Hangisiyle Başlamalı? | Scooter vs Vitesli Motosiklet

preview_player
Показать описание
TMF A sınıfı motosiklet eğitmeni Mustafa Zeki Özşahin ve editörümüz Özge Özbek scooter ve vitesli motosikletin artısını eksisini konuşuyor. Hangisiyle başlamak avantajlıdır kime göre, neye göre?

Motosiklete yeni başlayanların en çok sorduğu sorulardan birisi de, "scooterla mı başlayayım yoksa vitesli motosikletle de başlasam olur mu?". Bu sorunun aslında tek bir net cevabı olmasa da; kişinin trafik geçmişine ve aldığı eğitime göre cevabın değişebileceğini söyleyebiliriz. Her 2 seçenek de makul seçenekler; fakat scooterın avantajı, debriyaj gibi ek bir unsura ihtiyaç duymadan trafiğe daha iyi odaklanarak motosiklete alışmanızı kolaylaştırabilmesi.

Siz hangisiyle başladınız? Veya yeni başlayacak olsanız hangisiyle başlardınız?

Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:

Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Scooter da bakım tartışmasız çok daha ucuz ve kolay. Çünkü çalışan parça sayısı daha az, örneğin şanzıman yok, ya da otomatik. Motor sesi, eksoz sesi ve emisyon daha düşük. Motor arkada olduğundan sıcaklık ve ses sürücüden daha uzak durumda. Motosiklette, trafikte durduğunuz zaman motordan yukarıya ya da ayaklara doğru gelen motor sıcaklığı bazen çok rahatsız edici olabiliyor.
Motosikleti bacaklarla kavrayabilme durumu bazı Scooter türlerinde de var. Nmax, PCX gibi...
Scooter da konfor ve kıvraklık daha iyi durumda, modele bağlı olarak tabi. Örneğin daha az ekipmanla da kullanabiliyorsunuz.
Yakıt durumu da sanki Scooter da daha ekonomik. Buna mukabil ivmelenme ve hız seçimi, vitesli motosiklete göre tabi ki scooterda daha negatif.
Sürüş keyfi açısından standart motosikletlerin üstünlüğü de bence tartışmasız. Tabi ki kişiden kişiye farkedebilir.
Artçı, bagaj, rüzgar alma vb konularda scooter açık ara önde. Ayrıca Scooter in daha şehirli olduğunu da söyleyebiliriz.
Yeni başlayan birisinin bisiklet deneyimi falan yoksa veya az ise Scooterla başlaması daha isabetli olacaktır.
Fiyat konusunda da scooter daha ulaşılabilir durumda. Günümüz şartlarında epey uçmuş olsa da...

ilyasata
Автор

İlk motosikletim mz 251 di.
İlk gün biraz zorlandım 2. Gün alıştım.
Önemli olan trafiği ögrenmek.
Motosikleti gözünüzde büyütmeyin.
Çok çabuk alışıyorsunuz.
Adamlar icad etmiş. Bizse sadece kullanıyoruz 😁

dogan
Автор

scooter la başladım hertürlü makinayı'da kullandım velhasıl aklımda hala bi t max hayali var İnsan neyle başlarsa ona yöneliyo gibi :) İLK AŞK :)

huseyincevik
Автор

Motora yeni başladım. Aklımdaki tüm sorulara gerçek cevapları Adventure İstanbul kanalında mutlaka buluyorum. Harikasınız.

aytacsolakd
Автор

Başarılı ve üzerinde emek sarf ettiğiniz bir kanal olarak değerlendiriyorum. Size olumlu bir eleştiri olarak kanalınızın giriş introsunuda, içeriğiniz kadar kaliteli bir açılışla yapmanız gerektiği kanaatindeyim. Malum kanal büyüyor ve kitleniz artıyor.

lvecen
Автор

Motosikletin kralı Honda Nc750X Dct dir. Motorsiklet keyfini Scooter konforunda alabildiğiniz muhteşem bir model bence. Avrupa'da en çok satılan motorsiklettir.
Diğer markalar da (BMW dahil) inşallah teknolojilerini Honda seviyesine en kısa zamanda çıkartırlar ve muadil motorsikletler üretebilirler :).

arda_ozkardes
Автор

Merhaba dostlar, güne çok erken başladım ve yeni yemeğimi yerken (22:00) seyrettim güzel konu. Zeki hocam ilk önce eğitim den başlamak lazım, sonra kullanıcının ihtiyacına göre bir motor modeli begenir tabiki bütçe çok önemli bir faktör. Özge kardeş zaten seyret meden beğeniyorum.

asimaydin
Автор

Gorseldeki resmi gordum videoyu actim. Uzerine oturdugunuz motorlari gorunce husran 😁😁😁😁😁

muratakdag
Автор

1.62 boyla MT 07 öğrendim hiç bilmeme rağmen. A sınıfı ehliyeti onunla almıştım. Hayalimde hep GS ADV var ama biraz zorlama işte ama hayal. 😁🤔 Mesele ne boyla nede başka bir şeyde. Motorun her türlüsü güzeldir. ( CG ler hariç motorun bir suçu yok aslında ama binen tiplere gıcığım var ) Herkese keyifli ve güvenli sürüşler.

harundemiroglu
Автор

Özge hanım scooter motorsikletler hakkında gayet güzel ve bilgilendirici bir video oldu.Çok teşekkür ediyorum.Devamını bekliyoruz.Saygılarla

fehmibucakhan
Автор

Forza 250 ile 2.5 ay önce motora başladım. Şuan 6000km oldu. İst. Ş.içi ve ş.dışı yaptım bu km yi. İyi ki scooter ile iyi ki forza ile başlamışım. Çekiş kontrol 250cc de gereksiz diyenlere bakmayın yeni başlayan için elzem önemi varmış. Bunu tren rayında arka kopup, motor yan yattığında düşmeden motorun nasıl kendini topladığına bizzat şahit olduğumda anladım. Vites işi ş.içi hamallık. Hele yeni başlayan için tüm dikkati vitese mi, yola mı vs. Vereyim gereksiz stres ve risk faktörü.

SoloTurk
Автор

Özge ve Zeki hemşerim ile keyifli bir video olmuş, selamlar.

TolgaK
Автор

Zeki hocam, gelecek nesli eğitimi ne hiç değinmiyorsun yada nadir, 6 yada 7 tane YouTube cu takip ediyorum Türkiye de kilerde hep trafik ihlalleri var Sizler de dahil. Okadar ihlaller var ki bilmeyen kendini haklı zannediyor özellikle sağdan geçmek sol da imkan olduğu halde önünde ki araca çok yaklaşmak (sonra adam üzerime sürüyor) kendi hatasını kabul etmiyor gibi gibi şeyler (motor hacmi yükseltmek maximum hız arkadaş bu cihazlar hepsi hızlı gidiyor. Film çekerken örnek olmalıyız biz uyacağız ileride 3 sen 5 sene bilemezsin 10 sene sonra inşallah bir düzene girer başkası biziz unutmayalım Hayırlı akşamlar. Slm Asim Aydin

asimaydin
Автор

İyi yayınlar özge hamın ve Zeki hocam benim tercihim scooter kendimi daha iyi yola odaklanıyorum ve İstanbul trafikte çok büyük lüks 🛵

nedimermis
Автор

Haziran 2020'de motosiklet ehliyetimi, Temmuz sonunda da ilk motosikletimi edindim. Ehliyet kursuna kaydolurken başlangıç motoru olarak kesinlikle scooter almalıyım düşüncesinde idim. Ancak ehliyeti aldıktan sonra aslında vitesli motosiklet ile de başlayabileceğimi gördüm kendi adıma. Bu arada motosiklet ehliyetini almadan önce manuel vitesli araba tecrübem olduğu için debriyaj - vites - gaz üçlüsü koordinasyonunda zorlanmadım.

Ben manuel vitesli araba ve trafik tecrübesi olan biri olarak ilk motorumu 250cc vitesli tercih ettim ancak bence hiç trafik tecrübesi olmayan biri ilk olarak scooter ile başlaması daha sağlıklı olur kanaatindeyim.

UnalBasar
Автор

Ahaha bilmem kaçıncı kez dek gelip şu videoyu izliyorum ve gene de karar veremiyorum 😂 yalnız çok güzel bir içerik emeğinize sağlık

pccopat
Автор

Şehirde yaşayan her motorcunun bir scooteri olmalı. İki tekere alışan şehir trafiğinde de onun pratikliğini bırakamıyor. İşe giderken ve şehir içinde bir scooter ve hafta sonu yola, dağa, yaylaya gitmek için de bir enduro elzem.

omerozsahin
Автор

Yorumlara baktım, denk gelemedim. Vidyoda da bahsi geçmeyince yazmak istedim. 2 sene önce başladım motosiklete, öncesinde fuar stand tasarımı yapıyordum. Önce ekonomik kriz daha sonra pandemi derken daralan ekonomi beni kuryeliğe itti. Başlangıç olarak da doğal olarak scooter'le başladım. Kullanım amacı da çok etkiliyor tarz seçimini.

alperoksuzler
Автор

keşke ortalarına bi de cub ekleseydiniz. hem debriyaj hem varyatör istemeyip aynı zamanda vitesli kullanmak isteyenler olabilir ki bence ilerde vitesliye geçme ihtimali olanların başlangıç motoru cub olmalı bence. tabi benim naçizane fikrim : )

ariloguecom
Автор

KİM NE DERSE DESİN? #35_YILLIK HER ÇEŞİT MOTORU #LİYAKATLE KULLANMIŞ, #TECRÜBELERİMLE,
SCOOTER HER YÖNDEN, AÇIK ARA KULLANIŞLI...
HELEKİ GELECEGİN MOTORU OLAN #4_TEKERLİKLİ_SCOOTER, MOTORDA #ZİRVEDİR. MUHTEŞEM BİR ŞEY...

cetinkaya