Карбюратор К126ГУ на УАЗ нюансы установки. Тросик газа. Фильтр.

Показать описание

Обзор установки карбюратора к 126гу. Крепление, проставка, Тросиковая педаль. Изготовлю проставку под заказ.

Рекомендации по теме

Комментарии

Тоже буду ставить на газель 126г, а 151 буду выкидывать, он жрет бензин как свинья из корыта много и не стесняясь.

МорозМороз-рв

Мужики, не ставьте пружину, которая оттягивает 1 заслонку, там есть пружина, увидете разницу в работе мотора.

ЮрийГотфрит

Между карбом и воздуханом должен быть типа цилиндра удлинитель а у вас я его не вижу.

Sergei

Подскажите пожалуйста а как расход уменьшился?
Проставку обязательно ставить, ?
И какой сейчас разгод
У меня головастик 88 года 417 двигателя стоит 151 родной карбюратор, расход огромный проехали 15 км по асфальту 5 литров
Подскажите есть смысл ставить такой карбюратор как у вас
Пожалуйста помогите советом

НикитаЯковенко-фв

ЗМЗ 402 надо устоновит к126 гм ЗМЗ 417 к126 гу

rxsmmmm

Дали корыто 31512 редукторный пять лет стоял гнил без агрегатов . Купил 4178 мотор за 15 тр бу ссср, кп ркп ржавый с реки подняли поставили ремкомплекты по 2000, зажигание все новое бесконтактное с магазина, карбюратор дали новый 151, тросик купил от волги зацепил на педаль, подсос зацепил на любой попавшийся тросик, какие то косынки прикрутил к карбу как направляющие тросов . Все работает карб хороший расход маленький, но проблема настроил на холодную в минус 25 да завел, все ништяк, нагрелся до 70 и глохнет на хх, подкрутил задний винт количества едешь, на холодную не заводится

Igfretms

обязательно поставь салонный фильтр !!

жораУдбылов

Шеф. Посмотрел твой уаз. У меня такая же тема- начал менять трос от газели вместо тяг и педаль ту, все также. Карб-р 126 вместо старого. Но че то не учел. Скорее всего, то- что 1)- раньше зажигание электронное было. И 2)- этот патрубок картерных газов не вставил. Т. Е. Пластину тоже надо делать такую же. Мотор у меня 4178, мне че то сказали, типа может не стоит на него 126. Но 126 получше жарит. Сейчас застопорилось все. И с педалькой, и с тросом, и с карб-м. Хочу совета. Желательно по видео- связи показать. Ты можешь ответить, если че? Спс.

jek___son

Это то что мне нужно. Благодарю за ролик

vladimirsnegiryow

Дядька молодец! Любить и следить за настоящим внедорожником это мужской поступок!На уголке тросик одержателя можно было сделать боковую прорезь для быстрого сьема тросика, при регулировке и тех обсл. удобно.Ещё на горячую и нахолодную натяг тросика должен иметь спец регулировку

A.Sibiriak