Лада Иксрей или Рено Дастер обзор от Энергетика

*на развитие канала, заранее спасибо:
WebMoney R378305988216

[MrStarbak]

странно их сравнивать. это же два разных класса. х-рей логичнее сравнивать со степвеем

[ЖОРИКВАРТАНОВ-рм]

спасибо за замеры рулеткой очень нужная информация

[alexmosolov]

Спасибо за обзор! Ездил на гранте лифтбэк, купил XRay, благодаря Вашему обзору. Радуюсь очень, коробка не воет, двигатель не дезилит)). Доволен, одним словом. Цена и качество соответствует.

[Vladimir_Sochi]

Как можно прийти в салон за XRAY и иметь в кармане 650 т. рублей и обратить внимание на Duster за 900 т. рублей? Тогда можно обратить внимание и на Land Cruiser.

[ValeryKuzin]

Сергей, очень мне нравятся Ваши обзоры, быстро, ёмко и по делу.
Сам являюсь владельцем свежего Дастера, а потому есть маленькое замечание по посадке. Абсолютно все обозреватели говорят про неудобную посадку: или педали близко, или руль - далеко. Я, когда присматривался к машине в салоне, не заметил такого. Вроде сел, и всё было удобно. Купил, выехал, и тут - та же лажа. У жены - то же. Причем я - 186 см, жена - 178. Расстроился, естественно, деньги-то - уплочены.
А потом стал вспоминать, что в салоне ведь такого не было, всё было нормально!
Тут собственно я и вспомнил про регулировку сиденья по вертикали. Вот так я снова обрел хорошее настроение. Поднял сиденье, и все сразу стало нормально. Сиденье-то поднимается примерно параллельно рулю, следовательно подъем его приводит к тому, что при примерно неизменном расстоянии от корпуса до руля, расстояние до педалей растет.
То есть получается, что регулировку выноса руля можно фактически заменить регулировкой седла по высоте плюс наклоном спинки.
В итого и я, и жена легко, в пару движений, находим удобное положение.
Честно говоря, сильно меня поражают те обозреватели, которые, расписывая вполне реальные достоинства дастера, совершенно не замечают регулировки высоты водительского сиденья, вот у ни и ноет всё после ста км пути.
Сергей, я ведь сам из Смоленска, работаю в Москве, мотаюсь туда-сюда. Так вот на дастере эти 390 км проделываются без остановки элементарно! И ничего не болит.
И спасибо за интересные обзоры.
P.S. А, да, прошу меня простить за придирчивость! Прошу Вас, говорите асфальт через "ф", а то при такой грамотной и складной речи - режет ухо.

[tygramobile]

И что мешало сделать честный заезд ? Лень было протянуть руку и включить толко 2вд на дастере ? Или по замыслу надо было максимально их уровнять и от того специально воткнули 4вд ? Где тест по легкому дворовому бездорожью ? Где тест на тормоз в пол ? Где данные кто сколько жрет, по цене обслуживания потом. Бестолковое поверхностное описание, ничем не поможет при выборе м\у этими двумя авто ...

[АлександрКрупеньков-эу]

Очень хорошие обзоры и качественная съемка, не многие блогеры могут этим похвастаться. Желаю развития Вашему каналу и ждем новых обзоров. Хотелось бы увидеть обзор Приоры после рейсталинга.

[ivanroslove]

класс понравилось. попрошу сравнение Оки и КАМАЗа

[АлександрПастухов-по]

Не являюсь фанатом АвтоВАЗа, но бесят безапиляционные и бездоказательные высказывания типа АвтоВАЗ гавно, 100% брак и тд.. Люди говорят заученными штампами, не имея своего мнения. Могу сказать что три года назад пришлось купить гранту. Да не фонтан. Но за три года эксплуатации не сломалась ничего. Пробег 92000. Я своё мнение изменил.

[АндреаКрымский]

Спасибо, Сергей за обзор.Мне импонирует ваш стиль подачи информации, всё коротко, ясно, без всякого"обсерания, "как многие блогеры любят, короче приятно смотреть, слушать и продолжайте далее, начатое дело 👏

[дмитрийгромаков-пп]

Дастер 2 литра 4х4 - это лям, Хрей только 4х2 - 700 тыр. Какое сравнение может быть ? ИМХО если есть город, есть 1 млн и нужен 4х4 с выездом иногда "в поле на пикник" , то вместо Шнивы имеет смысл брать Дустер. Если есть 1 млн, надо 4х4, надо часто ездить с кучей барахла по трассе, по полям, есть прямые руки, то берем УАЗ Патриот. Вот и весь выбор из "новья " за лям с 4х4. Хрей - это Степвей, который дешевле на 100 тыр, при этом круче упакован .

Обзор понравился, лайк поставил - развивайтесь, у вас все получится .

[МаксимЗемсков-лц]

Приятно было смотреть, хорошие обзоры Вы делаете. Спасибо!

[ЕвгенийЗайцев-тр]

Обзор хороший, но все же xray конкурент сандеро степвей, а не дастер) могли бы сделать сравнение именно с сандеро?)

[Dionis]

Интересно, что длина салона одинаковая (+-1см вообще некритично), но при этом про XRAY всегда говорят, что машина для двоих, задний диван очень тесный. А про Дастер такого и не слышно. Как так?

[МЕТРРемонтквартирвгородеВязь]

Сергей, классные обзоры, приятно смотреть) Я бы выбрал ДАСТЕР, как то он по серьезней, да и дарог у нас на Смоленщине нет! палец вверх и ждем новых обзоров)

[marineman]

Спасибо за сравнение о обзор. Как раз машину выбираю.

[vlad-]

Пожелание есть :). При замере длины салона в таких авто пож-та проверяйте, входит ли стандартный строительный 3-х метровый профиль (или уголок, или пластиковая панель - они все в основном по 3 м). У меня в Авео хетч влезает примерно 2, 9 м от лобового стекла до заднего стекла в хетче (при сложенных задних и наклоненном переднем пассажирском - это в лучшем случае по диагонали, по прямой чуть более 2, 7м. Т.е. я могу возить профили 2, 7 м (такая длина тоже часто встречается), но вынужден подрезать 3 метровые или на грузотакси :) Момент принципиальный :)

[HellHell]

Хороший обзор все по делу! И Музыка класс!

[gameover]

наконец то другой обзор а не все одно и то же других блогеров

[lulolee]

Один из самых лучших обзорщиков. На две головы выше всех этих хайповых блогеров для детей.