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como resolver problemas de LUCES de FRENO
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En este video te decimos como resolver problemas de luces de freno
Los problemas de las luces de freno no tienen por qué ser un rompecabezas. Hay ciertos problemas que aparecen una y otra vez cuando se diagnostican los problemas de las luces de freno, lo que hace que sea mucho más fácil averiguar qué pasa con los frenos cuando se pisa el pedal. escucha a estos cuatro enigmas comunes de las luces de freno y cómo puedes resolverlos.
1. Bombilla fundida
Una bombilla fundida es, con diferencia, uno de los problemas de las luces de freno que más aparecen, y es fácil entender por qué. Piensa en el tiempo que pasas con el pie en el freno, y luego considera que la bombilla tiene que estar iluminada durante todo ese periodo. Los modelos más nuevos han cambiado a luces LED que duran mucho más, pero los vehículos más antiguos siguen teniendo bombillas que hay que sacar y sustituir. Es barato y fácil de hacer, la mayoría de las veces, con un conjunto básico de herramientas.
2. Interruptor de la luz de freno defectuoso
Cuando se pisa el pedal de freno, se activa un interruptor que envía una señal a las luces traseras de que es hora de encenderlas. Los interruptores analógicos se desgastan con el tiempo, y también pueden ensuciarse, lo que interfiere con su capacidad de hacer contacto positivo y transmitir la señal correcta. Sustituir el interruptor no es un gran trabajo, y también es sencillo para su mecánico comprobar los problemas de las luces de freno como éste. Si las tres luces de freno se apagan al mismo tiempo, es poco probable que el trío de bombillas haya muerto simultáneamente. En este caso, es más probable que se trate de un interruptor de luz de freno defectuoso.
3. Fusible fundido
Si las luces no se iluminan en ninguno de los lados y el interruptor de la luz de freno está bien, entonces lo siguiente que hay que comprobar es el fusible de la luz de freno. Localice la caja de fusibles de su vehículo, que suele estar bajo el capó o en el panel de control del habitáculo. Utilizando el diagrama de fusibles que se encuentra en la tapa de la caja (o en el manual), busque el fusible del circuito de frenos y asegúrese de que no se ha fundido. Si lo ha hecho, sustitúyalo por un fusible de la misma resistencia.
4. Enchufe defectuoso
Si tiene una sola luz de freno apagada y la bombilla está bien, el siguiente paso es comprobar el propio casquillo de la luz. Los problemas de la luz de freno pueden incluir un zócalo cuyas conexiones están sucias o corroídas, o uno cuyo cableado se ha desgastado hasta el punto de que sólo hace una conexión intermitente. Sustituir una toma de corriente es tan sencillo como cortar los cables viejos y empalmar la nueva unidad, que suele ser una pieza barata de comprar.
Los problemas de las luces de freno no tienen por qué ser un rompecabezas. Hay ciertos problemas que aparecen una y otra vez cuando se diagnostican los problemas de las luces de freno, lo que hace que sea mucho más fácil averiguar qué pasa con los frenos cuando se pisa el pedal. escucha a estos cuatro enigmas comunes de las luces de freno y cómo puedes resolverlos.
1. Bombilla fundida
Una bombilla fundida es, con diferencia, uno de los problemas de las luces de freno que más aparecen, y es fácil entender por qué. Piensa en el tiempo que pasas con el pie en el freno, y luego considera que la bombilla tiene que estar iluminada durante todo ese periodo. Los modelos más nuevos han cambiado a luces LED que duran mucho más, pero los vehículos más antiguos siguen teniendo bombillas que hay que sacar y sustituir. Es barato y fácil de hacer, la mayoría de las veces, con un conjunto básico de herramientas.
2. Interruptor de la luz de freno defectuoso
Cuando se pisa el pedal de freno, se activa un interruptor que envía una señal a las luces traseras de que es hora de encenderlas. Los interruptores analógicos se desgastan con el tiempo, y también pueden ensuciarse, lo que interfiere con su capacidad de hacer contacto positivo y transmitir la señal correcta. Sustituir el interruptor no es un gran trabajo, y también es sencillo para su mecánico comprobar los problemas de las luces de freno como éste. Si las tres luces de freno se apagan al mismo tiempo, es poco probable que el trío de bombillas haya muerto simultáneamente. En este caso, es más probable que se trate de un interruptor de luz de freno defectuoso.
3. Fusible fundido
Si las luces no se iluminan en ninguno de los lados y el interruptor de la luz de freno está bien, entonces lo siguiente que hay que comprobar es el fusible de la luz de freno. Localice la caja de fusibles de su vehículo, que suele estar bajo el capó o en el panel de control del habitáculo. Utilizando el diagrama de fusibles que se encuentra en la tapa de la caja (o en el manual), busque el fusible del circuito de frenos y asegúrese de que no se ha fundido. Si lo ha hecho, sustitúyalo por un fusible de la misma resistencia.
4. Enchufe defectuoso
Si tiene una sola luz de freno apagada y la bombilla está bien, el siguiente paso es comprobar el propio casquillo de la luz. Los problemas de la luz de freno pueden incluir un zócalo cuyas conexiones están sucias o corroídas, o uno cuyo cableado se ha desgastado hasta el punto de que sólo hace una conexión intermitente. Sustituir una toma de corriente es tan sencillo como cortar los cables viejos y empalmar la nueva unidad, que suele ser una pieza barata de comprar.
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