BW Expo 2022 -электробус и троллейбус от 'Синара' (СТМ)

Холдинг «Синара – Транспортные Машины» (СТМ, входит в Группу Синара) представил на выставке BW Expo 2022 собственные конструкторские разработки СТМ – троллейбус «СИНАРА – 6254» и электробус «СИНАРА – 6253».

[СветаСветова-бе]

Синара для Ростова на дону ; Москвы ; Спб ; нижний новгород; в смоленск ; можайск ; казань ; уфу ; самару ; рязань ; тулу ; саратов ; волгоград в эти города поставлять на маршруты автобусы синара И + еще в казастан ; белоруссию

[ruslankokorin]

Все же я хотел бы знать почему троллейбус красный!

[social-chauvinist]

Главный вопрос - каков процент комплектующих именно российского производства? Или из российского только проект и сборка?

[tonmos]

А "Синара" это новый логотип производителя или название модели?

[Igop-]

Одно уточнение, компания Синара не будет поставлять троллейбус в Челябинск!
Она него там производит!!

[simplifiery]

А климат контроль у водителя есть? Или только скорость потока горячего воздуха регулируется? И сиди потом включай выключай печку(((
А ещё теплые полы для пассажиров сделать! В морозы отогреть ноги очень важно!!!))

[маринес-чя]

Реклама у нас в России как хромая лошадь. Не могли найти получше чувака. Ааа эээ. Почему троллейбус красный? Тролейбус красный, потому что... Аааа ээээ... Почему электробус синий? Электробус синий потому что....

[Олтува]

Опять откровенно неудачные решения выдают за гениальные. На кой хрен мне ваш высокий потолок ? Монитор? а он мне нахрена? рекламу смотреть? Или вы правда думаете, что там будут забивать что-то полезное? .Даже старушки уже давно в телефоны пялятся .А за эти гребанные петли-держалки надо вообще морды бить! Они были в ходу в первой половине прошлого века . Потом от них отказались , и слава богу. Потому что при чуть резком торможении или старте , держась за них болтаешься во все стороны как висельник И замечательно толкаешь всех окружающих. Зато в низкопольных троллейбусах я со 180см с трудом дотягиваюсь до верхних поручней .Рука отсыхает за 5 мин. На таких задних площадках теперь не повернуться .Пара человек у валидатора и всё, остальные войти уже не могут. Сделать низкопольные и тут же наделать ступенек к сиденьям ( и на кой их столько сзади? В старых троллейбусах с колясками сразу заходили в заднюю, теперь и старики и с колясками все в среднюю, Толкотня и болтанка . И правильно ниже в комментах заметили - те кто это придумывает точно не ездят в них в часы пик.

[oskaritto]

Господи, половину ролика рассказывать про сидения, потолки, цвета троллейбусов… производители этих троллебусов сами то хоть раз ездили в час пик на них? Рассказывается про увеличенный проход, при этом, если вспомнить ширину прохода в троллейбусах ЗиУ, а также расположение поручней, то нынешнее убранство салона вызывает только слезы, честно говоря