TOGG'da Sevdiğim ve Sevmediğim 3 Özellik | 6000km ve 3 Ay Deneyim

preview_player
Показать описание
Togg ile olan maceramız 3. ayına çok yaklaştı ve bu süreçta yaklaşık 6000km yol yaptık. Yaptığımız bu km değeri hem şehir içi hem de şehir dışında gerçekleşti. Kısacası aracın birçok özelliğini artık iyi bir şekilde tecrübe ettik. Genel anlamda başarılı bulduğumuz Togg'un bazı özelliklerini rakiplerinden başarılı buluyorken bazı özelliklerini ise geride buluyoruz. İşte bu doğrultuda en sevdiğimiz ve en sevmediğimiz 3 özelliğini sizlere anlatmak istiyoruz. Umarız videomuzu da beğenirsiniz, iyi seyirler.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Bu yorumlar çok kritik öneme sahip. Dikkate alınan her yapıcı eleştiri Togg'u bir adım öteye götürecektir.

salih
Автор

Bende bir Togg kullanıcısı olarak belirtilenlere aynen katılıyorum ve aşağıdaki saptamalarımı eklemek istiyorum.
1- profil seçiminden bıktık usandık. Daimi kullanıcı seçimi olmalı, farklı kişi bindiğinde kendi oturumunu açmalı yada bluetoothdaki telefona göre kişiyi saptamalı ve oturumu açmalı
2- araca bindiğimizde kemeri takıp uzun süre ekranların açılmasını bekliyoruz. Acilen bu süreç hızlandırılmalı, araca binmeden önce anahtar açma tuşuna basarak orta ekranların önden yüklenmesi çözüm olabilir.
3- Anahtara basarak aynaların kapanması tam bir işkence kapıdaki kilitleme ile kapanması yönünde değişiklik yapılmalı.

ERDEMALi
Автор

Sizlerin eleştirilerini dile getirmesi TOGG'un gelişimi için son derece önemli. Olumsuz yönlerini söylediniz diye sizi topa tutacak olan varsa, bu otomobili eksikleri ile (alacaksa veya aldıysa) kullanmaya devam etsin! Eleştirileriniz son derece yapıcı, elektronik aksam ile ilgili problemler cidden kullanıcıyı yorucu görünüyor. Umarım TOGG yetkilileri bunlara çözüm üretirler

mustafaesmer
Автор

Togg'u elektrikli araçtan ziyade akıllı cihaz olarak tanımlıyorlardı. En zayıf kaldığı noktaların yazılım tarafında olması ilginç. İlerleyen günlerde daha iyi olacaktır

patriot
Автор

Çok faydalı bir video olmuş. Tebrik ederim. Ben de 6 ayda 13500 km Togg ile yol yaptım. Uzun yolda hız yapmadığım için yaz aylarında 530 km tek şarjla yol yaptım. Ankara-Afyon ve Ankara-Konya ( Ilgın ) arası tek şarjla gidip geldim. Şehir içinde 600 km kadar yaz aylarında yol yapabilirsiniz. Araba çok konforlu. Çok şükür ülke olarak böyle bir aracımız oldu...

ozgur_ozgur_
Автор

Ben de 1200km'dir kullanıyorum aracı. Ethem Bey'in tespitleri kesinlikle çok yerinde ve doğru. Eleştiri olarak kumada ekranının çok aşağıda olmasını da ekleyebiliriz. Yani bu kontrol paneli sürücünün eline daha uyumlu ve gözünü yoldan fazla ayırmadan yapılabilmeliydi. Ya da klima ayarları gibi çok kullanılan şeyler için fiziksel butonlar koyulabilirdi bence. Ama araç süper konforlu, hem şehir içi hem de şehirlerarası mis gibi gidiyor gerçekten. Mekanik olarak diyecek bir söz yok...

matadormax
Автор

Satışlarda hız kesmemek adına devletin özel olarak bu araca ödeme kolaylıkları sağlaması lazım. Araç piyasasının bittiği bu dönemde TOGG büyümeye devam etmeli. Hızlıca halka arz edilip halkı doğrudan bu projeye ortak etmek gerekir. Ben TOGG deneyimleme fırsatı olan biri olarak rahatlıkla bu aracın 40 bin dolar edeceğini söyleyebilirim fiyatlar gevşemeli.

hamzacakr
Автор

Çok güzel önerileriniz ve tespitleriniz var. Umarım TOGG yetkileri size ulaşır ve tavsiyeleriniz hakkında açıklayıcı bilgileri verirler.

Hasan_Arslan_
Автор

İyi olan özelliklerde, kötü olan özellikler de söyleyecek ki iyi ve başarılı işler çıksın.Henüz kullanma imkanım olmadı, şık ve kaliteli bir araç oldu, hakları bizde ve YERLİ.Gelişmesi gerek, hepimizin başarısı olacak bu iş

memetgun
Автор

Togg kullanıcısı olarak olumlu ve olumsuz olarak saydığınız bütün maddelere katılıyorum. Şifre olayı kesinlikle kalkmalı. İstenirse ayarlanabilmeli. Ayna ayarı bende bozulmuyor. Tuşlar daha hassas olabilir. Ama bence tuşların da sıkıntısı yazılımsal. Tuşların hiçbiri analog değil hepsi dijital. Yani mekanik olarak bastığımız tuşlar da dijital ve yazılımdaki sıkıntı onlara yansıyor. Yol tutuş ve konfor gerçekten iyi. Arkadan itiş, mevcut lastikler ve güçlü motor sayesinde ıslak zeminde ufak yanlamalar yapabilirsiniz. Bunun haricinde kış lastiği için Bridgestone Blizzak Lm0005 tavsiye ederim. Çok memnunum.

Bilgehan.
Автор

Çok güzel yorumlar Togg mühendislerinin gerçek kullanıcıların yorumlarını ve isteklerini mutlaka dinlemesi lazım. İlk üretim ufak tefek hatalar eksikler olabilir zamanla hatalar eksikler en aza inecektir. Emeğine sağlık abim👏🏻

muhiddincolak
Автор

2 ayda 7000 km üzerinde bir kullanıcı olarak fikirlerinize tümüyle katılıyorum. Aynanın aşağıda kalmasıyla ilgili şunu söyleyebilirim. Arabayı park ederken geri vitese taktığımızda aynanın aşağıyı göstermesi ayarını açtıysanız, aynanın düzelmesi için vitesi p ya da d durumuna getirdikten sonra bir süre beklemek gerekiyor. Ayna düzelmeden aracı kapatırsanız ayna öyle kalıyor malesef. Koltuk ayarlarını kaydettiğimizde ayna ayarının da kaydolması bu problemi çözebilir belki. Tuşlarla ilgili az bile söylediniz, el yordamıyla araçta işlem yapmak çok zor. Bu da emniyetsiz bir durum yaratıyor. Otonom sürüşün 2024 yılında geleceğinden bahsediyorlar fakat bu haliyle pek güven vermiyor araç. Uzun yolda da 90 km ile gitme sabrına sahipseniz problem yok fakat rüzgar direnci gerçekten çok fazla. 110 üzerine çıktığınızda rüzgar sesini duymaya başlıyorsunuz ve tüketim artmaya başlıyor. Rüzgar direnci dışındaki konular yazılım ile çözülebilir hususlar. Umarım kısa sürede çözüm sağlanır. Severek kullanıyorum <3

coskunipek
Автор

Video icin tesekkürler. Arti eksileri cok güzel anlatilmis. Malesef Türkiyede insanlar cok tuhaf. Bir kismi bu arabaya bakana bile düsman. Türk olarak gurur duyacagimiza yerden yere vurmayi seviyorlar. Ilk cikan model icin cok basarili arac ve Türkiye daha yolun basinda.

gokzilla
Автор

Aracın gelişimi destekleyici bir video olmuş elinize sağlık

ardaaltay
Автор

Güzel video… yapıcı eleştirilere kimsenin karşı çıkacağını sanmıyorum, kesinlikle yapılması gereken yaklaşım da bu. Pozitif ayrımcılık yapılmalı, zaman verilmeli bu arada yapıcı eleştri de mutlaka yapılmalı.

osmanbirbilenn
Автор

Objektif olduğunuz için teşekkürler
Bu anlatım togg için faydalı ve geliştirilmesi gereken eleştirel bı yaklaşım olduğu için çok degerli

frtnakaplan-hdic
Автор

3 aydır togg kullanıyorum kesinlikle bütün özelliklere tamamen katılıyorum iyi ve kötü.Harika şekilde analiz edilmiş.

oguzhankilinc
Автор

ben eksiklerin düzeltileceğine inanıyorum. CEO'su mehmet bey gerçekten başarılı bir kişi. Almanya'da bosch firmasının başındaydı kendisi. Alman disiplinini benimsemiş başarılı bir mühendis ve yönetici. TOGG markası önümüzdeki 2 yıl içinde süper seviyelere çıkacağı kanaatindeyim

yusufalperkirman
Автор

Biz senden razıyız ethem abi var ol sağ ol sen çok doğru nokta atışı geliştirici eleştiriler yapıyorsun her daim her araç için var ol sağ ol…

Bartumuharremcanbaz
Автор

Ethem abi birazda güncel fiyatlardan bahsetsek. Mesela Aralık 2023 itibariyle yapılan zamla uzun menzil modeli 1.920.000₺ oldu. Fakat benim dikkatimi çeken vergilerden arındırılmış fiyatı yani 1.450.000₺, yakın rakip görülen Tesla Model Y Long Range modelinden biraz pahalı. Bu konuya nasıl bi yorumunuz olur?

ek
join shbcf.ru