Летательный аппарат будущего разработали сибирские учёные

Я был шокирован когда увидел это изобретение! Беспилотник работает на роторных барабанах с боковыми циклическими движителями
Летательный аппарат ЗАПРЕЩЁННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ,которым увы не дадут ходу!Так что распространяйте это видео!

1)Летательный аппарат будущего разработали сибирские учёные
2)ИНСТИТУТ ТЕПЛОФИЗИКИ ИМ. С.С. КУТАТЕЛАДЗЕ

[eqvymxe]

Такой принцип движителя использовался в кораблестроении ещё в середине прошлого века. Все новое- хорошо забытое старое.

[Pavel_Poluian]

О, улетно! А еще есть технология - плазменные двигательные панели, расположены в виде круглых зон по периметру и на днище летательного аппарата, а плазменный импульс создают ячейки в виде микрорельсотронов. Если на рельсовые контакты подать электроток, индукция разгоняет искру замыкающую контакты до космических скоростей. Понятно, что импульс, создаваемый рельсотроном, можно использовать не только для выстрела, но и для движения. Поэтому достаточно давно на космических аппаратах устанавливают импульсные двигатели, которые в нужный момент выстреливают плазмой для перехода с одной орбиты на другую. Есть статья в журнале МАИ «Абляционный импульсный плазменный двигатель». Но такие двигатели крупные: струя плазмы возникает при сгорании пластиковой заглушки между электродами. А у двигательных плазменных панелей, где соединены вместе мини-разрядники ячеек (как у плазменных телевизоров), там рельсотроны уменьшены до размеров шариковой ручки, собраны в плоские панели, которые по конструкции напоминают плазменные панели телевизоров. Расстояние между контактами незначительно - до 1 мм - перемычкой между ними становится искра разряда. Работают ячейки синхронно: стреляют струйками плазмы – искрами электроразрядов, ускоренных силой индукции. Скорость большая, количество рельсотронов в панелях доходит до сотен тысяч - суммарный двигательный импульс в итоге огромен! Разряды идут с мегагерцевой частотой, каждый импульс ударяет о воздух, который завихряется в тороидальные кольца. Эти двигательные панели используются для летательных аппаратов в атмосфере: снизу и по движению создается импульсами плазменных панелей столб кольцевых вихрей - так и летает... В вихревой струе, за счет вращения воздуха, падает температура – влага из воздуха вымораживается снежинками, на которых искрится свет, созданный электроразрядами панели. Получается некий «твердый луч», который при покачивании аппарата изгибается за счет искривления траектории отлетающих вихревых колец. Впрочем, эта технология совсем не супер. Летают они быстро и маневренны - из-за легкости аппарата, но от импульсных плазменных двигателей - СВЧ излучение. Грузоподъемность низка. Радиосвязи нет. Узкая ниша применимости - редкие шпионские миссии. Сейчас вообще уже неактуальны. Потому и рассекречивают...

[Eugene]

Вытяжка над плитой также работает, барабан крутится 💁🏼‍♂️

[NicholaosBourla]

Это опять же аэродинамика. Вряд ли будет преимущество даже перед квадрокоптерами.
Вчера умер известный физик профессор Владимир Акимович Ацюковский, эфиродинамик, мечтавший дать человечеству возможность летать в далёкий космос без затраты энергии. Вечная память!

[cdodzqi]

А чем оп ПРИНЦИПИАЛЬНО лучше чем квадрокоптер или самолёт обычной схемы?
Кроме конечно "немного" странного вида?
сложнее в разы, и возможно менее надёжный.

[irskbwr]

На китайских моторах? С китайскими чипами управления?

[val___]

История аппарата начинается в 1909 в России.

[nuvdxlk]

У нас много талантливых людей, только политики не далекие, думают только о том гдебы украсть

[sbfonvb]

Интересная альторнатива вертолету лайк

[ibrybzt]

как-то я наткнулся на инфу, что этим циклолётом ЗАНИМАЮТСЯ И КУЛИБИНЫ, И ФЕДЕРАЛЬНОЕ КБ, И ДАЖЕ НЕСКОЛЬКО ЗАРУБЕЖНЫХ МАСТЕРСКИХ (!)
В общем - случай циклолёта НЕ ЕИНИЧНЫЙ (!)
Просто невежественный мир подождал пока закончится срок действия патента (с времён СССР) и за его разработку взялись все кому не лень (!)
Вопрос времени - кто же будет первым ?!

[qkpvhiz]

Это старая тема ещё в 19 веке, разрабатывались циклокоптеры забейте в google и не обольщайтесь, где гениальность разработчиков, сплошные минусы нагрузка на ротор и подвижные механизмы крыльчаток . Вертолёт в этом плане более надёжный....

[ksgmugx]

Ребята, моторесурс по сравнению с другими леталками будет меньше - много лопастей и все время разворачиваются.

[Rasalgety]

Применение ограничено, сами эти барабаны создают большое аэродиначеское сопротивление, поэтому скорость его будет весьма низкая.

[Manchesterman]

Наверное лучше уж голос за кадром, чем искажающая оптика, хотя может и не только))

[liomrrv]

на 30 герц в окиси железа не пролетают антигравитоны из Земли. происходит движение частиц. электро двигатели на этих частицах раборают. спаяй схему дающую от 28 до 32 герц. чётко регулируемую присылаеш спаяную схему.
отправляю не менее 100 s.
Строение Земли.
Земная кора: 75 — 85 километров толщины.
Анти-гравитационный газ —и давление в 300 атмос. внутри Земли. Два Солнца, работающих на азоте 8. 1- ое Большое Солнце = диаметру 20 Земных кор. 2 -ое, Меньшее Солнце: диаметр — 10
Земных кор. После ввода топлива через Иерусалим ---- --.Третьего Храма - во
внутрь Земли, диаметр Меньшего Солнца должен быть 40 Земных кор.
Топливо Земли — образец.
Образец находится в Мекке, в Кубе — в восточном углу, в
серебряной оправе чёрного цвета, легче воды
Анти-гравитационное излучение из внутри Земли. от 10 до 20 киловат на квадратный сантиметр/вы. понимаете какая это огромная сила? и прямо пропорционально цвету кожи людей,
Индиго просыпайтесь синтезируйте АЗОТ 8
СТРОИТЕ ЛЕТАЮЩИЕ ТАРЕЛКИ
СТРОЙТЕ РЕАКТОРЫ НА АЗОТЕ 8

[siriussotis]

Эта хрень не такая маневренная как обычный квадрик

[artsergo]

Это конечно здорово что делаются какие то попытки к новому.
Однако, уже лет как 30-40 пока давно отказаться от технологий которые используют подвижные механизмы, винты и винтовую тягу для полетов и перемещений.
Нужно двигаться вперед, гораздо дальше, навстречу к принципиально новым решениям, новым идеям и новым прорывам!
Развивайте проекты не использующие подвижные технические механизмы, например безвинтовые летающие аппараты на водороде как вариант.
под днищем таких апаратов 6-9 мини-реактивных двигателей с водородным топливом как вариант с приемлемой тягой и для нужного лимита максимального веса и горизонтальные двигатели сзади..
вот то будет куда более новые транспортные средства и более современные.. какое то подобие "летающих мотоциклов", подобно проекту "Speeder" от иностранной фирмы Джет Пак Авиацион.

[kqhtuse]

Живость ума, полет фантазии! Все сложнее и сложнее изобретения! Фантастично! (но но практично).

[robsonwaynneantonio]

👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼show de bola amigo..aqui do Brasil 🇧🇷🇧🇷👍🏼👍🏼

[gwopkmh]

Ох... По порядку:
1 - всё то у вас запрещают...
2 - согласитесь: данная конструкция сложнее обычного винта, а значит и менее надёжна.
3 - этому чудо-изобретению уже 100 лет, если что - если всё так замечательно, то что тогда мы не видим ни одного серийного аппарата на этих принципах?