Обзор Гольф 8 из Китая – отличия, запчасти, цена под ключ?

preview_player
Показать описание
Привет, друзья! Сегодня мы поговорим о Volkswagen Golf 8 из Китая, который становится всё более популярным среди российских автолюбителей. Мы разберём, чем китайская версия отличается от европейской и российской, какие у неё технические особенности, а также почему она может быть отличной альтернативой более дорогим хэтчбекам.

🚩Покупка авто из Южной Кореи, Китая и проверка автомобилей с пробегом по РФ:

🚩Для бесплатной консультации в наш отдел продаж:
☎️+78007776378

Мы начнём с истории модели и узнаем, как Golf стал эталоном компактных хэтчбеков. Затем обсудим китайскую версию автомобиля, её особенности и различия по сравнению с европейскими и российскими аналогами. Также уделим внимание техническим характеристикам: от надёжного двигателя 1.4 Turbo и роботизированной коробки DSG до рекомендаций по чип-тюнингу. Отдельно остановимся на эргономике и интерьере: удобные сиденья с боковой поддержкой, сенсорное управление климатом и мультимедиа, чёрные вставки с градиентом - всё это делает Golf 8 комфортным и современным. Мы рассмотрим, как китайская версия автомобиля адаптирована для российского рынка, включая такие преимущества, как обогрев сидений и доступная стоимость.

Если вы ищете автомобиль, который сочетает в себе комфорт, надёжность и стиль, Volkswagen Golf 8 станет отличным выбором.

Тайм-коды:
00:00 - Введение
01:24 - История Volkswagen Golf
02:04 - Китайская версия Golf 8
05:32 - Технические характеристики
11:04 - Эргономика и интерьер
20:29 - Цена
22:55 - Обслуживание и запчасти
25:08 - Русификация
25:37 - Заключение
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Если вам нужна бесплатная консультация:

What's app - waurl.ru/ohotaauto

ohota_auto
Автор

Грамотный, подробный обзор, автор ролика постарался, да подача материала интересная, речь поставлена, харизма в балансе, благодарю Вашу команду за здравый смысл!

Sadcovdoc
Автор

Наконец то толковый обзор на Golf 8 из Китая! Весь ютуб уже про них пересмотрел) Спасибо!)

JhnLvngst
Автор

привет из Саратова. ближе к лету обращусь к вам

tijanibabangida
Автор

Сразу не досмотрев предупрежу, там стоит евро подвеска . У самого суперб с Китая. В новый год когда был снегопад жёсткий 3 дня . Пострадал но это всего 3 дня. Но евро подвеска это просто бомба когда касается управляемости.

sedoyteddy
Автор

Супер машина, был у меня 7, 5 гольф. Восторг! Dq200 супер

Vazgen_Emir
Автор

Очень приятно слушать, хороший обзор на хорошую тачку

КонстантинДанилов-фф
Автор

Обогревом сидений пользуюсь несколько раз в год, а вот обогрев лобового - маст хэв. Фокус 3.

mcgreen
Автор

Спасибо большо за видео! Все по полочкам разложили👌

Andrey
Автор

Спасибо за видео обзор. Надеюсь снимете так же Мазду 3 и Хонду Цивик.

АртурХазиахметов-иг
Автор

Еще бы я кстати из наблюдений отметил бы тот факт, что имея гольф из Китая заметил что греется авто значительно быстрее, нежели европейские машины, имел опыт лично 3х вагов, и у отца было несколько.
Скорее всего система охлаждения немного иначе настроена.

sssanina
Автор

В Питере катается гольф с харманом, проекцией и подогревом руля)

spb
Автор

Спасибо за видео, а вы только прям новые возите?
Нет вариантов с универсалом и комплектацией попроще да и пробегом от 100 до 150? Беларус как никак

ivanbaturo
Автор

А вы всегда гоняете машины в Саратов? В скором будущем планирую, Саратов, как нельзя кстати, живу в Воронеже.Кстати если можно сделайте обзор на мазда СХ-4, СХ-5, хенде Туссан, Киа спортейдж, тойота фронтлендер, фольксваген тигуан, корейские и европейские кроссоверы до 2, 5 млн(не китайские марки). и.т.п. Также хотелось бы, чтобы вы озвучивали клиренс на авто.

russianchina
Автор

Был 7ой гольф, конечно же там тоже задние жесткие обшивки) был и 5ый, но купе там мягкий)

sssanina
Автор

У самого такой 1.4 turbo Машина отличная для двоих. Но расход у меня в городе 10-12 На трассе 7-8

onethree
Автор

В качестве рабочей лошадки эксплуатировал Октавию А7 с точно такими же агрегатами. К машине вообще не было ни каких вопросов, - абсолютно без проблемная и довольно надёжная и ресурсная, при условии качественного и своевременного обслуживания. Но вот по замене ремня ГРМ считаю менять его до 100 т км., не имеет смысла и нецелесообразно. По регламенту менять привод ГРМ на этом моторе нужно раз в 5 лет или 120 т.км. На Октавии менял на пробеге около 130 т км., и заводской ремень и ролики по состоянию практически не отличались от новых, даже надписи не стёрлись! Изначально производитель вообще не регламентировал замену привода ГРМ, якобы он был рассчитан на весь строк службы, но потом внесли изменения. По факту оригинальные ремни имеют довольно внушительный ресурс. Со слов мастера некоторые приезжают на замену после пробега 300+т км, и заводской ремень при этом всегда в полном порядке. Я ни в коем случае не призываю не менять его, особенно если вы купили авто б.у., и не знаете сервисной истории. В таком случае конечно лучше перестраховаться и сделать замену качественными расходниками, и вот потом можно смело про них забыть на 120т км.

vladmir
Автор

Забавно брать гольфец вместо китайцев, но пригонять его всё равно из Китая) Для меня восьмёрка это ностальгия по тем временам...

РоманВолков-вф
Автор

Купил Т-Рок в Китае - андроид авто на днях активировал в магнитоле.
Насчёт шумки, вполне обычная - летаю по МКАДу 110, играет музыка, спокойно разговариваю с пассажирами🤷‍♂️

sarss
Автор

Ну вот как человек сравнивает!? "Про Gti я не буду говорить, замуену gti можно привезти Audi q3"
Как это можно вообще сравнить q3 и gti абсолютно разные машины если тебе нужна рулежка и ускорение с ходу бери gti. А если тебе надо бардюр штурмовать бери q3 😢

Gor