2015 УАЗ Хантер. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

preview_player
Показать описание
2015 УАЗ Хантер. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).
Подписывайтесь сегодня =)
Автосалон Диалог-Авто Набережные Челны.
Телефоны:
8 800 333-85-42 – Бесплатный по Роcсии
8(8552) 38-21-11 – Отдел продаж
8 (8552) 916-505 – Сервис и запчасти
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Полгода назад взял в коллекцию Победную серию, не думал что вообще эксплуатировать буду. Но текущий Хантер кардинально отличается от старых 469....мосты почти не гудят, рулится потрясающе, 140 без проблем идет, 100 спокойная крейсерская. А то что максимально по дизайну вернули к 469 - это спасибо заводу, в мыслях не было бы брать с убогими пластиковыми обвесами.

MrGadostla
Автор

Я люблю автомобили параллельной парковки это мощный, великолепный в Ираке, мы любим этот автомобиль

abbaspanwer
Автор

Эхххххх…. Помню как смотрел тебя когда был мелким шкетом

optic
Автор

Совсем скоро, и эти машины будут в радость.хорошая машинка.

семенсеменыч-оз
Автор

Был такой служебный, машина супер! Проходимость потрясная, набирает скорость очень резво, посадка очень высокая, маневренность удивляет. При вождении чувствуешь себя по особенному и на удивление приятно) авто 100% брутал. Модернизировать ничего не нужно, в этом вся суть

evgenyiavvakumov
Автор

УАЗик конечно круто, наша русская легенда! Хрен с ним, движки старые, дизайн не меняли. Но мля качество то можно было подтянуть! Как был дубовой железякой 20 лет назад, так и остался. Вентилятор уже на новом ходуном ходит, на рычаги КПП и раздатки какие-то мятые жеваные пыльники надеты, печку вообще хоть не включай. У нее 2 режима работы: 1й - старый советский пылесос, и 2й - турбина истребителя. Ну а так конечно все круто )))

selfracer
Автор

Старая добрая поговорка:"Руль смотрит в левый глаз-значит у тебя УАЗ"

pahsokrus
Автор

Прошло 4 года, авто подорожало в 2 раза. Люблю Россию)

ДемидМашевский-юъ
Автор

Это как гелик не меняется Всё тот же уаз если его покупать то надо полностью разобрать заново и собрать под себя полностью 👍

ЛеонидКарташов-гз
Автор

Спасибо большое за обзор давно ждал, разглядел все что мне нужно классный обзор.

ВалераШироков-щр
Автор

Теперь понимаю как продаются лифаны. Их продают в одном салоне с 469 и буханками, люди офигевают от качества уазиков и покупают китайцев, а заводу на это насрать.

dmitriybushuev
Автор

Я считаю, что заводу УАЗ надо запатентовать скрип тормозов и хлопок двери у машин. Это неповторимое звучание не спутаешь ни с чем!!! А как лючок бака скрипит! 13:02 Шедевр! )))
22:13 двери даже открываются с непередаваемым скрипом!!!

OPKECTPAHT
Автор

Действительно авто легендарное, правда его легендарность заключается в качестве сборки

simplechannel
Автор

хорошая машина, не прихотлив, легко ремонтируется, если руки прямые будет служить долго, по проходимости в 100 раз лучше всяких типа внедорожников.

неизвестный-бж
Автор

И по прошествии 6 лет ничего не изменилось, легенда осталась легендой!

ГлебЖерелин-лд
Автор

Привет, очень нравятся твои обзоры, в плане того, что очень информативно и по теме, а не как многие, 30% тест-драйв, 70% разговоры ни о чем.. Так держать!

АлександрЕфимков-ый
Автор

А вот и НОВЫЕ))) ЗИМНИЕ обзорчики пошли, Молодец Алексей)))), Ждеммс Rexton)

ИванИванов-ккю
Автор

мне нравится как ты рассказываешь и показывает авто но иногда ты забываешь сказать о цене а так все отлично !!!

viktortinkov
Автор

Благодарю вас, MegaRetr, давно ждал обзор хантера))Очень классно и профессионально. Удачи вам в дальнейших обзорах...

ДмитрийЯготинец-юу
Автор

Мне ролик понравился очень все подробно рассказано)) Единственная и очень важная информация и деталь, а также "преимущество авто" о которой не сказал автор видео. Посмотрите примерно на 8 минуте и 6-10 секундах где он говорит о клыках на бампере и проводит камерой между клыков - он пропустил отверстие или точнее не сказал о том, что машину можно запустить с помощью специальной ручки путём прокрутки коленчатого вала!! На данный момент это единственная машина из ново-выпускаемых, которую так можно запустить. Сам сталкивался с проблемой когда аккум зимой разряжался и ему не хватало мощи прокрутить коленвал, да и мало ли что может произойти. Поэтому это хоть и маленькое но преимущество!! Все остальные удобства конечно могли бы сделать уже на заводе - давно пора, но можно приложить свои усилия и довести зверя до нужной кондиции на свой лад. Сейчас сам выбираю новую машину и выбираю между Патриотом и Хантером.

wolfgood