Мерседес Спринтер из печки дует только горячий воздух.

preview_player
Показать описание
Не работает то-ли регулятор то-ли краник печки. Колхозим.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Нобелевскую премию герою, уважение безмерное . Какие же мы дураки, когда концерны впаривают на дорогие технические решения и берут за них такие же деньги .

mostovaya_ru
Автор

Такая же шляпа была - тоже врезал сантехничный кран и просто перекрывал на лето. Прошло 3 года. таки придется теперь разбирать всю торпеду для замены радиатора - теплым дует только пассажирская сторона, водительская ( особенно в ноги ) ледяная... Заодно и краник сменю

andriydubynskyy
Автор

С спринтера делает газель!)в Украине такой блок переключателей стоит 20-30$ б.у, разбирается там все элементарно, максимум пол часа

Maks-blfi
Автор

Проверь провода на кранике он находится, если открыть капот и смотреть на двигатель, с левой стороны двигателя, посмотри по патрубкам. Возможно масса оторвалась или окислились провода. Либо просто сними штекер с краника и прозвони лампочкой . Когда будешь крутить регулятор температуры (при включенном зажигании), то лампочка должна гореть в "холодном" , тухнуть в "горячем" положении переключателя. А Вы показываете электродвигатель который должен всегда работать когда включаешь зажигание. Если он не работает, то зимой плохо греется печка.

maksimrybakov
Автор

Здраствуйте Виктор Косюк. Вас безпакоют из Казакистана Мурат. Виктор скажите пожалюста вот какой предохранитель поменяли? Спосибо зараня.

МуратМ-рщ
Автор

цікаво, але до просмотра цього відео прийшов до такого ж висновку.

Андрейскворцов-пр
Автор

Задушил циркуляционную систему помпа давит Не зря три патрубка крау идут Краник закрывает циркуляцию через радиатор печки но сохраняет цыркуляцыю между помпой игаловкой двигателя

ГусенМаллаева
Автор

Ребята только не забывайте что кран закрывать полностью нельзя на CDI.

nikolaytatarchenko
Автор

Причина в переменном резисторе на плате(он синего цвета на 10 ом) . Он провернулся на 360 градусов, не исключение что мог заклинить или разлетется на мелкие части ( как в моем случае) просто перепаять на новый или б/у с другой платы. На новом даже внутреннее отверствие подошло под ручку регулирования температуры. По образцу можно найти в любом магазине радиодеталей. У меня всё получилось.
Удачи.

Yurii.L.
Автор

На пассажирском Не пойдёт это дело. Кому-то холодно кому-то жарко и без конца останавливайся и открывай капот

ПернебекТлеулесов-яц
Автор

У меня так было. тросик закусывала. на этой крутилке. регуляторе.разобрал переднию часть панели отсоединил тросик и вытощил его к кармашку под крутилкой.тросик тянешь открывает давишь закрывает.сам тросик не видно.внутри квадратного кармашка в панели.

lek.dagov.
Автор

Респект! А какой посадочный диаметр штуцера на сам кран "американку"?

СтёпаБрехлюк
Автор

На кондиционерной машине кран печки электрический и стоит под капотом, а не под тарпедой

nikolaykra
Автор

Пиздец умный ход ходил с этим гемарам все тоже так краник зделаю😁🤣

bereketkg
Автор

та же хрень у меня) спасибо зделаю себе так же летом)

illjahodja
Автор

Люди добрые подскажите пожалуйста как перекрыть теплый воздух на спринтер тди

zakirsumaza
Автор

Привет скажы почму заходит вы афто режым машына на 120 и больше не едет пака не заглушою и завожу

ivanmarga
Автор

Похоже у всех одни и те проблемы.Мерс ломается под копирку.

АлексНиколаев-бг
Автор

Ни в коем случае так не делайте !!!! Там стоит перепусконой кран, машина летом закипит!!!!

ДенисЗайцев-йи
Автор

Холхоз колхозный !!!, ты бы еще чопик березовый забил -еще колхознее бы стало. Там проблема стоимостью 50 руб. Сдыхает переменный резистор в который воткнута ручка регулировки температуры . Марка резистора PT15VK010 10K стоит сущие копейки, надо снять блок и перепаять, делов то на час с перекурами и дегустацией пива. Есть полный российский аналог этого резистора РП1-98 сопротивление можно любое в диапазоне от 6.8 до 20 кОм. Устанавливается в яркость подсветки каких то российских машин типа ш-нива.

AVPlaksin