Восстанавливаем фары - «паром». Чудеса?

GMA | Обучение

Подпишитесь на ребят из Detail Auto Care, чтобы подробнее узнать о химии, которой мы работаем

Наши соц.сети:
Instagram:
Вконтакте:
Whats App:
[phone]

[vlntn]

Сегодня будем восстанавливать фары паром. И так, сначала отполируем. 🤦‍♂️

[ВячеславРошка-тз]

Для тех кто не в курсе-жидкость эта называется Дихлорметан, для обработки деталей после 3d печати.работать с ней без вытяжки нельзя точно.она простосто "заплавляет" верхний слой пластика, за счет чего вы добиваетесь глянца.изза отсутствия защитного лака на фаре, вы можете поцарапать ее пальцами.после такой процедуры обязательно нужно бронировать фару плёнкой.практика показывает что полиуретан живёт дольше всего

[БенефакторХуан]

3:27 молодец, хоть не забыл снять с флакончика наклейку с иероглифами с алиэкспресс.

[milmrjf]

На заметку начинающим мастерам. Перед тем как покрывать фары лаком, обязательно необходимо стереть защитный слой с пластика. Причем желательно делать эксцентриковой шлифмашинкой, т.к. руками просто замучаетесь тереть. Начинать можно смело с 240-й, заканчивать 600-й. После перетереть с водой листовой наждачной бумагой Р800, Р1000(вполне достаточно, чтобы не было царапин). И наконец льем лак. Лак желательно брать стойкий к истиранию, либо специальный для фар.
На фарах в основном желтеет и трескается наружный защитный слой. Если его не стереть, а просто заматовать, то под лаком он просто растрескается.
Для полного удаления желтизны можно заморочиться с разборкой и чисткой пластика изнутри, но обычно хватает наружной обработки.

[Leon-ik]

Короче, схема старая.. 500-600-800 и автолак. Физика и никакой химии...

[xwmreyb]

Похож на чувака из фильма "мы Миллеры"

[garagesecret]

Растворитель это) только мощный. А цвет можно стержнем из ручки придать)

[mdmncsl]

Как я рад за нашу молодежь, что она правильно пользуется инетом и умеет отличить зерна от шелухи. Всем Бобра, умеющим думать.

[detailer_millionaire]

После этого фару необходимо защитить пленкой

[Ioseph_Stalin]

Все пишут : - Покажи что с ней будет через пару недель ... после зимы и т.д....
Номер машины 00:08 все видели ? Теперь ищем её на дорогах страны .

[photo_vishnyakov]

Восстановил у местного мастера таким способом фары, езжу уже 2 месяца(мою машину 1-2 раза в неделю, проехал 8тыс км) и фары хуже не стали.

[мидгардъдарї]

красиво выглядит только когда не высохнет ацетон.по секрету могу сказать, что позже в пластике появятся маленькие пузыри.как будто подожгли фары.отсюда вывод, был произведен химический ожог .в итоге получается пересушка пластика он становится хрупким

[yhwgqlm]

Обязательно покажи результат через 6 месяцев ! Особенно после зимы !

[Ya_huey]

От куда информация про долгие годы? Ты первый раз это делаешь, да и вообще это китайское чудо появилось не давно

[aleksandrshu]

Да я так же делал, затер фары кирпичем на болгарке, потом облил бензином, а потом налил в чайник зелёный тархун и вскипятил его и фару обработал паром тархуна, с завода такая новая не была!!!

[MaryaliceReynoza]

Растворитель это) только мощный. А цвет можно стержнем из ручки придать). Обязательно покажи результат через 6 месяцев ! Особенно после зимы !.

[lrcundp]

Чёркайте инфу это дихлорэтан используется для склейки поликарбоната и оргстекла температура кипения 85 градусов стоит он 35р хватает на 10 фар пары дихлорэтана очень ядовиты и могут вызвать смерть так что нюхай чудо жижи чаще. А действует так берёшь пузырёк в крышке делаешь отверстие вставляешь трубку ставишь в кружку заливаешь кипятком и тоже самое получается пары дихлорэтана плавят верхний слой пластика и он становится прозрачным после чего нужно дать ему застыть до конца часа 3-4 и фару покрыть лаком так как оргстекло быстро царапается тк имеет низкую твердость

[olegafanasev]

Подобное, делал год назад...китайцам респек!! Вообще ни как не изменилось, после года езды! Выглядят фары в идеале! Бутылочка такая же!)) крутая штука

[rodosilnykh_live]

Альтернатива классической полировке фары, но не про какие годы тут и речи быть не может! Эффект прозрачности и глянца достигается растворением верхних слоев поликарбоната (PC - Polycarbonate) именно из него сделаны защитные стекла (линзы) фары.
Без покрытия такой фары лаком, фара пожелтеет примерно за год и выглядеть будет еще хуже, чем до восстановления! Не говоря уже про мойку высокого давления с химией, камни с песком на дороге и уж тем более если потереть грязную фару тряпкой!
По этому сие чудо из термокружки с длинным носиком и подкрашенным растворителем или ацетоном конечно можно применять и в большинстве случаев, такой способ восстановления проще и быстрей полировки, но это по сути только подготовка, затем нужно 100% покрывать лаком, причем лаком средней или высокой прочности, т.к. мягкие сорта лака быстро будут царапаться, хотя держится на фаре он лучше.
Ну и еще один не приятный момент, без лака поликарбонат начинает рассыхаться от ультрафиолета и если присмотреться весь пластик потом оказывается в мелкую трещинку, особо сильно это заметно в районе прохождения светового потока от лампы (так как в этом месте происходит максимальный нагрев и там эластомеры максимально улетучиваются и пластик трескается)...
К стати о технологии; ничего нового кроме Китайской смекалки и современного маркетинга здесь нет! Такой метод обработки называется паровой баней (ацетоновой баней или паровой баней на растворителе) и применялся он если не ошибаюсь еще в 60ых годах при изготовлении различных корпусов для электроники и аквариумов, т.к. в то время достать что либо для полировки было не реально.
Как то так, делайте все правильно, с умом и будет вам счастье. Как говорится НОРМАЛЬНО делай - НОРМАЛЬНО будет!

[pasatovod]

Проверяли этот китайский набор. После недельной эксплуатации и мойки, фары в царапинах. Нужно сразу клеить пленку или лаком задувать . Имхо машинкой полирнуть в разы быстрей . Спасибо за обзор!