Suzuki S-Cross: дивовижне перетворення відомого кросовера

Коли обираєш нову автівку, хочеться, щоб вона й виглядала новою. А з іншого боку, щоб це була надійна, перевірена часом конструкція. Не часто таке вдається, з цілком зрозумілих причин. Але ж бувають щасливі випадки, і ось це саме такий. Новий і водночас вже перевірений часом Suzuki S-Cross.
Як йому вдалося поєднати у собі те, що поєднати, здавалося б, не можливо –розповідаю та показую у невеличкому, але змістовному відео.

[yumax]

Вже два роки володію, яка ж вона крута, досі кайфую і не бачу конкурентів абсолютно, ще й залив Stage1 - менше 8 сек до 100!

[denchukkiller]

Класний огляд, все по ділу! Хотілося б ще хіба хорошого офф-роаду...

[AlexSid-it]

3:57 тільки не треба забувати, що певний час Сузукі та ФВ співпрацювали та ділились технологіями. Тож - на скльки відсодків хто кому більше дав користі - було б дуже цікаво дізнатись. але ж хто розкаже?))

[РоманЯнушевич-ну]

Хороший і досить інформативний огляд. А як щодо реальної поради: який автомобіль, з огляду на все сказане в сюжеті, порадите вибрати з цього переліку (автомобіль з салону - новий): Suzuki S-CROSS 1.4 AT GLX, Hyundai Tucson 2.0 MPI AT Express, KIA Sportage 2.0 MPI AT Comfort, Nissan Qashqai 1.3 MHEV AT Acenta, Ford KUGA TITANIUM 1.5 2WD?

[yumax]

З салону в Києві до мого міста (400 км) привіз 6.4 л/100, по місту за 1000 км вже було 8.6, зараз проїхав ще 400 траса, впав до 8.2. Витрата по місту трішки розчарувала, машина в області до 1500 об/хв має миттєвий до 30л/100😮 В огляді, до речі, середня витрата більше 9л! Пересів з Степвея 1 покоління, динаміка радує, а от підвіска не дотягує до Степвея, особливо балка, найменша ямочка і "гуп", Степвей я ні разу не пробив за 10 років, а тут залетів на горбок і вуаля 😢

[vitalii]

Реальний кліренс не 180, а 145мм. Якщо авто буде без захисту мотору то натяне 180

[mxddtx]

Нарешті Українською вітаю чикаєм нових тестів

[Petro_Bandera]

Катаюсь на sx4 на газу і не парюсь. Завжди в лівому ряду і все одно рідко розхід більше 10- ти літрів. Рав4 краще.

[Харьков-город]

В інших оглядах казали що вихлопна надто низько

[dlineyskas]

Сузуки верните гранд витару на раме немедленно!!!

[ВолодимирМакарчук]

Бензину жере літрів 11 +. Кажу як власник.

[ОльгаКостыря-цр]

Подождем, когда от бензопилы моторчик поставят. Хотя и это одноразовая фигня.

[Optimizer]

Не позорились бы уже с супермощным двигателем аж 140 сил

[yuriyyt]

НЕпопулярний японський бренд. Став після того, як найпопулярніший саммурай Гранд Вітара залишила конвеєр. Новий S Cross начебто розробка Toyota. Якщо пам'ять не змінює. А так найпростіший бюджетний кросовер з мотором 140 кс від Вітара. З міською витратою + - 8 л бензину. Щоб бути популярним, треба створювати щось нове, а не реставрувати старе. Одні й самі моделі. 4 моделі на весь ряд. Причому вже років 10. Конкурент Мitsubishi. Mazda - вам у приклад, як потрібно досягати успіху.