Z pamiętnika kierowcy mechanika - 'Przygody z Krazem' - odc. 55

preview_player
Показать описание
Dziś wrzucamy jeszcze jeden odcinek z materiałów nagranych kilka miesięcy temu. Od przyszłego tygodnia ruszamy znów z nowymi materiałami :)
Wspomniany na końcu film jest na kanale od 2007 roku:

Pozdrawiamy
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Podziwiam Pana Panie Franciszku. Bardzo Pana Lubię i Pana Odcinki.Jest Pan Super.

grzegorzwitasek
Автор

Kraz to niesamowita maszyna. Silnik ma prawie 15l. pojemności, a tylko 240 KM. Ale pojemność daje to że faktycznie można ruszać załadowanym z wolnych obrotów. Kamaz już tego niema, to samo Tatra. W trudnym terenie te samochody palą sprzęgła, a Kraz sobie rusza bez wysiłku do tego ma reduktor. Pierwsze Kamazy miały skrzynie zwykłe V, potem dopiero wprowadzili skrzynie z połówkami.
Wspomniał pan jeszcze o Jelczach PR. Następny przykład jak można zepsuć dobrą konstrukcję. Nasi wsadzili tam silnik leżący SW 680, w miejscu oryginalnego V8, który nie miał dobrego chłodzenia i szybko się kończył. U nas w MZK były takie Jelcze i w warunkach górskich nie dożywały nawet do 150 tys. km. Do tego ciągle pękająca kratownica w tylnej części pod silnikiem, fatalne autobusy.

solaris
Автор

Jak zwykle dobra rozrywka na niedziele telewizor odpalony syn na kolanach i cisza:)... Pozdrawiam A nawiasem mówiąc muszę sobie kraza kupić dobra baza na zabytek...

Pasior
Автор

Świetna muzyka !
Super kanał!
Super opowieści !

gm
Автор

Panie Franku ! Jeżeli nie tylko jezdził, ale słuchał Pan Lanza, jeździł 60-ką jeszcze z metalową, jedna z pierwszych kabiną, a zwłaszcza Krazem tym pojazdem dla skazańców to musi Pan być głuchy jak pień, jak ja. W Pana towarzystwie dzieci i zona nie moga ogladac telewizorni. Kiedyś na początku lat 70-tych wsadzono mnie z pomocnikiem na jeden kurs tym ustrojstwem z Krakowa do Kielc z przyczepą niskopodłogową po Stalińca lub Ł-34, przy większej szybkości wszystko drgało w srodku, głośno niesamowicie choć drewniana w czesci kabina powinna ten huk wygluszać. Nigdy więcej do tego nie wsiadłem i widząc kiedyś jadącego tym wynalazkiem szofera tylko mu współczułem. Panu również współczuje !

staszekboroski
Автор

Witam ! Gratuluje Wam pomyslu, gratuluje Panu ojca, to widac ze uczciwy, pracowity facet. Kraz jednak moim zdaniem to auto dla skazańca, ja najwiecej najeździłem Ziłem 130 z motorem Vistuli, potem Andorii, Škodą Liazem MTs24 ze zmienionymi resorami z przodu na jelczowskie, siedzenie pneumat, polowki od Steyera. Cudo prowadzenie, a w koncu Liazem 110. W sumie zrobilem blisko 4 mln km. Jestem gluchy pomimo ze Ził, Škoda i Liaz nie byly glosnymi autami, raczej byl to komfort w PRLu. Powodzenia i jescze raz gratuluję

staszekboroski
Автор

Dokładnie, to samo miałem, w ciężarowce siedzisz na kole, a siadasz w Ikarusa i skrzyżowanie wydaje się być z małe, teraz pamiętam by wcześniej kręcić.

DieselPL
Автор

super film jechałem tydzień temu autosanami do lekaża w mojej miejscowości jest w firmie budowlanej CAMAZ pozdrawiam cała ekipę retro traktor
miłej niedzieli

starytraktorpodkarpaciewad
Автор

Wreszcie jakiś dłuższy odcinek:) Czekam na dłuższy film o suprze taty i remoncie. 
Mamy 20 rocznicę powodzi, czy Pan Franek w jakiś szczególny sposób wspomina tamten czas? Z tego co mi wiadomo wasze okolice mocno ucierpiały. Pozdrawiam.

nikodemdyzma
Автор

Czy pan Franciszek miał doświadczenie kiedyś z ciagnikami licencyjnymi :) ? było by bardzo miło gdyby coś wspomniał o tym w następnym odcinku :D pozdrawiam go serdecznie

perkinsagriculture
Автор

Koło mnie też lata jeszcze kilka h9.Pozdrawiam

adrianwilczek
Автор

jak już jesteśmy w Ruskim temacie to moze coś o kirovcach t150 i k700

zombiak
Автор

Ooo nawet autosan Pana Henia załapał się na filmik :)

gagrotv
Автор

Kraz miał w nominale chyba 7, 5 tony ładowności. Aż do 20 ton szło go przeładować?

alfatangokilo
Автор

pawle napisałem ći mejla pszeczytaj to o śrutowniku pozdrawiam* )

starytraktorpodkarpaciewad
join shbcf.ru