Борона-мотыга ротационная БМР-6 под МТЗ-82

Приобрести Борону мотыгу или другую сельскохозяйственную технику можете обратившись к нам по телефону 8-902-314-90-55
Доставка по РФ.
Наш Сайт: РОСТЕХАГРО.РФ
Преимущества бороны-мотыги
перед другими производителями

Стойка секции изготавливается из трубы 40*25*3, что придает дополнительную жесткость конструкции. Конкуренты изготавливают из трубы 40*20, либо из круглой шовной водопроводной трубы, либо используют автомобильную рессору, что приводит к неэффективной обработки почвы, забиванию рабочих органов, а также нет необходимого давления на почву.

В подшипниковых узлах на коромысле и на верхнем кронштейне используются по 2 подшипника скольжения 104. Данные подшипники устанавливаются в подвижные соединения.

Игольчатый диск состоит из 16 игл, как на мотыге John Deer, которые изготавливаются из конструкционной стали 45 и подвергаются термической обработке. Все иглы кованные и имеют оптимальный угол атаки почвы зубьями. Форма и профиль рабочей части лопатки иглы аналогично игле мотыге John Deer, а также имеет ребро жесткости. Крепление игл-заклепки. Конкуренты используют иглу, которая просто сплющена и не имеет ребра жесткости. У конкурентов игольчатый диск состоит из 15 игл, которые крепятся болтами и гайками, что приводит при работе к их очень частой потере (вылетают иглы из своих посадочных мест). Диаметр игольчатого диска 550 мм.

Подшипниковые узлы игольчатых дисков состоят из двух роликовых подшипников 256706, используемые в ступице автомобиля ВАЗ-2108, выдерживающие значительные боковые и осевые нагрузки. Между подшипниками находится распорная шайба, которая устраняет осевой люфт подшипников. Подшипниковый узел закрыт металлическим колпачком толщиной 2мм.