Honda CBR500R | ilk sürüş ve inceleme

preview_player
Показать описание
Honda CBR500R | ilk sürüş ve inceleme sizlerle iyi seyirler

Sosyal Medya Hesaplarım

Hayat Motorcuya Güzel Kanalıma Hoş geldiniz, Motosiklet Eğitim Videoları , Motosiklet Güvenli Sürüş Videoları, Kurye ve Motosikletli Kurye Sorunları ve videoları , Motosiklet Ekipman kask, eldiven , mont ve dizlik Seçimleri , Motosikleti Trafikte Fark etmeleri için önemli videolar , Başlangıç Motosikleti ve daha fazlası sizlerle , İyi seyirler

#hayatmotorcuyagüzel #motovlog #motosiklet #inceleme #motorsürmek #uzunyol
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

TopSpeed Meselesi..
Arkadaşlar, Gençler
Yıllarca 4 silindirli spor motosikletler kullanmış biri olarak
(600RR 1000RR R6 ZX10R S1000XR Hayabusa)
Honda bana marka olarak pek uygun olmasa da tartışmaya kapalı bir marka kendini dünyaca ispat etmiş.
Haddim olmayarak affınıza sığınarak bu konuyu yorumlamak istedim
Super Sport Bir Motosiklet Sadece TopSpeed'ten ibare değildir.
Motosiklet'in Aerodinamik yapısı, süspansiyon, fren, debriyaj teknolojisi, motor haritalaması, lastik seçimi, vites aralıkları, alt-üst devirlerde ne yaptığı, yakıt tüketimi, en önemlisi motor dayanıklılığı gibi hususlar da göz önüne alınarak değerlendirme yapılmalıdır.
Gördüğüm kadarıyla CBR500R,
R25 ile top speed anlamında kıyas ediliyor.
Bu büyük bir yanılgı.
CBR 500R son hızında 8 Bin devirde yaparken R25 gibi motosikletler bütün varını yogunu ortaya koyup 12 bin devirlere çıkmak zorunda kalıyor.
Bu doğrudan daha fazla titreşim daha fazla yakıt ve daha fazla aşınma kısa motor ömrü demektir.
Kaldı ki R25 CBR 500R'ın son gördüğü hızı görene kadar CBR 500R varacağı yere varmış ve çayını yudumluyor olur.
R25 te çok başarılı bir motorsiklet ama kendi segmentinde...
CBR 500R bir spor motosiklet...
Honda bu motosikleti konfor, güvenlik ve düşük yakıt tüketimi için üretmiş.
Motosiklet çok kısa sürelerde zorlanmadan son hızını yakalayabiliyor ve en önemlisi yüksek hızlarda stabil gidebiliyor.
Bir çok motosiklet gördüğü hızda sürekli gidemez.
Spor motosiklelerin konfor iddiaları yoktur.
Ama Honda bu motosiklette konforu ortaya koymuş.
Açık söyleyeyim en rahat spor motosikletler Honda da.
3-4 Saat yol gitseniz bile kolunuz beliniz kopmaz.
Bir çok insan bu bel boyun kol bilek ağrıları yüzünde spor motosiklet almaz adventure, touring motor alır ama bu motor ilginç şekilde sport touring gibi konforlu.
Kaldı ki blok Euro 5 plus.
Euro5 plus motosikletler eksoz çıkışları Euro5 motosikletlerden daha dar, motor güçleri yazılımla sınırlı emisyon değerleri tutturabilmek için.
Euro 5 plus motosikleteri kullandıkça göreceksiniz ki tüm Euro 5 plus larda Euro 5 lere göre performans düşüşü var.
Başta da söylediğim gibi Honda bana çok uygun bir marka değil ( daha premium motosikletler kullanmayı seviyorum )
ama CBR 500R hakkı yeniliyor gibi.
Bu yanlışı kendimce yorumladım.
Biraz uzunca oldu kusura bakmayın.

hasanalitek
Автор

Motosikleti süren adam süper Müzik harika Motor güzel... Teşekkürler Güzel insan

salurysn
Автор

yorumuna sağlık.aklımda soracak herseyı anlattın zaten.başarılar dılerim

orunmotosport
Автор

Eline, diline ayağına, kamerana saglik abicim... Harika bir video olmuş. Her ne kadar. Motosiklet benim tarzım olmasa da, harika bir inceleme videosu olmus. Müzik ise harikulade ...❤❤❤Teşekkürler

cengizkaradizz
Автор

yeni müzik çok güzel olmuş, motor da yakışıklı, bu videoda emeği geçenlerin eline sağlık....

motowind
Автор

Videonuzda honda kalitesine yakışacak şekilde çekilmiş beğendim fakat tasarım konusunda ek olarak olsaydı güzel olurdu diye düşündüklerim; Kafa tarafından bakınca far altındaki siyah parçanın kırmızı olması ve alt kısmındaki boşluğu kapatabilecek bir kanat, gaga artık ne derseniz o şekilde daha güzel olabilirmiş. Egzoz tasarımı daha estetik racing yakışacak keskin bi model yapsalarmış keşke. Egzos sesi olarakta yapan yapıyor qj motorun 250 ve 400RR modellerindeki krank açısıyla oynayıp farklı silindir sesi gibi çıkartsalarmış on numara olurmuş. Öndeki cam fabrika cıkısı siyah ve biraz daha yüksek olsaymış daha iyi olurmuş. Aynalarda biraz daha racinge yakışır bi tasarım olsaymış ve stoper tadından yenmezmiş. Bana göre eksi niteliginde bunlar kesinlikle motoru kötülemiyorum, kalitesi markanın ortada. Teşekkürler inceleme için 👌

MertErben
Автор

güzel inceleme olmuş ....eline emegıne saglık Üstad..

vimaldiCenK
Автор

Müziğe kaptırmış gidiyordum 😅 video başlamış aaa dedim 😅😅
Video aklımdan çıkmış 😊😊😊

GökhanCebeciOfficial
Автор

guzel bende bunu almayi dusundum ilk sonradan 600 rr gorunce onu siperis verdim mayista gelicek ilk moturum olucak buyuk ilk motor icin umarim kazasiz belasiz kulllaniriz

muratsararnl
Автор

Videoyu nerde çektiniz? Manzara çok hoş..

azizcan_
Автор

Merhaba ben de nx500 aldım aksesuar seçenekleri henüz sunulmadı onun haricinde gayet memnunum ayrica vites gecisi ile alakali sorumun yanitini da almis oldum, tesekkur ederim

ookansahin
Автор

Hocam emeğinize sağlık. Özellikle dış çekimler çok faydalı oldu benim için. Görünüşü SuperSport olsa da bu arkadaş aslında Naked bir motormuş 😀 Boş ağırlık 191 kg yazmışsınız, onu düzeltmek isterim ıslak ağırlığı 191 kg.

yusufakgun
Автор

Mtv si ne kadar vergi dilimi yüksek
100 km de kaç litre yakar

tankurtul
Автор

A2 ehliyete uyumlu diye biliyorum bu model sizin bu konuyla alakalı bir bilginiz var mı ?

TugbaKayaca
Автор

Hocam motorun dolu ağırlığı 191 kg mı? Yoksa 208 kg mı?

morishima
Автор

abi bişe sorucam benim motor 50 cc ruhsatta otobanda gişelerden geçerken ne okuyor ceza varmı

Mertben-dt
Автор

Farlar mercekli olsaydı Yamaha gibi daha güzel olurdu

captainskywalker