Обзор одной из первых электронных станций управления лифтом УПЛ-10. Чем она ужасна?

preview_player
Показать описание
разберемся с устройством, достоинствами и недостатками "Карата"
____________________________________________
Станьте спонсором канала, и вы получите доступ к эксклюзивным бонусам. Подробнее:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Очень интересный канал. Столько знать, как что работает, на какой системе, не каждый механик по лифтам столько запомнит. Благодаря таким людям, все работает. Спасибо Вам, за такие интересные обзоры систем лифтов их ремонта.

ПавелАнтонов-ьц
Автор

Очень круто и интересно объяснили, самый топовый обзор, всё понятно, грамотно и разложено по полочкам, проще уже некуда, а главное так чтобы и простые люди понимали и механики)
Здоровья вам в этом году и счастья, остальное приложиться 😉✌️

karatelurka
Автор

Ничего не понимаю в электронике, тем более в лифтах но иногда смотрю ваши видео. Это как раз тот случай когда "ничего не понятно, но очень интересно" =)

Kxy
Автор

На подобных станциях в институте меня учили читать электросхемы и понимать логику работы. Давали схему и просили рассказать что как включается и когда, и задержку времени.

andrewgromow
Автор

Ну, УПЛ тяжело назвать первой советской электронной системой. Вот станции, применяемые на Олимпийских лифтах модели пп 349 образца 70-80 годов.. Вот это действительно умные по тем годам системы и напичканные кучей кассет с логикой. Я уж молчу про скорость в 4 м/с и регулируемый привод... Там применялись куда более сложные логические элементы способные вычислять дистанцию разгона и торможения и кучу других сопутствующих параметров. Не знаю, получится у вас на нее обзор сделать или нет, но было бы очень интересно. По идеи, такие лифты живые еще должны были остаться. Их по всему союзу монтировали массово в высотках.

лифтыизнутри
Автор

Шикарный обзор УПЛ!Сам блок логики ещё ранний-июля 1992-ого.Спасибо за интересный видеоролик!

numezmatKharkov
Автор

Мне однозначно нравится компоновка - отдельно блок электроники, отдельно силовой шкаф, панель коммутации(если она доступна, а не так как по задумке..), быстросменные платы в корзине.

Главное тут что это всё таки жёсткая логика, хоть и твердотельная. В те времена наверное не было вариантов сертифицировать то где за безопасность отвечал бы софт.
Логика конечно не зависнет, более тупо и предсказуемо работает, но как правильно было сказано "пока исправна". Могу представить способность сотни микросхем логики выебать мозги, когда у одного из счётчиков/триггеров сдохнет вход или пропадёт контакт.
Основная же проблема логики(и релейки) - неимоверно усложняется схема при усложнении алгоритма. Отсюда видимо и отсутствие нормальной обработки ошибок и другие недостатки алгоритма работы.

Интересно посмотреть про микропроцессорный вариант, пусть даже "на столе", не на лифте.

TheRadeonVideo
Автор

Залип на ваш канал. Очень интересно. К лифтам причастности не имею, и никогда не интересовался. Но второй день смотрю) Спасибо)

endlessminder
Автор

О, на днях встретил промышленный частотник из начала 1990-х, ещё на тиристорах, с управлением на отдельных микросхемах, тоже с такими вставляющимися платами. Тоже музейный экспонат сегодня. Порадовало, что на передней панели патрон под лампу Е27 для сигнализации о включении привода в работу.

myaroslav
Автор

Доброго времени суток вам! Очень благодарен за обзоры лифтов как старых так и новых- был электромехаником с 1986го по 1996 вплоть до отъезда в Германию, знаком со всеми проблемами релейных шкафов, к сожалению не успел поработать с фирмой Отис в Одессе, профессия очень интересная и общение с жильцами- пользователями очень много значит. Сейчас перепрофилировался на индустриальную автоматику поэтому смотрю как воспоминания о моей после школьной работе. Кстати защищал проект в политехе по лифтам в останкинской телебашне😁

vladimirbublis
Автор

Конструкция плат точь-в-точь как на моём советском x86-совместимом компьютере Искра 1031, весьма интересно.👍 Отдельно такими платами идут материнка, модуль оперативки, контроллер диска и видеокарточка. Всё это добро тянет старые досовские игрушки и Windows 3.0 в CGA-режиме) С контактами бывают проблемы, бывает то видеокарту не видит, то ещё что-то)

ПС. буду распаивать ISA-слоты, чтобы нормальную VGA-видюху подрубить...

CzasowAnton
Автор

Дякую вам, що показуєте та пояснюєте принцип роботи таких речей.

ВолодимирТаран-чй
Автор

Спасибо вам Денис, за интересный и достаточно подробный обзор! Кстати на канале уже точно была подобная станция, но возможно мельком, ибо я её внешний вид запомнил. Скорейшего мира обеим сторонам!

videorebus
Автор

Спасибо! С детства мечтал узнать, как оно устроено!

Sl-truck
Автор

Денис с Новым годом и наступающим Рождеством 🤝 Больше тебе спасибо за то что не в простое время находишь возможность снять ролик огромное спасибо ещё раз тебе за это, хотел тебе пожелать всего самого наилучшего крепкого здоровья 🤝🤝👍

Кириллыч-щб
Автор

Здравствуйте, Денис. Поздравляю Вас С Новым 2023 Годом! Спасибо Вам за видео, каждое видео интересно смотреть. Наверно Вы уже узнали что это такое УПЛ-10, управления пассажирским лифтом УПЛ-10

МаксимРасчетаев
Автор

О, у меня дома лифт именно с УПЛ10, судя по логике работы этого лифта. Тоже не стартует сразу после нажатия кнопки приказа (выдержка), тоже постоянно стоит на этаже с открытыми дверями (т.к. жильцы за 20 лет с момента сдачи дома так и не уяснили, что держать двери не нужно), и тоже имеет подвижный пол с таким же звуком.

Спасибо за подробный обзор. Жаль, что ошибку (ту же аварию реверса) нельзя сбросить кнопкой "стоп" из кабины.

Stardisk
Автор

В одном доме возле дома Радио был такой подъезд, где с двух сторон стояла грузо-пассажирская релейка и вот такая УПЛ. Самое прикольное в УПЛ - это звук двигателя. Кстати, парные лифты с УПЛ в Кривом Роге стояли в 14-этажках. Но там вызов лифта был разбит на парные и непарные этажи.

ViktorL
Автор

Судя по эмблеме на блоке логики, произвели его на Минском заводе "Калибр", дата окончания действия технических условий на подобные устройства 15 декабря 2019 г...

Vityaz_Pelsh
Автор

Про 24 вольта да, пыльные контакты иногда не пробиваются.
Я, когда модернизировал станки, управление всех пускателей шнуровал через шлейф безопасности. Потому как по-другому нельзя, грибок должен непосредственно рвать питание пускателей.
А про управление пускателями через слаботочные реле - ничо, всё норм работает, как правило. Главное dU/dt ограничить, чтоб контакты не обгорали и помех не было.

UElectronix