5 главных фишек Haval F7 🖐

preview_player
Показать описание

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Индикация работает и на джойстике передач, пусть не лечит, на спидометр тоже есть дублирование передач, и громкость регулируется на руле, а пассажиром нефиг в экран тыкать пальцем, но на крайний случай внизу экрана есть ползунок который вызывается 1 нажатием на руле

Slavkins_kry
Автор

Ну не знаю, у меня в жигулёнке с меню климат-контроля дела ещё тяжелее обстоят, и с usb-портами тоже не фонтан.

russru
Автор

Что бы вызвать меню климата, можно нажать кнопку сидений, можно крутнуть крутилку, можно нажать на вентилятор...оно появится на экране)

АндрейШниперрсон
Автор

Помню как 8 лет назад такие же "профессионалы" обливали главном хендай и киа, которым теперь лижут все доступные места. Давайте предположим сколько времени понадобится на переобувание?)

ARSSystems
Автор

У меня м6. Почти также. За пол года вооще привык всему, даже сразу после выезда салона. Мне удобно🤗

НиязГарипов
Автор

Почему почти в каждом обзоре говориться о мишуре в салоне и не слова о долговечности двигателя, трансмиссии? Может скажешь о расходе топлива? О болячках автомобиля? Нет, давайте посмотрим где там расположены юсб разъемы для зарядки и почему на палке-ковырялке нет индикации. Какой смысл в этой информации?

blazhennniy
Автор

При желании в любой можно найти нюансы

Byy-Nameless
Автор

катаюсь 2года 47 т пробег. полёт отличный.

РоманК-йм
Автор

Отличная машина была. Когда стоила 1.4 🍋

SamiraRalina
Автор

Вот как раз расположение usb как нельзя отличное, тебе же не лазить там каждый день, флэшку, шнурок воткнул и забыл и немешается, а шнурок через отверстие в панели выводится. В зеркале usb для регистратора очень удобно, через весь салон тянуть ненадо.

sashokpahomov
Автор

По непотвержденным данным на данном авто реализована более эффективная система полного привода, чем у некоторых конкурентов (может быть кроме кватро)

Denisius_Vsemogushiy
Автор

Так то на руле есть кнопки увеличения и уменьшение гоюромкости😂

inemova
Автор

Люди катаются на китайцах, радуются и горя не знают, а те кто в комментариях пишут всякую херь про китайцев либо на них не ездили, либо им нечем заняться и пытаются каким-либо образом обосрать Китай

Andy-uv
Автор

Для автоматического переключения нет смысла пользоваться рычагом АКПП, там если лепестки. При таком объеме двигателя конечно они ради смеха стоят, но в данном вопросе альтернатива.

I.Nicolaevich
Автор

Я думал, что для регулировки громкости ты выйдешь из машины и ручку начнешь крутить, как на старых, добрых Газ)))

Igor.P.
Автор

Диванный эксперт, которому дали машинку, чтобы по выпендриваться....в хавал ф7 всё удобно и комфортно... проверено годами, а не этим однодневным сказочником.

bratli
Автор

F7 отличный аппарат. Сам владею КИА, но это авто вызывает позитив... Ему бы ещё автомат и цены бы не было

DiselUnion
Автор

Придирки высосанные из пальца.
Что про регулировку музыки, что про отсутствие индикации ручного режима на коробке. Часто им пользуетесь? Его гораздо удобнее включить лепестками, даже не убирая руку с руля, если что.
Юсб порты наоборот отлично спрятаны внизу, один раз подключил провод и вывел его через отверстие там где полочка для зарядки телефона, в итоге все аккуратно и не торчит ничего из панели.

randomjoe
Автор

Ну насчёт переключение силектора это мода от Мерседес и БМВ ну я так понял там всех все устраивало

eram
Автор

Я ее не купил из-за отсутствия кнопок или ручки громкости. На руле - это слишком чушь.

Serpolio