Массовая ПРОБЛЕМА новых Chery Tiggo 8 Pro MAX с Августа 2023

ИЗМЕНИЛИ комплектующие с НЕМЕЦКИХ на КИТАЙСКИЕ и всё пошло по бороде.
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST

[MKuldiaev]

Получил ОФИЦИАЛЬНЫЙ ОТВЕТ представительства CHERY по поводу проблемы с приводом на 8 PRO MAX:

Марка CHERY в России отмечает, что некоторые владельцы моделей CHERY TIGGO 8 PRO MAX (new) столкнулись с недостаточно эффективной работой системы полного привода.
Для 70% клиентов особенность работы полного привода на автомобиле будет отрегулирована обновлением программного обеспечения. В течение месяца владельцы автомобилей, чьи уникальные идентификационные номера автомобилей (VIN-код) определены производителем, в личном кабинете сервисного приложения MY CHERY получат уведомление с приглашением в дилерский центр.

Остальная категория владельцев в течение весенне-летнего периода будет приглашена для замен муфт/редукторов.

[SharK]

Самое печальное что Chery с самого начала значал о проблеме и решила кинуть своих покупателей отключив им полный привод прошивкой 4.1.3, чтобы китайская муфта не разваливалась. А теперь они выпустили бюллетень где сказано, что автомобиль не предназначен для тяжелых внедорожных условий... Ну чтож Chery, видимо тогда придется через суд возвращать все автомобили и прощай репутация после такого. Михаил молодец, что решил осветить эту проблему на широкую публику, в клубном чате до конца думали, что все блогеру куплены, но нет, нашел хоть один который решился пойти против корпорации.

[erelaction]

Так китайцы просекли, что покупателю их повозок нужно побольше экранчиков, автопилот и прочие свистоперделки, а полный привод - это так, по остаточному принципу.))

[artemu.]

Михаил, спасибо огромное за освещение этой проблемы! Chery просто по тихому кинула всех покупателей с этой заменой. В рекламных материалах ZF, на тестдрайвовых автомобилях ZF, а покупателям продают неработающий Китай. Дилеры отмазываются, чери отмалчивается. Просто жесть за 3, 5 миллиона рублей!

[oBrendy]

Дорогой мой 10-ти летний Форестер, никому я тебя ни за что не продам !

[tigrolove]

Тут Михаил молодец, что не замалчивает проблему, а создает общественноый резонанс. Чтобы боссы cherry обратили на это внимание и энергично стали устранять

[wqtsowj]

Что и требовалось доказать. Заманили агрегатами именитых брендов, а потом как спрос начался стали вместо них свое гумно силуминовое втыкать...

[vkrfuzc]

Эту сказку мне рассказывали лет 10 назад, как китайские производители шнурки продавали: градация видов 30 икаждая позиция дешевле первой, но на вид одинаковые, покупатель просит дешевле и продавец не отказывает, только он не делает скидку, а продает нижнюю позицию. Здесь тоже самое, полный привод есть, но наши дилеры попросили дешевле, чтобы увеличить маржу, а гермор у покупателя: шнурки рвутся.

[puqxxud]

Михаил, благодарю, что осветили проблему. С ней столкнулись все, у кого блок 3LN, без исключений. Что теперь делать с таким "полноприводным автомобилем" - непонятно. Проблеме полгода, а до сих пор нормального решения нет. Просто производитель обманул людей.

[my.binokular]

Вот это видос! Вот это я понимаю ! За такой контент 1000 лайков не жалко! Миша, так держать!🤝

[kulikovmihail]

Хотелось бы увидеть "показательные выступления" на девяточке, Для наглядноси. 😂

[Petya_Batareikin]

Качество машины падает, цена на машину Пипл хавает 🤷‍♂️

[zachipovan]

8пм рест 2023г абсолютно так же не работает полный привод, появился стук в рулевой, пробег 8000км, глючит электроника, не работала приборка, отваливались парктроники, пропадал звук, глючит карплей! Подрезанные колодки тоже просто верх отношения! Я в шоке🤷‍♂️🤦‍♂️
Из всего смогли устранить стук рейки!

[Shpentil]

Скажу как обладатель реста и ездивший на доресте -
Вобщем была прошивка которая заканчивалась на 3, остальные цифры не помню и ога не ехала. Сейчас прошили на прошивку которая заканчивается на 2 и теперь машина начала раздавать задним приводом только в путь. Специально до прошивки и после заезжал на заснеженное место, сугробы были и корка льда сверзу небольшая. До прошивки не смог даже заехать на это место, после я его перепахал вдоль и поперек. Вернулся пп на уровень дореста с прошивкой. Правда сейчас вопрос на сколько хватит редуктора) благо есть гарантия
Михаилу спасибо за такой ролик, давно смотрю, всегда по китайцам впереди и интересней остальных)

[_KKoSS_]

Как я понял ответ Chery:
1. Муфта не держит нагрузку, поэтому мы программно отрубаем ПП.
2.Тем кому нужен пп, мы ранее выпустили прошивку без отключения ПП.
3. Владецев машин с прошивкой где вкл. ПП просим призжать на замену редуктора ввиду п.п.1.

Косяк в детали, время тикает, гарантия кончается?

[RalexArt]

Да у всех так же у кого китайблоки, тут понять бы что с этим можно сделать. Как менеджеру доказывать что она не едет? Как заставить чери что-то делать? 90% людей вообще не шарят как должно быть и вообще не могут объяснить что не так, могут просто сказать чери говно. Возвращать авто? Как? Бежать массово к юристам пытаться в суд подавать?
С одной стороны авто то хорошее, но вот этот момент с ПП просто вопиющий случай, 8про менял из-за полного привода, а в итоге получил считай передний.
Желание покупать чери и дальше очень сильно упало.. Я зимой на 8пм рест застрял там где на 8про раньше без проблем ехал, вообще дичь какая-то происходит!
Спасибо за видео и освещение проблемы, очень наболело :(

[pwwvkrf]

Спасибо за видео обзор! Реальная проблема
У меня такой-же с прошивкой 04.02.01 все тоже самое

[tdbigqt]

Машина октябрь 23г. куплена в в январе 24. Обратился к дилеру с ни эффективной работой полнооо привода, обновили прошивку с 04.02.01 на 04.02.02., разницу не заметил. Машину эту покупал только из-за полного привода и шустрого мотора. А тут такая лажа. Хочется верить, что производитель что-то решит по этой проблеме, но такое чувство, они нас кинут. Спасибо за видео.

[trushin_ivan]

Итого.
Факты.
1. Проблема с полным приводом на ресте есть.
2. Перепрошивки блоков ни "вверх", ни "вниз" пока проблему не решают.

Домыслы.
1. Вероятно виноват китайский блок управления пп.
2. Возможно проблема в редукторе фапс.

Для полного освещения проблемы не хватает:
1. Нужно несколько автомобилей: точно с редуктором zf и блоком 3hm (вроде такой номер у "немецкого"?), с редуктором zf и блоком 3ln (вроде такой номер у "китайского"?), если такой вообще бывает вариант)) Если не бывает, значит переставить блок с одной машины на другую.. С редуктором фапс и двумя вариантами блоков. Можно ещё и с разными вариантами прошивок)) Ну и дорест ещё для кучи, хотя бы в той же роли, что в этом ролике 7промах.
2. Перед выездом все машины на подъёмник и убедиться, что муфты действительно разные. Блоки тоже визуально проверить, а ещё лучше сразу номера прошивок лаунчем считать.
3. Проезжаем по одному и тому же месту в одинаковых условиях.
4. Желательно, чтобы водитель тоже был один и тот же, так точно нюансов работы пп больше будет понятно.
5. Сделать вроде дофига нужно, но при монтаже не такой уж и большой ролик получится, контент точно интересен широкому кругу, не только владельцам 8пмр. Всё таки похаять китайский автопром - это сейчас все любят, особенно на фоне его (автопрома) огромного прогресса))

Рядовым пользователям такое исследование точно не провести, представительство, видимо, не собирается (ну или точно непублично). А вот для блоггера задача вполне выполнимая и возможно даже интересная.

Самое сложное - найти все варианты автомобилей, но мне почему-то кажется, что подписчики с удовольствием отзовутся помочь. За руль Михаила пустить - тоже не проблема.

Если что, готов предоставить дорест.

Забабахаете, Михаил?

[kanolampa]

Ситуация ровно как у меня 1в1, была 04.01.03, прошили 04.01.02 появился какой-то ПП, но загудело, снова установили 04.01.03 и ПП пропал, а гул остался. По VIN у меня должен быть установлен ZF, а по факту FAPS. ZF есть в наличии на складах, но не согласовывают замену, говорят менять на FAPS которого нет и ждать месяц минимум, а судя по информации от других дилеров до 31 мая. Гудит так что страшно ездить. Опасаюсь за свою жизнь и здоровье. Подменку дилер говорит не даст, потому что у них нет их.