Японская спецмашина.

preview_player
Показать описание


Phone:
+7 (921) 918-50-60 (Сергей)
+7 (921) 189-43-00 (Роман)

Видеосъемка, видеомонтаж, реклама, администрирование:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Сергей, поменяй лампочки на ниве!с зади два стопа не работают и с переди габарит!нива не камаз, отмазки не прокатят!

vegutdr
Автор

Ваши видео, как бальзам на душу!
Я сейчас простывший лежу на кровате, и пересматриваю ваши видео! Так легко и непринуждённо снимате, что аж раслабляет, и кашель не мучает!)
Берегите себя, и не болейте!)
Успехов вам!)

rruxdrq
Автор

Здравствуйте, мне нравится большего всего Ваша манера разговора и конечно Ваша крепкая мужская дружба.

askar
Автор

32:05 по пути провели наглядно лабораторную работу по зависимости проходимости от давления в шинах. 👍

Aviatortoha
Автор

Кадры с гусеницами в грязи прямо вернули в детство )) Когда в песочнице возишься и смотришь, как игрушечный трактор или грузовик накатывают колею )) На это можно долго смотреть, прямо как на горящий костер ))

arthur_ilyin
Автор

Работал я как то в ЖД путейцем, так там кайф промежуток был проезд на шишиге до места перегона, там так же как вы на капоте, кто где лежал и балдел, 50 минут счастья в одну сторону и обратно 😉Спасибо Сергей, Роман за знакомство с этим монстром бездорожья👍

vcirlzn
Автор

Данные на самосвал:
Гусеничный самосвал Morooka MST 2300
Собственный вес - 13, т
Производитель двигателя - Komatsu
Модель двигателя -SA6D108E-2-A
Мощность двигателя - 149 лс
Рабочий объем - 7150сс
Число оборотов при макс. крутящем моменте - 2200 об/мин
Скорость - 12 км/ч
Грузоподъемность борта - 10 т

TrashHunter
Автор

Японцы не перестают удивлять! Спасибо марсианам за обзор в работе такой уникальной техники!

Max-upwn
Автор

Первые кадры общего вида техники на 16й минуте. До этого плохо понятно о чем вообще речь была. В остальном отлично!)

MrEkhard
Автор

Оператор и видеорежиссер безусловно мастер своего дела.
За подбор музыки отдельный плюс.

georgyvahrushev
Автор

Дорога непроходимая, да тут никакая техника не пройдет. Некоторое время спустя Роман: Ну, если бы Камаз спустил шины... Некоторое время спустя Сергей: Интересно, вот бы сюда Урал... Зрители канала: Да я бы там на своей девяточке...)

nekot
Автор

Эти машины созданны Японцами, в основном, для глубокого тяжёлого снега , Охара к примеру
Обратите внимания, как и где расположенны передние клыки, в отличие от нашего Урала, где они сверху и при натяжке каната или троса создают давление вниз, что создаёт дополнительную сложность, у Японца они снизу, да неудобней цеплять, но работают они правильно

ERROR.
Автор

В некоторых компаниях вот эту штуку, которую ребята называют "Коники", называют "Катюшей". Вероятно. из-за внешнего вида, который машина приобретает с задранными в небо трубами или прочим длинным грузом, который нависает над кабиной.
Сравнение довольно грубое, но, как я понимаю, популярное

yjfhmtn
Автор

Сергея не узнать в костюме человека и без шапки, когда он на ниве застрял)

zmiterkudrautsau
Автор

Знаете, как говорят: "мальчишки не взрослеют, просто их игрушки становятся больше".
Мне кажется, это выражение отлично подходит к данному видео, да и каналу в целом.

TheFlyingMage
Автор

Сергей, на торрентах есть почти полный архив издания Наука и Жизнь аж с 1893 года, первый номер 1890 года
я сам нередко просматриваю

SlavaTM
Автор

До чего грамотно Серега нивой управляет. Останавливается когда раскачивает на верху невидимой горки. Газует до того момента, пока не понимает, что сейчас встанет, машину не рвёт. Круто. И да, колеса сверху тоже спускайте)

artemvalerich
Автор

Мне кажется, Нива не просто так застряла. Просто Сергей решил, что для внедорожника она слишком чистая, и привел ее в "нормативное" состояние. А потом спокойно спустил колеса, сел и поехал 😎

juliad
Автор

Привет с Южного Урала! Спасибо Сергей за интересный рассказ о необычной технике. Здоровья и удачи вам, ребята!

cfwuiht
Автор

Ну сейчас Друзья—Марсияне озаботятся вопросом, где купить Урал на гусеницах. Интересное будет видео.

hgrxvcr