

...тем временем Росатом продолжает строить Либхеррами, Вольво, Катерпиллерами и т.д. Когда в РФ смогут создать специальное шасси для автокрана на 250+ т, тогда можно будет серьёзно говорить.

[АлександрЗаверский-мб]

Почти во всем 3три из 4х китайская техника, ну и скажите, что ещё не выгодно своё производство всего, выгодно ещё как.

[sergeygtapony]

Для Российских малых карьеров нет 10 кубовых колёсных фронтальных погрузчиков .

[vutaliykoryagin]

Конмтантин Давай за рекламу Турецкого колёсного экскаватора теперь отдельный ролик про такой же экскаватор УМГ.

[АндрейРухманов-зз]

Наши проигрывают, был терекс 220… где он? Снят с производства… почему?

[РомаКравченко-оф]

России надо огричить ввоз китайских товаров. Белорусские МТЗ и Амкодор состоящие в основном из российских комплектующих не могут конкурировать с китайцами

[ЕвгенийБузунов-тд]

Только и разговоров о китайцах, какой они к нам зверинец тащат свой, а что хорошего в этом, со временем дай бог две- три марки останутся крупные, а остальные уйдут, в итоге большинство техники встанет колом от отсутствия запчастей, к тому же китайцы не особо то и стремятся их поставлять им это банально не выгодно, им нужно продавать технику целиком и зарабатывать по максимуму на ней, так что ещё чуть чуть и большинство китайцев уйдет с нашего рынка.

[АндрейРухманов-зз]

Цукерова это тот же елаз только турецкий

[НейманАбдуллаев]

Вы так рассказываете, как будто-бы это наша российская

[thesecondaccound]

Все те опарыши которые воют в коментариях что отечественное всегда хуже - вы вспомните что на советском оборудовании построено и что оно всё стоит до сих пор.

А вот потом рты свои ципсошные и раскрывайте.

[АндрейАрсентьев-ыш]

Уважаемый автор, Четра и Кранекс заказывают свои экскаваторы на китайском заводе Лонкинг. В России только клеют наклейки