SUZUKI GS500E | Bikevorstellung + meine Zukaufteile | Review

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Hier meine Erfahrungen/ ein Testbericht als MotoVlog mit der SUZUKI GS500E!

mein IG:

00:00 : Story / Infos übers Bike
10:02 : Zukaufteile / Preis / Fazit

Zubehör:

✘Lenker:

Scheinwerfer:

Spiegel:

✘Bremshebel:

✘Auspuff Takkoni :

✘Öltemperaturschauglas:

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Bike : Suzuki GS500E (1993)
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Reifen : Pirelli Diablo Rosso 2
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Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Richtig nices video! Schön ausführlich auf alles eingegangen was relevant ist. Fahre selber seit 3 Jahren ne GS500 und hatte bis jetzt auch so gut wie keine Probleme :)

TheMrSeffl
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Gerne mehr von dem Vlogformat, bist echt sympathisch und macht Spaß dir zuzuhören. Habe mir wegen deinen Videos mit der gs jetzt für den Winter auch eine geholt.

SuzukiRider
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it's my first bike and i love it, it's reliable, cheap, and comfy and it as some high rpm power. I did not like the look of it at first, but after some time i find it quite nice looking. Love from France

alanndeleau
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Ich fahre auch die GS500.
Hier mal ne Auflistung was ich, tja, angebaut habe.
Sie ist tiefergelegt.(Seitenständer höhenverstellbar)
Federbeine mit stärkeren Federn und Faltenbälge.
Gepäckträger mit Top-Case.
Five-Star Verkleidung.(Ohne das untere Teil, ist auch so eingetragen)
Barracuda Sportauspuff. (31cm) Ich denke zu laut aber geil)
Kleine Blinker. (analog)
Massive Spiegel (Skelett hand)
mit KBA Nummer.
Bakster Tankabdeckung mit Tankrucksack.
LSL Lenker mit KBA Nummer.
Vorne Stahlflexleitung.
Kleine Satteltaschen.
Motorrad ist schwarz.
30 000 gelaufen.
Ich 170 groß.
Auf der Autobahn mal kurz nach Tacho 193km/h gefahren echte 175 sind also drin.
Werde sie nie verkaufen.
Mein Zweitmotorrad eine GSF 600 Bandits soweit orginal mit
Superbike lenker und Top-case.
Tja ich kaufe auch schon mal was ein oder fahre auf Motorradtreffen..darum.
Viel Spaß...mit der GS500 ich empfehle sie...

andreasweil
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Du hast frei gesprochen und viele Bilder benutzt, ist ne solide 1 mit Sternchen würde ich sagen 😂 Fein, dass mal so ein Video zur GS kommt. Stand damals bei mir aus von dir genannten Gründen auch als A2-Motorrad zur Debatte, wurde dann aber doch eine SV 650, auf die viele deiner Punkte übertragbar sind. So ein billiges Brot-und-Butter-Bike ist einfach was schönes, Motorrad fahren, ohne direkt eine Niere verkaufen zu müssen...

theflyingbavarian
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Hab mir Anfang diesen Jahres auch eine günstig zugelegt und das Teil macht echt Spaß! Mit einem anderen endtopf auch vom Sound her mega 😂

torbengra
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Tolles Video. Ich hatte die in genau dem Lack, mein erstes brandneu gekauftes Moped. Der Originallenker war wie Du sagst tatsächlich Mist. Und die Felgen waren ein Alptraum zum sauberhalten. Ich hatte so viel Spaß mit dem Ding, würde ich heute sofort wieder kaufen wie sie damals war. Absolut zuverlässiges Moped.

CGCEifel
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Dein Fahrrad ist sehr gepflegt und schön, Glückwunsch, Mann

Meines ist mit einem Stummellenker ausgestattet, was mir besonders bei Kurvenfahrten gefällt. Eigentlich ist es ein anderes Gefühl, aber ich mag es

Eisenmann
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Hab mit meinem frankensteins Monster von GS 180 Tacho geschafft, aber das war gerade Strecke und ich lag auf dem Ding.
Ich hab die Kiste mit frischem Tüv für 500€ von nem guten Kollegen abgekauft. Er hatte bereits nen Ersatzmotor von einer anderen mit 70/80.000km reingebastelt, weil er den vorherigen trocken gefahren hatte. Die andere Kiste hat er für 300€ bekommen. Er ist damit dann auch noch 3000-5000km gefahren.
Seit ich die Kiste letzten Sommer übernommen habe, bin ich 5000km gefahren und hab 3 Liter Öl durchgeblasen. Die Öldruckleuchte war auch schon 2, 3 mal an weil die zu wenig hatte.
Was soll ich sagen das Ding läuft wie am ersten Tag. Hab mich letzten Herbst auf die Fresse gelegt und die heute wieder fertig gemacht. Kostet nichts die Kiste. Auch Versicherung kostet mich gerade mal 55 im Jahr, glaube da ist nen Roller noch teurer.
Fahrspaß hat man auch mit dem Ding und bevor man sich was schönes holt, lieber erstmal mit dem Ding lang machen.
Einziges manko, man sitzt wie ein Affe auf dem Schleifstein. Auf meiner alten 125er CBR '13 saß man deutlich aufrechter und angenehmer, damit waren auch 700km strecken möglich. Mit der GS ist das für mich undenkbar.
Geile Kiste

mattimaenneken
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Zum Thema Leistungsloch, ich hab mir letztes Jahr auch eine Gs500E gekauft und zum Cafe-Racer umgebaut. Ich hatte dasselbe Problem wie du das in der Mitte der Drehzahl einfach weniger Leistung anliegt.
Hab mich dann im Forum schlau gemacht und herausgefunden das man im Vergaser nur die Teillastnadel höher hängen muss damit das Gemisch fetter wird. Geht mega easy, einfach den Vergaser ausbauen und die Teillastnadel entfernen, da ist dann ein Clip mit dem du die Höhe der Nadel verändern kannst...diesen Clip eins nach unten setzen und zack du hast immer volle Leistung :D

Bfhgerman
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2015 mit einer Kawa ER5 angefangen nach nur einer Saison auf CBR600 umgestiegen 2018 verkauft weil mein Kind auf die Welt gekommen ist. 2025 will ich meinen Comeback machen 😁😁 wollte eigentlich mit einer Streetfighter V4s anfangen wurde mir jedoch abgeraten und ich glaube es war die richtige Entscheidung.. ich habe mir jetzt eine GS500 gekauft und möchte eine Saison alles wieder auf dem Bike lernen.. eine echt zuverlässige und geile Maschine.. freue mich schon auf die Saison 😊

barrya.
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Sehr interessant..auch mal deine Stimme zu hören...war das dein erstes Bike?? wie lange fährst du schon wenn man fragen darf ...deine stürze, wären die mit Abs auch passiert?? sorry für die Neugier

christianweber
Автор

Schöner Youngtimer. Ich fahre ne Güllepumpe. Auch schön. Das waren noch robuste, handliche Motorräder.

wolfgangfolz
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Geiles video hast du gemacht
Ich hab letztes jahr mein Führerschein A2 gemacht und hab auch die suzuki gs 500e geholt die fährt sich richtig gut an meiner meinung nach da ich ja auch nocj kein anderes hab den lenker hat der vorbesitzer von den mottorad auch scjon gewechselt den du hast

Ich hab aber mal eine frage da ich mich noch nicht so gut mit mottoräder auskenne hab ich mal eine frage es geht un dieses modell und an den felgen ist sehr hartnäckiger schmutz dann den ich nicht wegbekomme hast du da ein tipp oder eher eine lösung wie ich das super wegbekomme ohne probleme?

nicoabc
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Hi,
ich hab auch eine Gs 500 bin echt zufrieden und als A2 Bike Perfekt.
Für das Leistungsloch gibt es einen Fix haben aber ab Werk alle.
Da Gibt es einen Fix. Der Vergaseronkel hat ein Video dazu. Man muss die Teillast etwas Fetter machen durch Nadel höher hängen.

nathanaelbadstubner
Автор

Top Video, aber was nutzt du für eine Actioncam?
Es schaut echt nicht gut aus sehr matschig zum Teil.

Real-Fimo
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Schönes Review, kann mich den Punkten nur anschließen. Bisher ein tolles Motorrad.
Du verlangst ihr in den Videos doch schon was ab, auf welches Öl setzt du, dass sie 90tkm erreicht hat und noch fleißig weiterfährt?

RuBaZ
Автор

Hey mache grade meinen a2 und habe die gs 500 schon im Hof stehen :D
Und was ich lustig fand du kommst aus dem gleichen Ort wo ich wohne. Bzw fährst immer in der Nähe von mir rum in den Videos

marvinlennard
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hatte selbst mal eine. das beste was ich je hatte. aussehen top, fahrverhalten top, kurven top, Fahrkomfort top, fahrerhaltung ermüdungsarm + top, motor top! zwei wermutstropfen: kein abs + vergaser, die machten oft probleme. ich denke mit wehmut an diese zeiten zurück.

gast-kj
Автор

Hab mir das Moped auch letztens erst zum A2 Einstieg geholt. Preislich echt unschlagbar. Wie ist dein Empfinden was die Schwergängigkeit der Kupplung angeht ? Nach 2 Stunden fahrt hat mir da schon ordentlich die linke Hand wehgetan.

colin
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