Одноэтажные пригороды — бедствие городов

preview_player
Показать описание
Промокод: GERSHMAN на 1000 рублей до 14 декабря

Почему города должны быть плотными и компактными, а одноэтажные пригороды принесут всем проблемы? Поговорим в этом ролике про urban sprawl — расползание городов вширь за счёт частных домов. Изучим опыт американской мечты, сколько из-за неё потерь в США: экология, пробки, дороги, рост затрат на жизнь и прочие все вещи — всё это следствие лоббизма корпораций и неправильной градостроительной политики . Также расскажу про способы решения проблемы: качественное благоустройство, разнообразие жилья, борьба со скукой и стратегии развития городов.

Поддержать автора:

00:00 Одноэтажные пригороды
02:02 Почему люди переезжают
02:36 Разнообразие магазинов, школ и больниц
03:43 Потери жизни в пробках
06:55 Как работают общественные блага
07:24 Исторические одноэтажные районы
08:07 Устойчивое развитие
08:36 Проблема для горожан
09:56 Американская мечта
11:01 Возврат в города
12:36 Проблема убогой застройки
15:08 Комфортный и интересный город
16:26 Модель Нидерландов
17:20 Потеря налогов и опыт Таллина
18:19 Универсальный совет

Меня зовут Аркадий Гершман, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Бесконечные одноэтажные пригороды убивают города. А вот многоэтажные лайки ролику помогут сделать наши города чуть лучше 👍

ArkadiyGershman
Автор

убивает город многоэтажная застройка в пригороде))) живу в подмосковье в частном доме по каширскому шоссе, далее по володарскому. тут строят многоэтажный ад под названием "пригород лесное", на 80-100 тыс жителей, а про дорогу отдельную естественно только обещания были. в итоге весь жк выезжает на володарское шоссе (2 полосы), пробки стоят кошмарные, с 6 утра до 23 вечера 7 дней в неделю. а до постройки жк все было хорошо. через 9 лет муравейниками застроят поля до частных домов и чувствую будет не сладко. уже были митинги, письма писали - но застройщик какой то родственник губернатора, так что сами понимаете) Не частный сектор убивает, а застройщики жк в пригородах

hellhelen
Автор

Проблема в том, что во многих городах нет нормального жилья, например в Смоленске. Ну вот нет и всё. Поэтому проще, за те же деньги, что стоит норм квартира, построить себе дом свой. Вот многоэтажки убивают пригороды... по 20 этажей настроят в чистом поле и сидят радуются.

ЖораРояль
Автор

Даа.. Современность России такая, что настолько у нас плохие многоэтажки, что выбором становятся частные дома.

luxronik
Автор

Просто в городах надо строить жилье с хорошей шумоизоляцией, из качественных материалов,
и малоэтажки, а не небоскребы- монстры.Вид у них просто устрашающий и жизнь в них испы тание для человека: шум многочисленных соседей, лифтов, различных насосов и прочее.

drinkingnotblowing
Автор

Всю жизнь жила в своём доме, пошла учиться в универ, съехала от родителей в квартиру, прожила год....Хочу обратно в свой дом!!!
Думаю, когда семья разрастется, всё же перееду снова в частный дом.

umbra
Автор

Живу в Англии, в небольшом городе примерно с 300 тыс жителей. Сам город маленький, можно за 30 мин объехать, или даже меньше, но окружен пригородами, двухэтажными, близко стоящим друг к другу домиками. Такие города типичны для Англии. И ничего, все нормально, жить можно и жить удобно, автобусы ходят регулярно, с интервалами 15 мин-30-40 мин, пробок нет, есть небольшие магазинчики, супермаркеты на достаточно близком расстоянии, на автобусе от 15 до 30 мин, что нормально, если раз в неделю закупаться на всю неделю. До школ можно спокойно добраться пешком или на автобусе. Доставка пиццы и еды работает, от 15 мин до 1.5 часа, в зависимости какой бренд выберешь. Вокруг красиво и тихо. А если хочешь каких то ещё благ, как кинотеатр, клубы, дорога занимает от 20 мин до 1 часа, в зависимости от удалённости. Так что все это работает, и автору необходимо более объективно рассматривать картину.

dreama
Автор

Я живу в Москве, в Люблино, и мне тоже, чтобы добраться до любого приличного заведения, нормального кинотеатра, кафе, или хорошего магазина надо ехать минут 45. Живу в 17-ти этажном доме, как видишь не малоэтажная застройка. Но надо также вставать и ехать куда-то.

Irinacheers
Автор

Сижу в 250метровом доме, в четырёх километрах от своей старой двушки в панельке и киваю - "ага, ага..."

sandpozitivkin
Автор

Мы живём в интересное переломное время и сейчас мне кажется не совсем понятно, как развивать город и зачем.
Когда говорят о плюсах города и доступности качественной инфраструктуры и городской среды и ругают условную субурбию - всё это было актуально 20л назад. Ещё совсем недавно было - если ты живёшь в деревне, то ты отрезан от нормального общения, от работы, от большого выбора в магазинах - сейчас интернет это всё решил. Пандемия доказала, что можно реально полстраны перевести на удаленку и на фриланс. Также быстро развивается роботизации и вытеснение человеческого труда. Неоспоримом преимуществом городов остаётся развлекательная инфраструктура.
Короче мне кажется, скоро огромные массы людей переедут за город, будут работать дома и ни куда не ездить, а тусануть раз в неделю будут приезжать в город.

ЕвгенийНаумов-мл
Автор

На примере Австралии могу сказать, что прекрасно люди живут в своих частных домах. Есть центр с небоскребами, есть локальные центры, где тоже кафе, офисы, разная инфраструктура. В субурбиях есть все: и больницы и дет. сады и школы, каждый район - он как отдельный городок. Кругом природа, красота. Дороги - отдельная тема, в район частных домов шоссе в 6 полос идет. У нас же такая дорога ведет в районы с человейниками.

zvetnojgorowek
Автор

Если говорить об удобстве одноэтажных домов, то тут мне кажется так, что удобны они только тем, у кого есть машины. Т.е. в принципе, это круто, свой участок, дом, такой, который тебе нравится, а не убогая, унылая совковая панелька, отсутствие соседей в доме, т.е никто не будет двигать мебель ночью, затапливать тебя, никому в конце концов ты не помешаешь своей дрелью или телевизором слишком громким. Но, все это замечательно пока тебе никуда не нужно ехать, либо у тебя есть своя машина, а сам поселок находится не очень далеко от города. Иначе все это перечеркивается тем фактом, что тебе нужно на электричках и автобусах каждый день добираться на работу или учебу, что уже совсем не кайф.

dawk
Автор

Очень все интересно и логично, но это чисто русский взгляд на вещи по принципу: "Ребята, давайте жить дружно!" Не знаю как в Америке, я сам живу в Париже. 70% парижских пригородов - это малоэтажная застройка. В 60-70-80е годы власти пытались разрядить эту застройку многоэтажками - результат был просто катастрофическим. Многоэтажки превратились в рассадник криминала и торговлей наркотиками. Поэтому в дальнейшем от таких идей отказались. Я сам жил в парижском малоэтажном пригороде и там присутствуют все те проблемы, о которых говорит автор - сходить тупо некуда! Кафешек нет, кинотеатров нет, даже детских площадок почти нет! Один супермаркет и одна аптека в радиусе 2 км, да и те закрываются очень рано. У тебя разболелась голова в 7 вечера - езжай в Париж за таблеткой. Добираться до города долго, сложно и неудобно. Но то, что для нас кажется проблемой, для французов наоборот приемущество! Очень хорошо, что нет ни кафе, ни ресторанов, ни магазинов - все это привлекает людей, а люди - это шум, это толкотня, это неудобство! Нет,  должно быть тихо и спокойно! Жизненный идеал среднестатистического француза - иметь свой дом, сад и машину! На семью по 2-3 машины, а то и больше! Нужно что-то срочно купить? Есть машина! Езжай либо в город, либо в какой-нибудь гипермаркет на трассе. Гулять по улицам французы не любят, их любимое занятие в свободное время (особенно семейных) - готовить и есть. Приглашать друзей на ужин. Сходить к друзьям на ужин. У французов обычный ужин длится по 4-5 часов. Поэтому некогда им по улицам мотаться. Конечно, сам Париж от этой схемы немного отличается, учитывая, что почти половина населения Парижа не французы -  в столице проживает огромное количество иностранцев со всего мира, также очень много студентов и молодежи, которые еще не накопили денег на дом в пригороде, и конечно же было много туристов, но они исчезли с приходом коронавируса. Но даже в тех парижских районах, где основная часть населения французы (6, 7, 15, 16 округа, а также частично 8, 12, 14 и 17) после 8 вечера очень тихо, почти все закрыто, людей по улицам нет, а в окнах везде горит свет - французы сидят дома и ужинают. И мечтают когда наконец переедут в свой дом с садом! А вот в других городах все еще печальней - мне порой кажется, что во французских провинциальных городах почти никто не живет - люди туда туда приезжают только работать и по магазинам ходить, а вечером разъезжаются обратно в свои пригородные дома. После 6-7 вечера, когда магазины закрываются, большинство французских городов вымирает. По улицам ни души. Кое-где работают рестораны, но туда также народ приезжает на машинах из пригородов. Во Франции дом в пригороде - это просто их все и вся! Поэтому боюсь, французы никак не согласятся с идеями данного ролика.

hristotodorov
Автор

Поживите в промышленном городе, где по запаху можно понять направление ветра, и поймёте почему народ бежит в пригород.

antoffkaa
Автор

Ну уж лучше одноэтажный пригород, чем муравейник из многоэтажек.

dmitryromanov
Автор

Тут не стоит забывать еще про цену, например у нас в Кирове купить 3-комнатную квартиру в человейнике 17-этажке по цене выходит как построить дом 100м2 + 10 соток земли в 10 минутах езды от города и разница в комфорте огромная. А ценник в домах выше уровнем (малоэтажка, качественные материалы, нормальные дворы типа всяких "Европейских улочек") уже будет от 5 млн. за такие деньги на авито дворцы продаются, либо земля чуть ли не в центре.

viacheslav
Автор

по своему большому опыту переездов заявляю: максимум- это 4-хэтажка ! А многоэтажные человейники - это Ад на Земле. Источник роста криминала и пр. проблем. В психологическом плане нарастает "усталость от людей", растет внутреннее напряжение, появляется желание уединиться.

Алтай
Автор

Аркадий, это наверное первое ваше видео с которым я полностью НЕ согласен. Я сам живу в Америке, очень много здесь езжу и своими глазами вижу разницу между жизнью в центре городов и на окраинах. Разница огромна. Те люди, кто живет в муравейниках в центре, вечно хмурые, не выспавшиеся и злые. Те люди, кто живет в своем доме в субурбии, расслабленные и доброжелательные. Это имеет свою цену, да. За все надо платить. Плотные города - это от бедности, а не от прогрессивности.

ivanlebedinskiy
Автор

Может для бизнеса и хотелось бы посадить нас в капсулы и повесить на дерево небоскреб, подключить к матрице и выкачивать деньги, почему нас это должно волновать, архитектура и урбанисты для людей в первую очередь существуют. А у людей есть потребность в своем доме и комфортных условиях. Надо осваивать всю страну, а не только до МКАД. В США еще до интернета были каталоги и заказ по почте. Нашему бизнесу лень? Плотность некоторых городов очень низкая, в любом случае надо решать инфраструктурные проблемы. Наши города - композитные - все переплелось, город и деревня.

СержКорниенко-от
Автор

Налоги платятся работодателем в месте его регистрации. Все замкадыши отдают налоги в Лопнувшую, и не пользуются ими.

FDog
welcome to shbcf.ru