В ауспуха е . Заварило се е там от нагар или силата на изходщите газове го забило и затова няма дрънкане .
ГанчоСтанчев
ПРОСТО ТАКА Е БИЛО СЪБРАНО, НЯМА НАЧИН ДА НЯМА СЛЕДИ!
ЕмилДимитров-фь
Аз съм твои колега и здравеи.Двигатела е работил със ниско октаново гориво и замърсен въздушен филтър.
ИванДенчев-кс
Парчето е влязло в ауспуха, буталото е подминало изпускателния отвор, газовете от резонанса в ауспуха са върнали парчето върху буталото и парчето и избило през свещта.
hristogh
Тва къде ти липсва пърче не ли от сегмент?
adipopica
Какво е вашето мнение от различни майстори чувам различни неща едни твърдят само пресен безин А95, други казват само А100, казват че 20 мл масло е малко и направо 25мл си било задължително предвид, че новите били по кекави от старите
georgievgeorgi
Това съм го виждал на четиритактов мотор
bobista-qfsh
Може просто кротко да си е "изтляло" и да е напуснало през ауспуха в молукулярно състояние.
БайВладунчо
При мен когато карах балканче 50куб горния сегмент се натроши и се наби в главата на цилиндъра и там стоя като заварен😂я провери
vaskomuzikapeev
имам същия сличай на алфа ромео. там даже ги нямаше всички сегменти заедн с леглата им и нямаше абсолютно никаква драско тина на цилиндъра. как са излезли загатка.
plamenmarinov
Здравей вчера ми каза да ти пиша за снимков материал на книгата за диагностика
ccvetomir
Може би просто е подменено с някаква цел !
ogniandanchov
Давайте идеи, че на мен нищо не ми идва на ум
KRKService
Да не би да е вътре в свещта, между електрода и корпуса.Случвало ми се е на двутактов мотоциклет...
alinchavush
А сегментите как са, счупени ли бяха? И ако са, събра ли всики парчета.
Другата логика е някой преди това да е правил ремонта със счупеното бутало, тъй като има нагар мвжду сегментите, което е признак, че машината е работила без парчето от буталото.👍👍👍
Поздрави и успех!!!
ДимитърБожинов-гв
като е 2т и има дупки в зилиндъра може
dimitriimehmedov
Misulta mi beshe che mislq misleneto za misteria
DanielNikolov-zcse
При мен на щил 250 ми беше влязла някаква ламаринка от ауспуха 😂😂😂 Машината си работеше, гася я за малко, и после няма палене, не може да превърти буталото, ламарината запъва вътре. Интересното е, че е паднала докато е изгасена машината. Така и не разбрах каква беше тая ламарина 😂😂😂 Свалих цилиндъра, извадих я, нямаше никакво надиране, щилката още си работи без проблеми.
kamenkostadinov
А, бе що не каза, че е TS 800? Служебно! То е ясно какво е станало. "Бай Величко" примерно го е събрал така с нови сегменти и е заявил : "Ще векува, целувай ръка!"
БайВладунчо
По- голямата мистерия, е че не се прави разлика м, /у цилиндър и сегмент ама майстори всякакви....