30.07.2021г. Организационно-экономический и правовой вебинар SWC. Владимир Маслов

01:53 Если нет выхода на IPO. И если будет принято решение о выплате дивидендов – будет отдельная инструкция как это сделать.
04:15 Примерное окончание 15 этапа.
04:35 Завершение высокоскоростного участка требует 2 года. Это будет формальное завершение 15-го этапа. Так отмечено в бизнес-плане. Много предварительных работ сделано.
05:40 Нужен еще государственный документ о закреплении трассы в выбранном участке. Главное – финансирование!
06:10 В Октябре будет показана вторая линия для Тяжелых грузов? Зависит от поставщиков материалов! – Никто гарантий не дает при поставке материалов!
08:20 Разрабатываются наши свои контейнеры меньшей грузоподъёмности – для более гибких условий логистических сетей и портов.
09:20 Как отреагировал Юницкий на Ситуацию во Вьетнаме.
10:05 В первую очередь – сертификация и готовность тестовых трасс!
10:48 Когда сможет поехать во Вьетнам Технический специалист для оценки готовности Вьетнама?
11:25 Сколько контрактов планируется осуществлять до 2023 года. Все зависит от реального финансирования заказчика! И разработки проектной документации. Геология, геодезия…
13:25 Все начатые работы в Минске имеют гарантию на оплату.
14:00 Укрепляется ли сотрудничество с Индией? По прежнему не позволяют политические силы Индии. Будет проект и заказчик – будет работа. Мы сегодня никому не навязываемся.
17:20 У нас нормативы и электротранспорта и эстакадного транспорта.
20:35 Карантин затягивает процессы.
22:00 О линейном городе и нашей стратегии. Мы не только участники – мы и генеральные партнеры по строительству и проектированию линейных городов!
24:35 Жители линейного города могут быть совладельцами по постройке. Это тоже наш бизнес! Совместное финансирование! Сами жители – девелоперы застройки!
25:45 Готовиться 4 конференция по освоению околоземного космоса в промышленных целях.
28:00 Корпорация UST - генеральный проектировщик + генеральный подрядчик + генеральный инвестор + подрядчик.
30:50 Участие GTI в прибыли проекта и распределении прибыли компаний владеющих проектом.
32:57 Изменилась конфигурация головки рельса и ходовой системы. Компания постоянно работает над улучшением.
33:50 В ЭТП имеется 7 видов различных путевых структур.
35:25 Коммерческая заявка от Вьетнама.
36:40 Все Мы можем быть частными инвесторами в производстве гумуса через SWC.
38:30 Книга Инженер. Приобретайте через интернет!
ТВОРЧЕСКИ ИДТИ ВПЕРЕД, НЕ СМОТРЯ НИ НА ЧТО!
43:40 Чтобы обладать крепкой сопротивляющейся психикой, светлым разумом и благородным сердцем, надо прекратить посылать в мир беспорядочные мысли и чувства.

Зачем инвестировать в SkyWay:
👉выгодное вложение финансов
👉дивиденды
👉интеллектуальная собственность
👉совладение мировой корпорацией

Так выглядит транспорт будущего и уже настоящего (2018):

► Официальные Ресурсы:
► Социальные сети Sky World Community. Все ресурсы и материалы:

►Тезисы вебинаров А.Суходоева (по средам):
►Тезисы вебинаров В.Маслова (по четвергам):


Подписывайтесь на мои ресурсы:
Билайн: [phone]
WhatsApp: [phone]
Viber: [phone]
Телеграм: @kosmoskv
Инстаграм: @kosmoskv

[irynazablotskajodovitska]

Спасибо, Владимир!
Слушаю Вас всегда, правда, в записи.
Наилучшие пожелания!

[kiyanowa]

Когда уже его отстранят от эфиров?! Невозможно слушать - он вообще не понимает, о чем говорит!