U-Bahn Nürnberg: Der neue G1 - Erste Fahrgastfahrten (U1)

Der neueste Stolz der Nürnberger VAG, der neue vierteilige U-Bahnzug von Siemens genannt "G1" wurde feierlich am Mittwoch, den 19. August 2020 in den Fahrgastbetrieb übergeben. Der Zug fuhr bis ca. 16 Uhr zwischen Hasenbuck und Langwasser Süd. Die Fahrzeuge wurden primär für die konventionell betriebene U1 (Langwasser Süd - Fürth Hardhöhe) beschafft, sind aber auch für den automatischen Betrieb (mit Rubin) vorbereitet. Er löst die Fahrzeuge des Typs DT1 und DT2 ab. Mit dem G1 bestellte man erstmals einen vierteiligen und durchgängig begehbaren U-Bahnzug, statt wie bisher auf Doppeltriebwagen zu setzen. Es sind 34 Fahrzeuge vom Typ G1 (G steht übrigens für Gliederzug) bestellt und werden bis 2022 in Betrieb gehen. Ab Donnerstag, 20. August fahren die neuen Züge zwischen Aufseßplatz und Eberhardshof, ab Schulbeginn wohl auf gesamter Linie. Hier ein paar Eindrücke von innen und außen - inkl. DT1 und DT3(-F).

[dieSchuschkroete]

Bin gestern und heute auch mitgefahren. Fahrgefühl ist super. Werde die Dt1 und Dt2 trotzdem sehr vermissen, das sind halt einfach die Urgesteine der Nürnbeger U-bahn, man sollte sie finde ich nicht verschrotten. Hoffentlich werden ab und zu mal Sonderfahrten gemacht.

[UndergroundBerlin]

Sehr schickes Fahrzeug. Danke fürs Video! :)

[lucask.]

sehr schönes und modernes Fahrzeug, sanftes an- und abfahren, echt spitze:)

[jonaschneider]

Bin heute dass erste mal mit dem g1 gefahren. Lob an Siemens!. Bequeme Sitzpolzter, ruhiger Sound und schön große Fenster an Tür und Platz sind nur ein paar positive Effekte des, meiner Meinung nach wunderschönen Zuges. Dass beste, finde ich ist die Scheibe hinter dem führerstand und das Design des Zuges. Außerdem super Video ; )

[spotterinspiroXvienna]

Hört sich ähnlich wie an der Type ČKD/Siemens M1D von Prager Metro an

[richox]

Schöner und sicherlich komfortabler als der Wiener X-Wagen, aber auch mindestens genauso gut wie der C2 in München. Top!

[MrTasic]

nice train
although old DT1 and DT2 had their own charming

[marionfunk]

Viel besserer zug als der C2.
Alleine die Türen sind besser.
Super Video

[TheSearleFamily]

Sounds like the PA-5 trains of Port Authority Trans-Hudson, which serve New York City and New Jersey

[lydmilakoval]

"G1" von Siemens це вже близько до технічного мистецтва! Super .

[Devilo]

Hallo ich kenne mich mit Zügen nicht so gut aus und hab dem Kommentaren entnommen, dass diese ubahn viel weniger Sitzplätze bietet als die alte U-Bahn. Sie ist also dazu konzipiert viele Menschen stehend zu transportieren und generell finde ich das nicht schlecht, aber warum gibt es den oben keine Rundprofile die sich durch die ganze U-Bahn ziehen damit man sich festhalten kann?

Ich finde schon das bei der selbstfahrenden U-Bahn in Nürnberg es viel zu wenig Griffe vorhanden sind. Rush hour in Nbg heißt volle Ubahn. Da muss ich mich doch festhalten können?

[sausagefruit]

Ruf mich an Schnitte 3:30 ... eh ich meine schöner Innenraum. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[cckd]

Super Aufnahmen! Sehr professionell gemacht, könnte vom Fernsehn sein

[beratnbg]

Schade das sie nicht bis Plärrer fährt oder bis Hbf

[brotchenmielewash]

Was ich gerne mochte bei den älteren Fahrzeugen:das Anfahren und dabei in die Sitze gedrückt werden. Ab den 480ziger war es ziemlich ohne ruckeln. Der Sound dieser Fahrzeuge hat es so ziemlich jedem klar gemacht wenn vorne der Fahrer seinen Job verstanden hatte!

[mr.c-]

Bra video det där tåget såg jag på testkörning

[michimu]

konnte jemand heute den G1 auf dem zwischen Aufseßplatz und Fürth sichten? Ich hab eine Stunde am Weißen Turm gewartet und es kam keiner...

[DaniBerlin]

Wohin geht die U-Bahnfahrer /-in denn hin, wenn Fahrerlos eingesetzt wird? Können die von zuhause aus steuern?

[mr.c-]

Jag Såg Det Här Tåget På Testkörning Men Den Rullar I Testtrafik Riktigt Bra Film

[muco]

Warum werden bei der U1 keine fahrerlosen Züge eingesetzt wie bei der U2 und U3?