Mercedes Sprinter 4x4 — Установка пневмоподвески — Автодом своими руками

preview_player
Показать описание
После того, как кемпер был готов к большому путешествию и все вещи были погружены в салон выяснилось, что задние двухлистовые рессоры попросту не справляются с увеличившейся нагрузкой — штатную подвеску "пробивало" на каждом лежачем полицейском.

Так что за неделю до старта в экстренном порядке пришлось покупать и устанавливать комплект пневмоподвески на заднюю ось машины.

Mercedes Sprinter 319 (2019 года выпуска, VS30 W907)

Бюджет данного этапа:
Пневмоподвеска Aride для полноприводного фургона — 21800р

Прибавившийся вес: 20кг.
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Денис, за всё то время, что уже активно пользуетесь автодомом, что бы поменял или что изменил в планировке, оборудовании?
И если б с нуля заново строил, что делал бы по другому? Твой опыт интересен и твоё мнение.

Например, не думал детские кроватки не к задней стенке поперек располагать, а вдоль? Например слева по ходу движения, сразу за душевой. Причем можно что одна над другой, как у тебя, что обе сверху.
По мне, то так практичней будет. Тогда можно не такую глубокую кровать делать, а то из 2, 40м глубины кровати, у тебя 50-60см скрадывают детские кроватки.
Тогда можно развернуться в планировке! При желании - кровать сдвинуть на те же 50см, вместе с холодильником и баком, столешницу кухни удлинить, душевую сделать больше, туда туалет наконец сделать. Ну или шкафчик, раз ты так против туалета. Да, немного уменьшится грузовое пространство под кроватью, но именно в жилом станет просторней.
Не думал доп.кресла, которые ты поставил, заменить на поуже? А то уж слишком выпирают, проходу мешают. Я понимаю, что они новые, что с ремнями, но есть же другие, чуть уже, с теми же ремнями.

zaqzas
Автор

Как водитель с большим стажем, ставлю💯👍

СергейПетрич-мб
Автор

Большое спасибо за столь подробное видео по установке нашей пневмоподвески!💪 Датчик положения стоит только на полноприводном в том месте и мешает кронштейну. На обычных не мешает.

aride_spb
Автор

Мощно заморочился! Осталось теперь подруливающую заднюю ось замутить для снижения радиуса разворота)))

DP_Studio
Автор

Приветствую Денис)
Отличное видео 🙂👍👍👍
Как всегда всё по уму, всё с пояснением!)

alexeychursin
Автор

Стройка автодрома ОФИЦИАЛЬНО была закончена! ОФИЦИАЛЬНО

vladimlrpimov
Автор

Познавательный видос, спасибо и удачи.

aviaforum
Автор

Надо было подключать через нипеля, значительно легче потом подушки менять будет, а для езды по бездорожью, желательно предусмотреть соединение пневмобалонов между собой, артикуляция моста значительно возрастет 🙂

sergeyshaligin
Автор

Спасибо за подробное видео! Лайк! Денис, в видео на 11.55 Вы вставляете магистраль в отверстие, у меня на кемпере произошло протирание трубки от металлической детали. Надо что-то проложить, иначе может возникнуть проблема. И по всей магистрали надо проверить.

Автор

Правильно сдедал, что поставил пневму.
Я когда в свой полноприводный Спринтер 906, средняя база 3.5т загрузил 1.5т, то он упал беспомощно на задницу.
Побоялся пневмы, как сложной системы и купил усиливающий подкоренной лист рессоры.
Зад резко задрался на пустую и начались проблемы с крестовинами кардана.

olesha
Автор

Пневма это хорошо но развесовку по бортам нужно подкоректировать размещением оборудования

soulxtr
Автор

Денис, подскажи пожалуйста где покупал маркизу? И цена? Спасибо.

din-jeeptrip
Автор

Спасибо что всё рассказали! Сколько же он в итоге весит с полной загрузкой? Есть планы что будет дальше (после спринтера)?

MrDIRTer
Автор

Приветствую вас! Меня больше напрягали слабые амортизаторы, поставил назад амортизаторы ARB, для Ниссан Патрол, стало заметно лучше, в передней подвеске ещё ничего не делал, возможно поставлю по второму амортизатору.

olegkst
Автор

Денис, добрый день! Как пневмоподвеска по истечению года себя ведет? Есть вопросы к производителю? Я так понимаю это ребята из Питера производят?

СашаПропастин
Автор

Денис, добрый день! Спасибо за видео! Есть вопрос, в формате тескт + фото вы где-то выкладываете эти отчеты, как раньше делали на Драйв2?

andrepokrevsky
Автор

Как вопрос решил с антикоррозийной которую срезал так и оставил не боишься появления коррозии в местах крепления

Максим-эуы
Автор

Все красиво. Какой ход подвески? Не показалось, что она жесткая при таком диаметре бубликов? Я себе, на Фиат Дукато 244, поставил диаметром 225 мм и тогда проявился комфорт. У меня тоже разная нагрузка на левую и правую подушки и приходится вставать на приблизительно ровную поверхность и накачивать ориентируясь на расстояние от земли до арки. На стенде "развал-схождение" накачивал до одинакового расстояния от земли до арок и тогда только геометрия правильная.

ПавелМ-фф
Автор

Денис, а у тебя изначально 2 листа рессор было или дополнительно ставил лист? Как ведет себя пневма? Какие отзывы?

trailerbatr
Автор

Вы таки не дополняли пневму ресивером и всякими штуками. У Арайд отдельно идёт ресивер, компрессор, кнопки и т.д. Но ценник высокий. Или у вас что ещё стоит на авто?

ВалераЧ-хз