Opel Vectra C: Брать или Нет?

Опель Вектра третьего поколения - это последняя Вектра в модельной линейке марки. Ее преемником в 2008 году стала Insignia. Так что же, машина столь неудачная, что ее имя предпочли забыть? На самом деле нет. Опель Vectra C считается достаточно надежным автомобилем в своем ценовом сегменте, однако, некоторые моторы и коробки лучше обходить стороной. В 2005 модель получила рестайлинг, который был направлен как на «омоложение» внешности, так и на повышение надежности некоторых узлов.

Кроме силовых агрегатов и вариантов трансмиссий, в этом ролике мы рассмотрим основные плюсы и минусы модели. Узнаем насколько долговечен кузов и надежна ли подвеска, рулевое управление, электрика и другие элементы, а также посмотрим, насколько безопасен этот автомобиль.

#opel #opelvectra #opelvectrac #буавто #выборавто #автоподборнадиване

[evgeniyche]

Никогда не рассматривал данную модель к покупке, пока знакомый с работы не начал продавать и предложил глянуть. Я смотрел Максимы, Мазды 6, Лансер 10 и даже был грех Камри 30 и 40. Но после того как увидел машину в самом фуле, посидел в салоне, пощупал комплектацию, сиденья с памятью и с обдувом водительского и обогревом всех 5-ти, + AFL и проехался на 3.2, то в тот же день дал задаток. В общем эта была любовь. Не мог поверить, что машина которая куда больше понравилась чем к примеру таже 40-ка (по материалам, комфорту, рулению) так еще и стоит дешевле) Хотя в обслуживание в раза 3-ри дороже той же 40-ки или даже крузака 100-го. Уже прошло 7-мь лет и я с ней никак расстаться не могу (посещают иногда такие мысли по покупке машины лет на 10-13 моложе), т.к. очень нравится всем и ничего на замену не подходит, т.к. в одной модели комфорт никакой, в другой подвеска не ахти, в третьей кузов гнилой, а где-то все это вместе)
+Создал Опель Вектра Ц клуб сначала в своем городе, а потом Украины(СНГ) для объединения единомышленников и помощи друг-другу)
З.ы. Если машина не укатанная, то проблем с ней минимум и будет приносить своему владельцу позитивные эмоции.
А если купили по цене Ланоса уваленный экземпляр в который надо вложить от 2к, то зачем потом кричать, что Опель это плохо и дорого в обслуге?

[dmitriyvasylyshyn]

Об'єктивна оцінка автомобіля. В мене 1.9 турбо дізель, була проблема з маховиком а в цілому все гарно працює

[evgeniiaveryanov]

Добрый день! У меня 1, 8 бензин, 2008 года на 5 ст механике. Владею всего год, до этого был долж калибр 1, 8 2008года
Опель порадовал комфортом и экономичностью. Качественный салон, просторный багажник. Из ремонта, полностью сделали заднюю ходовую часть. Обошлось 18тр, ставили полиуретан точка опоры вместо резиновых салейнблоков. В обслуживании не дорого.

[СЕРГЕЙКорольков-иж]

Купил не очень давно, 2002 год автомат 2, 2 бензин, все работает как надо, пробег 250т.км, масло от замены до замены расходует 500 грамм примерно

[begood]

I have Opel Signum Vectra 3.0 td v6. I like it to compare with other brand strong cars.

[dimlyu]

Причем тут моторы коробка. Электроника сыплется.

[White-men]

Есть там гидрокомпенсаторы о чем ты паришь?

[igorkonyukhov]

Сейчас таких машин становится всё меньше.Ее проблемы это мелочи по сравнению с тем что продают сейчас.

[ctccxgg]

Уже 3 года езжу на ВЕКТРЕ C. 1.9 турбодизель, 6-ти уступка, универсал, 120 лошадок (88 киловатт). СРАЗУ АВТОРУ! Двигатель 1.9 tdi является самым надежным из дизелей, которые ставились на ВЕКТРУ С. И вообще, глянь статистику и историю этого двигателя. В различных рейтингах по качеству, эти двигателя среди всех дизелей твердо входят в десятку и занимают 6-7 место по надёжности. И ВИХРЕВЫЕ ЗАСЛОНКИ СТОЯТ только на двигателе 150 лошадок. Там и стоит 2 распредвала. На 100 и 120 вихревых заслонок НЕТ. Да и это не проблема, ЗАГЛУШИЛ и всё. Процедура чепуховая. В целом, машина очень экономична, практична, отличная управляемость, комфорт. Дорогу держит, что тепловоз на рельсах пусть то 100, 140 или 180 на спидометре, больше свой универсал не разгонял но запас ещё был. Машина динамичная, ЗАДНИХ ПАСТИ не будешь. И это 1.9 tdi 120 л/с. Холодильник 185 сантиметров взлетает НА УРА. На рыбалке 3 человека ночуют без проблем. Одно это да..., хорошо чувствует ХУЁВЫЙ ДИЗЕЛЬ. Поэтому говно лучше не лить, все-таки уже стандарт ЕВРО 4. В целом, "ВЕРКА -С " 😁 ОЧЕНЬ достойный АППАРАТ. Как только сядешь в эти огромные и удобные ковши-сиденья то влюбишься в неё СРАЗУ на 50% точно. Продавать не собираюсь. Пока альтернативы цена, надёжность, комфорт, экономичность, обслуживание лучше не вижу!

[sergeyshilo]

У меня С 9лет.нариканий нету мотор. 2.2 дизель пробег на сегодняшний день 700тыс. Ни разу не подвела.

[vasylpolishchuk]

Маю вектру 2007 року 1.9 дизель 150 л.с. довольний як двигуном в якому тільки змінив впускний колектор через їхню болячку "вихревые заслонки" хоча можна було заглушити, що значно дешевше. А великий кузов універсала дає багато приємних можливостей, машиною в цілому довольний!

[marik_ua]

Владею вектрой 2.2. Пробег 414000 км. Я лично накатал около 270000 км. По мотору вопросов нет вообще. Обслуживай и езди. Никогда я с ней не стоял на трассе и не ехал эвакуатором. За эти годы, конечно, было всякое, но домой привозила всегда.
Мотор капиталил уже на 320000. Цепь, поршневая. И расход масла от замены до замены (±10000) до 1л.
Из минусов - расход топлива. Иногда доходит до 15-16 л газа в городе. На трассе 8л при 100-120 км.
Короче с этой моделью немцы сламали шаблон, что все машины рано или поздно превращаются в опель.
Сейчас пересаживаюсь в паркетник, но вектра все равно остаётся в семье, отдал сыну.

[Muratyumor]

У меня 2, 2 автомат 155 кон. никаких проблем едит бодро доволен как слон 🐘

[АлексЛирик-гц]

Нет плохих машин, есть плохие владельцы. Любой автомобиль нужно обслуживать и вовремя менять расходники и детали износа. Но так как у нас в мире каждый умник и мастер, то любой автомобиль можно отнести к не належному. Всем ровных дорог.

[Настюха-ты]

Опель вектора с с мотором 2, 2 хороший надёжный.

[GND]

Или я что-то не понял но о замене масла в коробке шестиступенчатой механики даже не слышал, у меня вектра 1.9 ctdi 150 лошадок, купил её в 2006 в автосалоне расходники то само собой менял, а так хлопот нет, проехал более 250т и да просто заглушил вихревые заслонки и это понадобилось после того как проехал 240т, руль протёрся перешили за 900грн. вместе с ручкой КПП, кресло протёрлось тоже поменял, за 1500грн. купил практически новое на разборке, самое затратное это замена свечей всё остальное мелочи. Да и о ржавчине ни чего не знаю правда и в ДТП ни разу не был.

[ВладимирКичко-ык]

Норм дизель 1.9 110квт. Просторный апарат

[ТарасТарич]

1.9, заслонки удалены, чип, и катайся
Алюминивая подвеска(, как пригнали)
Заднюю только сделал и забыл, кроме стоек, они еще родимые
200 тис
Проблема только заднии втулки стаба, 200 грн, универсал
Електрика в норме, саляра не с канисры, там бош.
Електроусилитель руля.
Оцынковка.
Норм

[fadeevafadeeva]

Вектра с 1, 9 cdti мотор z 19dth пользуемся уже 2 года. По мотору вопросов - нет!!! Пол года назад заглушили заслонки обварив их аргоном, - и промыли дроссель, - это все. 150 коней это хорошо, но никто из обзорщиков не акцентирует внимание на количестве ньютонометров, а их тут 320!!! Завтра же зайдите на первое сто и спросите у моториста - брать ли мне тачку с 320нм и расходом 8, 5 в агрессивном стиле по городу... Вот и послушаете мнение специалиста. Как говорил старик Генриха продают машину лошадиные силы, а везут её ньютонометры. Сам мотор является итальянским и устанавливается на кучу фиатов и АЛЬФУ РОМЕО 159. Там этот мотор называется 1, 9 jtd . Ещё его ставят на Кадиллак ст

[dpobocek]

2.2 direct в унверсале 2006гв - полет прекрасный. очень недооцененный автомобиль. конечно стоимость хороших запчастей по ходовой части - удивляет.