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Italika DM150 Supermoto / Supermotard 150cc
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info sobre la conversión:
Ambos aros de rin son de la DM150 “Amarilla”, rodada 17 (delanteros)
En el rin trasero se usaron los rayos originales, pues la moto tiene aro 17 originalmente de fábrica, aún así se cambió a uno más ancho.
En el rin delantero se usaron los rayos de la DM150 “Amarilla” delanteros, al parecer usan la misma masa ambos modelos.
Medidas de llantas:
Delantera: 120/70/17
Trasera: 140/70/17
Ambas llantas entraron sin tener que modificar nada.
Ambos aros de rin son de la DM150 “Amarilla”, rodada 17 (delanteros)
En el rin trasero se usaron los rayos originales, pues la moto tiene aro 17 originalmente de fábrica, aún así se cambió a uno más ancho.
En el rin delantero se usaron los rayos de la DM150 “Amarilla” delanteros, al parecer usan la misma masa ambos modelos.
Medidas de llantas:
Delantera: 120/70/17
Trasera: 140/70/17
Ambas llantas entraron sin tener que modificar nada.
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