Subaru STELLA 0.7 TURBO: Кей-кар из Японии!

Иди на Дром и ищи Geely Tugella FY11 за 5млн в Спб
Чтобы узнать, какой двигатель будет в следующем видео

----

Видео Мастерской K-POWER.RU

Новая рубрика - УГОЛОК СТАРЬЁВЩИКА!

Девятнадцатый выпуск - бензиновый двигатель KF-DET 0.7 литра (3 цилиндра) с автомобиля Subaru STELLA 2013 года выпуска. Мотор с трудом дотянул до 110 тыс.км и потребовал замены. Владелец из Омска любезно нам его прислал транспортной компанией, что-бы мы, и наши зрители ознакомились с устройством современного двигателя японского кей-кара. Вот только разбор и дефектовка преподносят сюрпризы...

--------
По вопросам размещения рекламы в рубрике "Уголок Старьёвщика" просим писать в вацап на наш номер [phone]
--------

P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.

P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

[KPOWERtuning]

Подпишитесь на наш телеграмм-канал:
Только там:
видео и фото, которые никогда не будут опубликованы на ютубе;
фото нашей новой территории, куда мы переедем летом!

[e.m.a.]

Мотор для развития мелкой моторики мотористу)

[trambon_tram]

У меня Хонда N Box+ атмо как третья машина по хозяйству) Пробег уже 294ткм Брал на 155ткм за 310тр на круг) Не мотана точно, тк сам тащил с аукциона. 4вд. Менял стойки, крестовины, колодки и свечки. Всё. Лью идемицу 0w20 все это время. Замена через каждые 7-8ткм 2.4л влезает. Доливаю 300гр за цикл. Продавать не собираюсь. Подстраховался и купил в сборе с вариком двс(30тр)прозапас сразу как забирал во Владике и сам же гнал домой зимой 9ткм).
Вывод. Свинья тот, кто угондошил двиг из видео, а не японец и инженеры)

[РустемШайдуллин-ди]

Артем спасибо Вам и вашей команде за обзор и за то что рубрика по прежнему жива... Реклама это мелочи для нас, главное рубрика жива!!!!

[АртёмБоталов-чш]

Спасибо порталу ДРОМ за возможность смотреть данную рубрику.

[МаксимПолупанов-жз]

Была полноприводная мира на механике с атмосферным вариантом этого мотора. Пробег 340+ в мотор не лазили. Масло от замены до замены не доливал. Ездил во всех режимах, город, трасса, гравийки, сильно заснеженные лесовозные дороги. Машину продал пару лет назад, ездит до сих пор на том же моторе. Не стучит, не звенит.

[ghettospb]

Ё моё) Наконец-то спонсоры пришли! Огромное спасибо за Ваш труд) Удачи)

[АлексСибирский-жо]

Родной брат в когда то, в период становления бизнеса, 3 года ездил на MMC EK Wagon по Новосибирску. Машинку брал "с рук" и благополучно продал с пробегом в 250т. км. При этом масло машинка не кушала, заводилась в любой мороз, и вообще проблем не доставляла. Это я к тому, что ходимость у кей-каров вполне себе, при должном уходе.

[ТёмаСвибович]

Это не фазорегулятор-это первый в мире маховик на распредвал)))

[Indeprensus]

Как можно делать выводы по одному мотору, не зная истории эксплуатации и реального пробега. Из моего опыта, нормально они ходят. Продаваны крутят пробег нещадно, -100тык спокойно.

[ВячеславСафонов-цэ]

Как владелец двух Дайхатсу с таким мотором, только атмосферные, скажу что пробег на одном был 260тыс., я его продал и проблем не было ни каких, ни масложора, ни каких лишних звуков, а у второй машины на данный момент пробег 240тыс.и тоже ни каких проблем. Очень надёжный мотор в отличии от корейцев.

[vladimirtraversa]

Ресурс у них 200+, 300 точно проедет. На аукционах Японии продаются авто с пробегами 150-280 . Так что вероятнее всего у этого авто был смотан пробег, а вы всё говорите что 100 тыс .

[павелласкин-нж]

Был териос кид с таким мотором проехал 250 т. км. и продал. При должном уходе они ходят по 400-500. Один минус прихотлив к свечам и катушками . Почти все кейкаровские моторы в джапании разработали Дайхатсу!

[ilgizautocom]

Не меняют масло по 15-20 т.км, потом удивляются почему после 100 т.км моторы начинают жрать масло и стучать
Сам вожу уже давно авто с аукционов Японии, очень редко когда в таком состоянии движки приходят оттуда. В основном в 90% японцы следят за тех состоянием, а именно меняют масло через каждые 5 т.км, фильтр после 10 т.км. Видимо тут или не повезло человеку, или сам так относился к авто в РФ

[ДенисМихайлович-фы]

Ну наконец-то ютуб стал приносить деньги))) так держать! Качаем дром!)

[ВладимирГлиневский-йн]

Давно ждал, про этот двигатель. Была ока на которой проехал без капиталки 230 тыс., И продал с расходом масла 0, 5 л на 7 тыс.км. Сейчас Дайхатсу мира. Пробег 215 расхода масло нет, если за семь тысяч грамм 200. Никаких подтёков нет. Масло Лукойл cf-5, 5-30, для японских автомобилей. KF это двигатель от Дайхатсу она же Тойота. Эти моторы ходят легко 300 т., Большинство пробегов скручены.

[mkolyan]

На счёт фазика, там разные версии. У меня был KF-VE он с фазиком, а KF-DET с турбиной. EF движки с ремнем ГРМ. И ещё Subaru просто ОЕМ бренд Дайхатсу, ими Тойота владеет в разной степени

[keshak]

Давно ждал обзора на ДВС Кей каров ! Спасибо за видео! Как по мне лучше Кей кар чем гранта. Имхо

[ЕвгенийА-нт]

"Кривой как японец после ведра саке"🤣🤣🤣🤣🤣-Артём как всегда молодец 👍, чувство юмора на высоте

[северянин-ср]

Здравствуйте! 4 года езжу на дайхатсу мув кастом, которым и является субару Стелла. Работаю на ней в такси, пробег 180000, никаких проблем. Замена масла каждые 5000, лью только масла ilsac. Очень комфортное и вместительное авто, при своих скромных габаритах. Так как комплектация полная, есть всë и даже больше))) за время эксплуатации, заменëн шрус, из за лопнувшего пыльника. Больше ничего не подводило