10 FAKTA HONDA CB150X UNTUK TURING dan HARIAN l Otomotif TV

Honda CB150X 2022, akhirnya kita coba jalan-jalan nih, buat harian ke kantor sekaligus untuk turing di akhir pekan.

Bukan cuma sendiri tapi juga boncengan, kali ini membawa beban 72 kg, sedangkan Popo sang rider beratnya 75 kg. Kalau ditotal 150 kg kurang dikit lah ya. Dengan bobot segitu, buat nanjak-nanjak aman gak ya? Lalu posisi riding si pembonceng seperti apa?

Yuk langsung tonton videonya, biar mudah dicerna, kali ini kita bikin format 10 kelebihan dan 10 kekurangan Honda CB150X versi 2022. Cussssss, tonton sampai habis ya!

#cb150x
#hondacb150x

You can visit our official website:

Follow our social media:

GridOto & Otomotif Network on Youtube Channel :
GridOto | GridOto News | Otorace | GridOto Modif | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken | Motorseken | Jip TV | Otoman | Oto Produk | Mobil Gede | Otomotif Traveling | Otojadul l Motorplus Modif l Gridmotor

OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270

[Mikokunsei]

Bissmillah semoga bisa kebeli tahun ini, lagi nabung buat CB150X ini Allahumma Sholli'ala Sayyidina Muhammad.. :) :)

[ALKURSHFNOV]

kalo kekurangan yang perpindahan gigi masih bisa diakali, pake aja oli motul yg kekentalan 40. aman dijamin mulus perpindahan giginya.

[ereinaldy]

saya setuju sama desain belakang, , . walau ga berubah dan terlihat kecil, tpi itu ada maksudnya.. pernah liat papasan sama cb150x yg sudah di modif side box.. dia kgk terlalu keluar dan rata dengan lebar stang.. otomatis rider pasti kgk bakal pusing sama dimensi motornya krna bisa di takar ketika riding..

kbnykan orang yg pasang side box pasti gnti stang supaya bisa menyamai lebar belakang, krna depan sebagai patokan buat nyelap nyelip

[ryanardan]

Masalah top speed bukanlah kekurangan u/ motor ini, tapi konsekuensi ngejar torsi di putaran bawah. Dari segi tampilan menurut saya pribadi bahkan lebih gagah dari Africa Twin 1100. Dan untuk adventure ringan tanah air cc 150-250 sudah memadai dan terjangkau.

[lukitosig]

Dari kelebihan dan kekurangan yg mas popo sampaikan. kemaren Di Pantura, lumayan banyak yg pakai ini motor buat mudik. ada yang udah dipasang full box set ada juga yg masih standart. dan emang sih harus aku akui. ini motor bongsor banget. gede gagah gitu kesannya.

[dendjaka]

100kpj sih udh cukup bg gw 😅..jalan Pantura juga ngeri" sedap..
Menurut ku, kekurangan motor ini, di cahaya lampu yang kriyep", .
Klo pake projie bakal cocok buat turing .
Selebihnya sih, oke" aja

[losaribukanmotovlog]

Motor ini emang enak banget buat jalan santai aja lah sekalian buat liat pemandangan hhehe, dan gak usah pecicilan 🤣🤣

[ibnusunarya]

Percayalah dengan harga 33 juta, kalian ga akan rugi beli CB150X.. Kekurangan masih bisa di tolerir dan di cari solusinya.. Saya user cb150x sejak desember 2021 dan so far bahagia banget punya Cb150x

[SuperDinomagic]

Ngahaem Honda kalo ngirit nyebelin ya.

Ngasih tombol cutoff aja ga pernah bisa

Ganti rantai dengan Oring biar ndak berisik juga ndak mau

Emang deh, Suzuki yang gimana2 jauh lebih berkualitas malah ga laku, asal Ngonda malah laris banget di masyarakat.

Moga Ngonda ngahaem cepat Tobat 💯

[alwanijabbarrasyidassalman]

16:13 masalah sepele tapi kepake banget 😂😂. Selain fungsinya engine cut off sebagai identitas sebuah motor sport dan memudahkan kita untuk mematikan mesin sementara tanpa memutar kunci kontak, fungsinya juga sebagai fitur safety menurut saya, ketika amit-amit lagi crash misalnya. Khawatirnya begitu mau membangunkan motor, kita ga sengaja menekan tombol starter dan motornya lagi keadaan belum dinetralin giginya, motornya malah lompat. Kalau menurut saya sih seperti itu untuk fitur engine cut off

[giovaniht]

solusi untuk anak touring untuk yg budget minimalis dan lebih efisien, buat catatan ban nya diganti yg dual purpose tambah mantep tu buat track Tanah maupun aspal

[azmi_nrr]

Saya pikir motor ini masih butuh torsi lebih di low - middle rpm, biar lebih proporsional sama desain bodynya yang gambot! & juga bagian kaki-kaki idealnya pake velg jeruji + ban dual purpose

[muhammadarviantaranagradap]

Pilihan adventure 150 an dari pabrikan ini sekarang 2 😂 mau matic atau kopling, matic ada ADV kopling ada ini, tapi untuk praktis lebih ke ADV secara, rem udh abs, bagasi juga udh gede + power lumayan top speed lumayan, harga juga mirip mirip sama ini,

[rudilazuardi]

Lebih hemat Vixion R ya ... utk sendirian harian bisa 1 : 58 km ... utk touring berdua dengan bobot saya 74 kg dan pembonceng 78 kg plus box berisi barang Jkt - Gunung Padang Cianjur pp 336 km ... habis 6, 5 liter = 51 km/liter

[asriachi]

uang buat beli CB X dah dipake nikah, alhasil sekarang masih pake supra butut 2010. Semoga dilancarkan rejeki biar bisa kebeli.

[awi]

Disaat klan Vixion menemui ajal, lain hal dengan klan Cb yang makin menggila.
Ini ma ganti veleg jari² pake'in ban dual purpose manteb jleb 👍

[Indrakusuma_a]

Pantesan setiap ketemu CB150 di jalan selalu berisik banget. Memang sudah penyakit rantainya rupanya. Sedangkan kalo CB150X masih jarang banget ketemu di jalan sampai sekarang.

[negeriutara]

Engine cut, hazard dan pengukur battery karena sdh gak ada engkolannya. 3 fitur yg bsa buat mtor ini jadi yg terbaik, masalah kecepatan ya selera masing2 kalau mau kenceng ya silahkan ke motor sport yg tulen buat ngaspal kenceng

[heikemen]

Motor the best buat mudik, jalan macet? motor ini udah siap untuk offroad ringan
udah 5 bulan punya dan jalan 9000 km pake motor ini dan semua kekurangan yang mas popo sebutkan itu sudah pernah saya sampaikan ke honda pas ada event Honda After Market Quality Inspection, walaupun sebenarnya kekurangan itu malah jadi titik buat di modifikasi sesuai keinginan dan kebutuhan pengguna

[r.hadiwijaya]

Om review Dan test drive motor bebek yg masih dijual di Indonesia sekarang dong.
Kangen motor bebek.