(4K) Метро, КРЛ. Поездка по всем станциям 8 апреля 2023

В видео присутствуют поезда:
81-717.5/714.5 "Номерной"
81-760/761 "Ока"
81-760А/761А/763А "Баклажан"
81-765/766/767 "Москва"
81-765.3/766.3/767.3 "Москва"
81-765.4/766.4/767.4 "Москва 2019"
Калу́жско-Ри́жская ли́ния — шестая линия Московского метрополитена. Связывает северо-восточные районы (Медведково, Свиблово) и ВДНХ через центр с жилыми массивами на юго-западе города (Черёмушки, Коньково, Ясенево). В течение более девяти лет, с октября 1962 по январь 1972 года, линия существовала как два радиальных участка, которые затем были соединены в диаметр. с 1 мая 1958 по 5 января 1972 года Рижский радиус обозначался на картах жёлтым цветом, из-за чего некоторые старожилы иногда называли эту линию «первой жёлтой», а не Калининскую, хотя само это наименование уже почти не употребляется в XXI веке. На схемах обозначается оранжевым цветом и числом Калужско-Рижская линия. Является единственной линией в московском метро и на постсоветском пространстве с двумя подряд расположенными на ней станциями с кросс-платформенной пересадкой — «Китай-городом» и «Третьяковской».
В составе линии 24 станции. Длина — 37,8 км, среднее время поездки по всей линии — 56 минут. На линии имеются участки как глубокого, так и мелкого заложения. Между станциями «Бабушкинская» и «Медведково» расположен крытый метромост через Яузу. Среднесуточный пассажиропоток линии в 2011 году составлял 910 тыс. человек.
Первый участок будущей Калужско-Рижской линии длиной 5,4 км, включающий четыре станции глубокого заложения, был открыт в 1958 году. Он проходил в основном под проспектом Мира параллельно ему, связывая центр города с ВСХВ. До 1972 года этот участок назывался Рижским радиусом; к нему относятся станции «Ботанический сад» (с 1966 года «Проспект Мира»), «Рижская», «Мир» (с 1966 года «Щербаковская», c 1990 — «Алексеевская») и «ВСХВ» (с 1959 года «ВДНХ»).

В 1962 году был введён в эксплуатацию Калужский радиус, соединивший центр Москвы с жилыми массивами на юго-западе города. При открытии этот участок имел протяжённость 8,9 км и включал пять станций: «Октябрьскую», «Ленинский проспект», «Академическую», «Профсоюзную» и «Новые Черёмушки». Станция «Шаболовская», расположенная между «Октябрьской» и «Ленинским проспектом», была предусмотрена исходным проектом, но вступила в строй только в 1980 году.

На некоторых участках, особенно на перегоне «Октябрьская» — «Ленинский проспект», строители столкнулись со сложными геологическими условиями. Особенностью строительства Калужского радиуса явился впервые применённый метод сооружения станций в открытых котлованах, а перегонных тоннелей — щитовой проходкой.[источник не указан 261 день] В 1964 году Калужский радиус был продлён на юг, до здания нового электродепо; на его территории в течение десяти лет — с 1964 года по 1974 — размещалась наземная станция «Калужская». В 1974 году открылась новая — подземная — станция с таким названием, старая же была закрыта; одновременно открылась станция «Беляево».

Строительство центрального участка линии, соединившего Калужский и Рижский радиусы и образовавшего вместе с ними Калужско-Рижскую линию, началось в 1970 году.[источник не указан 230 дней] 4 января 1971 года его южная половина — от «Октябрьской» до «Площади Ногина» (с 1990 года «Китай-город») — начала работу; тогда открылись две станции — «Новокузнецкая» (с 1983 года «Третьяковская») и «Площадь Ногина»; последняя была совмещена со Ждановско-Краснопресненской линией (с 1989 года Таганско-Краснопресненская); позднее, в 1986 году (после открытия второго зала), и «Третьяковская» стала совмещённой — с Калининской линией. В январе 1972 года открылась и северная половина центрального участка с двумя станциями — «Колхозной» с 1990 года «Сухаревская» и «Тургеневской»; инженерно-геологические условия при строительстве этого участка также отличались большой сложностью. Таким образом, Калужско-Рижская линия появилась в 1972 году.

В 1978 году линия была продлена на север — от станции «ВДНХ» до станции «Медведково»; на этом участке длиной 8,1 км — четыре станции («Ботанический сад», «Свиблово», «Бабушкинская» и «Медведково»), все — мелкого заложения.[3] На перегоне между станциями «Свиблово» и «Бабушкинская» были построены заделы под ответвление к станции «Лосиноостровская», которую в конце 1970-х предполагалось соорудить вблизи одноимённой железнодорожной платформы. Впоследствии было принято решение отказаться от строительства ввиду сильной перегрузки Рижского радиус

Южный фрагмент линии — от «Беляево» до «Битцевского парка» (с 2008 года «Новоясеневская») — был открыт в две очереди. Первая очередь, включавшая две станции — «Коньково» и «Тёплый Стан» — была сдана в эксплуатацию в 1987 году, а вторая — со станциями «Ясенево» и «Битцевский парк» — вступила в строй в январе 1990 года.

[Sasha-Sergeev-Transport]

Здравствуй. Я посмотрел твой длинный ролик. Отлично получилось сделать видео, ставлю тебе лайк. Ты молодец!❤

[transportmoscow]

Интересный ролик и познавательный! Спасибо за выдео.

[АндрейАрямов-ък]

Отличное видео! Отличная поездка по Калужско-рижской линии от Новоясеневской до Медведково с выходом на каждой станции! Супер! 👍👍👍👍👍

[MyratNabokov]

Макс привет, огромное тебе спасибо за обзор на станции моей родной КРЛ. Я люблю станции на этой линии ВДНХ, Рижская, Медведково. Станция метро Медведково расположена как раз в том районе где я живу я именно в районе Медведково Северное.

[Magic__.]

Мне нравиться поезда после номерного и яузы

[РоманУшанков]

Сними пожалуйста про Серпуховско Тимирязевскую линию с выходом на каждой станции!

[Максим-жои]

Всего полгода-год назад Номерных было ещё довольно много на Крл... Как я скучаю по ним. Год назад ведь я знал, что когда их не станет я буду по ним тосковать, поэтому решил побольше на них ездить в 2023. И да я много ездил на Номерных в прошлом году, но всё равно не спокоен.

[transportmoscow]

Можно пожалуйста снять поездку на автобусе №210

[Московскийметрополитен-еф]

Моя самая любимая станция на Калужско-Рижской линии это "Шаболовская"

[elevatorsinrussia]

На Бабушкинской работает зуммер но чаще выходят из строя

[Oleg-jum]

Тоже живу на КРЛ. Станция Коньково. 8 апреля было мне др

[MetroDallerChazky]

Здравствуй, Макс! Спасибо тебе за ролики, ведь сейчас немного метроблогеров, которые выпускают поездки по обновлённым маршрутам, очень рад, что ты часто путешествуешь по самому красивому метро в мире - Московском) Хотел спросить, будет ли видео про поездку на МЦД-3 и 4 после того, как они выйдут? И по другим линиям (Солнцевской, Люблинско-Дмитровской после их продления во Внуково и Северный соответственно)? Спасибо, если ответишь и удачи в начинаниях!

[Саша-ьбш]

Как же я рад что номерные ушли с КРЛ Москва 2020 намного лучше номерного в ней есть бегущая строка, в ней есть кондиционер хотя зимой лучше его выключать а в номерном этого нет

[dima_vorobev]

45:24 прикиньте это наша училка по музыке

[ТатьянаКузнецова-вхы]

Макс. А когда будет Тагаско Краснопресненская линия с выходом на всех станциях?

[altunmursalov]

Это двух гофраник 36:36 моменте намерной это редкость увидеть

[ТатьянаКузнецова-вхы]

Макс. Привет! А какой будет следующий новый ролик с выходом на каждой станции?

[Qwert-fsfe]

Макс наверное очень долгая поездка будет по Монорельсу

[mayakstudios]

А почему пропали информаторы на английском языке ??
Только ради ЧМ что ли записывали? Это странно

[leraadamenko]

Номерные должны быть в Праге Петербурге и в Киеве