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Volvo XC60 B5 AWD! Das B steht für nicht Benzin, sondern ?
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Wir testen den frischen Volvo XC60 - mit einem B am Heck. Das steht nicht für Benzin, sondern für B wie Mild Hybrid. Um die Verwirrung zu komplettieren - Die nagelneuen Volvos XC60 B5 oder B4 sind Diesel. Hä ? Wir können das erklären! im Video !
Ansonsten liefert der aktuellste Volvo XC 60 Variante durchaus dynamische Werte.
Hier die technischen Daten:
Unser Test B5
Volvo XC60 B5 AWD: Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel mit Mildhybrid-System, i-ART Einspritzkontrollsystem und SCR-Abgasreinigung, 1.969 cm3, 173 kW (235 PS), max. Drehmoment 480 Nm von 1.750-2.250 min-1, 0-100 km/h: 7,1 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h, Verbrauch: 5,4-5,8 l auf 100 km, CO2-Emissionen: 142-151 g/km, Geartronic Achtgang-Automatik und Start-Stopp-System.
Alternativ der B4 Diesel
Volvo XC60 B4 AWD: Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel mit Mildhybrid-System, i-ART Einspritzkontrollsystem und SCR-Abgasreinigung, 1.969 cm3, 145 kW (197 PS), max. Drehmoment 420 Nm von 1.750-2.750 min-1, 0-100 km/h: 8,3 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h, Verbrauch: 5,4-5,8 l auf 100 km, CO2-Emissionen: 142-151 g/km, Geartronic Achtgang-Automatik und Start-Stopp-System.
und sonst so:
bieter er viel Serienausstattung:
u.a.: Infotainment-System Sensus Connect mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung samt Audio-Streaming und Sprachsteuerung, Audiosystem High Performance Sound mit zehn Lautsprechern, Neun- Zoll-Touchscreen, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, CleanZone Luftqualitätssystem, digitale Instrumentenanzeige (12,3 Zoll), elektrisch höheneinstellbare Komfort-Vordersitze, elektrische Fensterheber vorn und hinten, elektrisch einstellbare und einklappbare Außenspiegel, Innen- und Außenspiegel mit Abblendautomatik, ein höhen- und längseinstellbares Lederlenkrad, Licht- und Regensensor, elektrische Parkbremse, LED- Scheinwerfer mit integrierten LED-Tagfahrleuchten und Fernlichtassistent, Drive Mode Funktion zur Anpassung von Motor, Getriebe, Lenkung, Bremsen und Fahrwerk, 18-Zoll- Leichtmetallräder. Neben der Einstiegsvariante Momentum stehen die Ausstattungslinien Momentum Pro, R-Design, Inscription und Polestar Engineered zur Wahl.
und für die Sicherheit:
Volvo City Safety Notbremssystem mit Lenkunterstützung zur Vermeidung von Kollisionen mit anderen Fahrzeugen, Motorradfahrern, Fußgängern, Radfahrern und Tieren, bei Tag und Nacht ab 4 km/h aktiv, Notbremsfunktion bei Gegenverkehr, Kreuzungs-Bremsassistent zur Unfallvermeidung beim Abbiegen, Run- off Road Protection zum Insassenschutz bei Unfällen durch Abkommen von der Fahrbahn, Road Edge Detection zur Fahrspur- und Fahrbahnranderkennung, Oncoming Lane Mitigation mit Lenkeingriff, Hazard Light Alert, Slippery Road Alert, aktiver Spurhalte-Assistent, Verkehrszeichen-Erkennung, intelligentes Fahrer-Informations- System IDIS, Seitenaufprall-Schutzsystem SIPS, Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS, Front-, Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags, Knie-Airbag für den Fahrer, Fahrdynamikregelung ESC mit Anhänger-Stabilisierungskontrolle, Bergabfahrhilfe, Berganfahrassistent, Driver Alert System mit Warnung bei Übermüdung und unkonzentrierter Fahrweise, Volvo on Call Notrufsystem für schnelle Hilfe bei Unfall oder Panne. Hochfester Sicherheitskäfig aus warmgeformtem Borstahl.
Ansonsten liefert der aktuellste Volvo XC 60 Variante durchaus dynamische Werte.
Hier die technischen Daten:
Unser Test B5
Volvo XC60 B5 AWD: Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel mit Mildhybrid-System, i-ART Einspritzkontrollsystem und SCR-Abgasreinigung, 1.969 cm3, 173 kW (235 PS), max. Drehmoment 480 Nm von 1.750-2.250 min-1, 0-100 km/h: 7,1 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 220 km/h, Verbrauch: 5,4-5,8 l auf 100 km, CO2-Emissionen: 142-151 g/km, Geartronic Achtgang-Automatik und Start-Stopp-System.
Alternativ der B4 Diesel
Volvo XC60 B4 AWD: Vierzylinder-Common-Rail-Turbodiesel mit Mildhybrid-System, i-ART Einspritzkontrollsystem und SCR-Abgasreinigung, 1.969 cm3, 145 kW (197 PS), max. Drehmoment 420 Nm von 1.750-2.750 min-1, 0-100 km/h: 8,3 Sek., Höchstgeschwindigkeit: 205 km/h, Verbrauch: 5,4-5,8 l auf 100 km, CO2-Emissionen: 142-151 g/km, Geartronic Achtgang-Automatik und Start-Stopp-System.
und sonst so:
bieter er viel Serienausstattung:
u.a.: Infotainment-System Sensus Connect mit Bluetooth-Freisprecheinrichtung samt Audio-Streaming und Sprachsteuerung, Audiosystem High Performance Sound mit zehn Lautsprechern, Neun- Zoll-Touchscreen, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, CleanZone Luftqualitätssystem, digitale Instrumentenanzeige (12,3 Zoll), elektrisch höheneinstellbare Komfort-Vordersitze, elektrische Fensterheber vorn und hinten, elektrisch einstellbare und einklappbare Außenspiegel, Innen- und Außenspiegel mit Abblendautomatik, ein höhen- und längseinstellbares Lederlenkrad, Licht- und Regensensor, elektrische Parkbremse, LED- Scheinwerfer mit integrierten LED-Tagfahrleuchten und Fernlichtassistent, Drive Mode Funktion zur Anpassung von Motor, Getriebe, Lenkung, Bremsen und Fahrwerk, 18-Zoll- Leichtmetallräder. Neben der Einstiegsvariante Momentum stehen die Ausstattungslinien Momentum Pro, R-Design, Inscription und Polestar Engineered zur Wahl.
und für die Sicherheit:
Volvo City Safety Notbremssystem mit Lenkunterstützung zur Vermeidung von Kollisionen mit anderen Fahrzeugen, Motorradfahrern, Fußgängern, Radfahrern und Tieren, bei Tag und Nacht ab 4 km/h aktiv, Notbremsfunktion bei Gegenverkehr, Kreuzungs-Bremsassistent zur Unfallvermeidung beim Abbiegen, Run- off Road Protection zum Insassenschutz bei Unfällen durch Abkommen von der Fahrbahn, Road Edge Detection zur Fahrspur- und Fahrbahnranderkennung, Oncoming Lane Mitigation mit Lenkeingriff, Hazard Light Alert, Slippery Road Alert, aktiver Spurhalte-Assistent, Verkehrszeichen-Erkennung, intelligentes Fahrer-Informations- System IDIS, Seitenaufprall-Schutzsystem SIPS, Schleudertrauma-Schutzsystem WHIPS, Front-, Seiten- und Kopf-Schulter-Airbags, Knie-Airbag für den Fahrer, Fahrdynamikregelung ESC mit Anhänger-Stabilisierungskontrolle, Bergabfahrhilfe, Berganfahrassistent, Driver Alert System mit Warnung bei Übermüdung und unkonzentrierter Fahrweise, Volvo on Call Notrufsystem für schnelle Hilfe bei Unfall oder Panne. Hochfester Sicherheitskäfig aus warmgeformtem Borstahl.
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