Renault Megane E-Tech - mit französischem Charme gegen ID.3 und IONIQ 5

#163grad #renault #electriccar

[Crazypit]

Einfach ein cooles Video eines tollen E-Autos. Den megane E-Tech finde ich um Ecken besser als ID3, 4 und 5 und Ioniq5 oder EV6. Endlich mal wieder ein tolles E-Auto von Renault mit diesem typischen französischen Charme. Noch kompletter gibts dann einen EQA.

[martinawolfgang]

Zunächst einmal vielen Dank für dieses informative Video, wie immer in Deiner ruhigen und sachlichen hanseatischen Art rübergebracht!
Mir geht es ähnlich wie Dir, ich finde diesen Renault absolut ansprechend. Kurz bevor wir damals unsere Bestellung in der Version Technic auslösen konnten, kam der Bestellstop bei Renault. Nach einer spürbaren Preiserhöhung für dieses Modell war der Renault e Tech leider keine Option mehr für uns!

[christianoberschelp]

Danke Oliver, für die Review. Ein solches Modell hat eben neben mir geladen. 83 kW bei 45 %. Optik finde ich top. Vieles ist sehr gelungen, hast du gut heraus gearbeitet. Aber bei Variabilität und Ergonomie hakt es doch, zumindest in anbetracht des tarifs. Entscheidend ist, was er am Ende des Tages wirklich kostet. Die 52000 halte ich für nicht marktgerecht.

[mickvox]

Sehr gelungen dieser Renault E-Tech❗️✅

[f.b.]

Schönes Design, ein wirklich ansprechendes Fahrzeug, da könnte ich schon in Versuchung geraten. Das Heckfenster bzw. die eingeschränkte Sicht das ist schon ein gewisser Kritikpunkt und ob ein digitaler Rückspiegel bei Schnee-/Eis-/Regenwetter und Dunkelheit die Verhältnisse gut wiedergibt, ich weiß nicht. Die Displays hingegen sind wirklich gut angebracht und scheinen eine gute Größe zu haben, das gefällt mir sehr. Kein Frunk, echt schade. Ein bißchen mehr Ladeleistung würde ich mir auch wünschen, aber all das ist Jammern auf mittlerem Niveau, denn das Auto gefällt nicht nur Dir Oli. Danke für das schöne Video und ich freue mich auf mehr davon.

[achtungpolizei]

Der schaut auch gut aus. Haben wir eben am Seed&Greet gesehen in anthrazit metallic. Modern Renault.
Klasse Vorstellung. Top

[Niciwi]

Ich habe ihn mir im Juli bestellt und hege noch die Hoffnung, dass er dieses Jahr noch zugelassen weden kann (Ausstattung Techno priority Lane mit AHK ) Preis dann 50.000 minus die Prämie (zwischen 9570 (wenn noch in 2022) oder 7200 € (wenn in 2023) wären dann 40.500 bzw 42.800 Endpreis. Danke fürs Video, gute Präsentation --- "fliegendes Sofa" 🤩 muss ich mir merken

[hamburgerjung]

;) Schöne Farbkombi, habe ich bestellt, aber als "Technic" ich mag kein Leder. Bin gespannt wie der Alltag bei mir wird, Ende November soll meiner dann endlich da sein. - Ich hoffe auf viel Input und Spaß von den APPS - Wenn Youtube wirklich käme, wäre ja cool

[marcwitschi]

Bin den Wagen heute Nachmittag probegesessen und erklären lassen.
Gegenüber der Zoe eigentlich ein klarer Fortschritt, aber eher nicht für die Langstrecke geeignet.
Innenausstattung und Cockpit machen einen guten Eindruck. Wird sicher seine Kunden finden.

[kriawagen]

Ich finde ja die 22KW AC Klasse. Hat heute quasi keiner mehr, aber es gibt abseits der Autobahn zahlreiche Ladesäulen. Mit 11KW machen die wirklich keinen Spaß...

[elektrofahrer]

Wie gewohnt gutes Video. Das Auto ist naaaajaaaa! Für den Preis kann man sich auch einen Tesla kaufen und die überfrachtete Innenausstattung wirkt nervig. Weniger kann eben doch mehr sein🙄

Aber allgemein ist die derzeitige Preisgestaltung bei den aktuellen Fahrzeugen grauenvoll! Gut dass ich ein super Auto habe💪🏻

[TI_NO]

Hallo Olli, vielen Dank fürs Video, ich bin der Meinung der Wagen ist "etwas" zu teuer :-(

[Cjklllllllllllllllllllll]

Sehr schöne Vorstellung des Renault Megane e und ich werde mir eine Occasion erstellen und kaufen.:)

[lennartb]

Renault ist zwar schon lange in der E-Mobilität, aber in den letzten Jahren haben sie eher die Entwicklung verschlafen. Die Zoe ist inzwischen technisch völlig veraltet, der Megane ist der Versuch wieder etwas aufzuholen. Trotzdem, für den Preis findet man sicher Besseres. Er ist zwar insgesamt schick und hat endlich auch ein brauchbares Navi, aber die Reichweite und Ladeleistung sind eher durchschnittlich. Einziger Pluspunkt ist der 22kW AC-Lader, den ich bei vielen anderen Fahrzeugen vermisse.
Deshalb schaue ich im Moment eher auf den MG4, der den Megane in Reichweite und Ladeleistung deutlich schlägt und dazu deutlich günstiger ist.

[ulfertjurgens]

Also muss der Fahrer mit dem Ausschalten des Wagens immer warten, bis die hinter ihm sitzende Person ausgestiegen ist?

[kawo]

Ich finde den Renault wirklich sehr schön. Endlich mal ein schöner Test vom Auto. Sehr viele haben am Kofferraum genörgelt und an der hinteren Sitzreihe. Und man sieht das er hinten doch viel Platz hat. Den werde ich noch hoffentlich diesen Monat Probe fahren. Wie ist das Soundsystem von Harman/Kardon? Vergleichbar mit BMW ?
Dankeschön.

[francklampert]

Hallo Herr Krüger, prima Video. Mein Megane Diesel war, ist ein Super Auto. Nach drei bzw. R4 franz. Autos ! Mein EQA 250 kann ich Donnerstags in Rastatt abholen. Es fehlt nur noch die 6 er blaue Plakete vom LRA in Freiburg. Vielen Dank für Ihnen Hinweis, leider musste ich beinahe 11 Monate auf den EQA warten. Ich wünsche Ihnen eine schöne Zeit und immer unter Strom! Gruss Frank🥰🥰🥰🥰✌☝☝☝PS.: Beim EQA hat Mercedes nur das Dystronique- Teil aus dem Paket herausgenommen; der Rest alles drin. Schade!😮‍💨😮‍💨😮‍💨

[miscellaneousbyralph]

… Ich habe den MeganE nun seit Ende Juli. Vorher hatte ich zwei ZOE‘s. Die letztere mit dem 52 KW Akku. Auch ich hätte beim MeganE eigentlich eine größere Batterie erwartet. Doch scheint mir meine Reichweite dennoch auf der Langstrecke enorm. Mein Verbrauch liegt auf Autobahnen bei 18, 8 bis 19 KW/h bei Temperaturen zwischen 16 bis 30 Grad. Dies bei einer Fahrweise zwischen 120-130 km/h. Mein Stadtverbrauch liegt so in etwa bei 16;8 bis 17 KWh. Also nicht deutlich darunter…. liegt aber auch an meiner Fahrweise. Die ZOE dagegen zeigte einen deutlich höheren Verbrauch bei selber Fahrweise auf Autobahnen und war hier über 20% pro KWh. … Das Fahrzeug macht Spaß und der GoogleAssist ist der Hammer. Viele Funktionen im Auto kann man per Sprachsteuerung regeln. Unter anderem die Heizung und Klimatisierung. Nein, an die Bedienelemente hab ich mich bis jetzt noch nicht ganz gewöhnt. Auch mir passiert es immer noch, dass ich die Automatik ab und zu mit der Wischerbedienung verwechsle. Das Platzangebot ist vorne super. Ich bin 1.95 und sitze sehr bequem und entspannt. …. Nun habe ich aber eine Frage, die mir bisher noch niemand irgendwie hat beantworten können. Da du wahrscheinlich das Fahrzeug noch hast. Bei mir stellt sich bei dem Navigationsbildschirm irgendwie der Nachtmodus nicht ein. Der Bildschirm wird zwar etwas abgedunkelter, wechselt aber nicht in den reinen Nachtmodus mit dunklem Bildschirmhintergrund. Viele Grüße Ralph

[ak_one]

Ich werde ihn auch demnächst mal Probefahren. Positiv ist in meinen Augen Android. Negativ fällt mir in deiner Vorstellung hier das Lenkrad (viele Hebel) und die Rundumsicht auf. Ich bin kein Freund von digitalen Spiegeln (außer beim blinken/Spurwechseln), weil sie mir die Tiefe nehmen. Die Ladeleistung ist zudem nicht überragend für 2022. Ich freue mich da auf deine Meinung, aber als Hyundai Fahrer ist man da schmerzbefreit, besonders im Winter.

[caddycrewzer__]

Schönes Video, schickes Auto. Aber m. E. gibt's genug schicke, teure Autos. Ich würde mich über (kleinere) bezahlbare, schicke Autos freuen, damit viiiel mehr Leute sich für ein eAuto entscheiden/ entscheiden können!