Eksantrik Milini Yemiş (Motorun Ana Parçası )

Eksantrik Mili Nedir? Arızası Nasıl Anlaşılır?

Eksantrik Mili Nedir?
Motor bir aracın ana beyni olarak görülmelidir. Araçların motorları birçok farklı donanımla bir arada çalışır ve gerekli bilgileri alan donanımlar işlemleri gerçekleştirir. Bu nedenle bir beyin mantığı burada söz konusudur. Eksantrik mili de motor ile bağlantılı olarak işlem yapan bir araç içi parçadır. Araç içlerinde yer alan subapların gerekli zamanda açılıp kapanmasını sağlayan ve üzerinde kam bulunan küresel demir ya da çelik alaşımdan yapılan bir sistemdir. Doğru çalışması halinde motor da aracı boğmadan ya da herhangi bir arıza göstermeden doğru bir şekilde çalışacaktır. Genel olarak eksantrik mili nedir sorusuna kısa ve basit bir cevap vermek doğru değildir. Bu nedenle detayları ile birlikte eksantrik milini işleyeceğiz.

Eksantrik mili üzerinde dereceli sistemler de bulunmaktadır. Bu motor gücünü artırmaya yönelik standart bir yöntemden daha yüksek dereceli bir eksantrik mil takımını sağlamaktır. Eksantrik konum sensörü dereceli olması ya da derecenin artırılması halinde emme ve egzoz subaplarını kontrol etme görevinde yer alır. Artan derece sistemi aracınızın %35 güç artışı sağlamasına neden olur. Aynı zamanda derecenin artması halinde subapların açılma ve kapanma zamanlaması uzun tutulacaktır. Bu durumda da motor yanma odalarına daha fazla yakıt ve hava girişi meydana gelerek daha fazla yanma oluşur. Bu da daha fazla bir güç anlamına gelmektedir. Aracınıza uygun olmaması ve aracınızı yorup yorma durumuna göre derece sistemine göre bir eksantrik konum sensörü kullanabilirsiniz. Bu durumda aracınız için en iyisi marka modeline uygun bir sistem kullanılmasıdır.

Ne İşe Yarar?
Araç içerisinde etkileşim ve doğru çalışma önemlidir. Eksantrik mili için subapların açılıp kapanmasını sağlayan bir sistem olduğunu belirtmiştik. Aynı zamanda subapların ne kadar süre açık kalacağını da ayarlamaktadır. Bu görevi sırasında aracın içerisine ve dış alana hava, yakıt akışını kontrol etmektedir. Motor performansı bu akış durumuna göre yakıt ekonomi durumunu ve emisyonu belirler. Her parça gibi önemli bir görevi bulunmaktadır. Yakıt kullanımını da kontrol ederek aracınızdaki arızalanmayı ortaya çıkartabilirsiniz.

Nasıl Çalışır?
Eksantrik mili emisyon sisteminin doğru bir şekilde çalışmasını sağlamak aynı zamanda subapların açılıp kapanmasını sağlamakla görevlidir. Peki, nasıl çalışır? Eksantrik mili, motor krank milinden hareket eylemi alarak çalışmaya başlar. Genel olarak bu hareket iletimi ½ oranındadır. Dört zamanlı olan bir motor siteminde krank mili iki tur yapması halinde eksantrik mili de bir tur yapmaktadır. İki zamanlı motorlarda ise oran birebir olarak ilerlemektedir.

Hareket eylemini alan eksantrik mili, zincir-dişli sistemlerinden ya da triger kayışından hız almaktadır. Bu elem sonrasında kamlar sayesinde, subaplar ileri geri hareket işlemine başlar ve açılıp, kapanır. Açılmış olan subapların geri kapanması genellikle yaylar ile gerçekleşmektedir.

Nerede Yer Alır?
Eksantrik mli sensörü araçlarda genel olarak aynı noktada bulunmaktadır. Motor ile doğrudan iletişimde olması nedeniyle motorun üst kısmında yer alır. Çalışma sırasında piston sübapları ve triger kayışı ile temas etmesi gerekmektedir. Bu sayede gerekli görevi yerine getirmektedir.

[aptullahturan]

Usta yanındakinin konuşması tam sanayici tipi allah düşurmesin

[ikiligurultu]

Eksantriğin bu kıvama gelmesinin ana nedeni:
Yağ bakımı gecikmesi
İtici sesi dikkate alınmaması
Sonuç, tabiki kendi fikrim sizler daha iyi biliyosunuz ustam🤙

[janerpinargol]

Usta bu bir sorudur.eksantrik zincirin oturdu yerde bosluk varsa kirik midir tesekuler

[ilhankaya]

rektefiyeci polisaj yapar orjinal mil takcan daha dandik olur

[mehmetdag]

Usta subaplara basan derece kısmı değil neticede kam milini tutan kısım zimparalanip kullanılabilir daha önce söken kişi kapağı çok sıkmış büyük ihtimalle

[ugurnecatimacit]

O egzantirik iş yapar ben geçen hafta şahinden bir egzantirik söktüm egzantirik değil dümdüz oklava çıktı motor içinden.Sübap ayarı tutsaydı araba daha giderdi bende ama ses çoğalınca mecbur söktük 😂

[kursad]

Teflon tava mı bu çizildi diye değiştiniz.

[muhammetyavuz]

Ustam milde yenme olunca araçta ne sıkıntı olur

[canugur]

Eski model bir düz dizel aracımın bu eksantrigi tutan keplerde çizikler mevcuttu bu şekilde taktım topladım ama insalah sorun çıkmaz kimileri yataklı mi oluyordu bunlarin

[ferhatozkal]

Sadece mil degisimi yeterlimi yataklardami bakmak lazim

[ademsari]

Ondan hiç birşey olmaz usta bilmeyenlere yedirirsin ancak

[polatkankocak]

Yağlama yapmadığı içinmi oluyor bu bana acil dönün benim aracım şuanda bu halde motoru açalım diyor. Yağı yukarı pompalamıyor olabilir dedi bana acil dönün

[huseyin]

fiat palio 2000 1.4 8v işcilik ne tutar

[Arabaci]

1.6 Ford tanusun eksantrik önden radyotor tarafindanmi çıkıyor arkadanmi kapağı dökmeden alinirmi bilgisi olan varmi

[erhanerhan]

S.a arkadaşlar aracımın exantirik milinin döndüğü yataklar aşınmış usta kapağın değişmesi gerektiğini söyledi doldurup taşlama olmazmı

[Kadir-nhn]

Eksantrik gayet iyi durumda az bi çizikle Eksantrik değişmez usta parçacı dükkanın var gibi senin

[dursungunduz]

Bu arkadaş her video sunda ustalını bilimini aktarıyor iyi hoş da arslan yatığį yerden bilinir bu arkadaş tamirçilerin çok bakımsızmış gibide bir görüntüsü var He o tırnaklarla ejmeyi kırıp nasıl yiyorsun diyecem cevabı video larda da mikrobun azında diş bile brakmamış. Usta birazda kendine tamir uygula.

[ibrahimkarsli]

Nasıl olsa elinize düşmüş Allah vicdan versin. ..

[soraminato]

Yorumlarda eli klavye değebilen herkesi görebiliyorsunuz inanmayın onlara makine müh okuyorum endistüri meslek bitirdim lisede bunlara benzer bir sürü parça eksantrik bir şekilde yaptık yapar iken 0.04mm hata payı veriyoruz burada rahat bir şekilde 1mm var gibi duruyor böyle takılır ise eğer piston bazen üstüne biner bazen boşa çıkar bu ses yapar ve bir süre sonra krank mili kırılır yolda kalırsınız

[suatdyb]

Gözle görünen bişey yoksa sorunda yoktur çizik var diye değişmek nedir işimiz gücünüz milleti yemek bırakın bu ileri artık