BMW 2002 ti by Tountas garage

*Hello και Welcome *
You tuber της καρδίας σας για πάσης φύσεως μηχανοκίνητο!!
LIVANAS MOTORSPORTS...
ΠΟΝΤΟΥ 30 Τ.Κ 11528 ΙΛΙΣΣΙΑ ΤΗΛ : 2107795562

FOLLOW US @ 🏍️🛠🔧

NoCopyrightMusic

Provided to YouTube by YouTube Audio Library

Late Night Train · Vans in Japan

Late Night Train

℗ YouTube Audio Library

Released on: 2020-09-16

Auto-generated by YouTube.

---------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ευχαριστούμε τις εταιρείες....

[ehtfvoqHAYA]

Γερμανικό αθάνατο αμάξι...Το μόνο που χρειάζεται είναι αγάπη...Μπράβο στον κύριο Τουντα...Καλή συνέχεια μάστορα....❤❤

[pasxalisz]

ο λιβανας παιδια ειναι ο καλύτερος μάστορας της Ελλάδος και καλός ανθρωπος μπραβο φίλε μου

[DimitrisS-nmgd]

To συγκεκριμένο μοντέλο ήταν γνωστό και ως ( Μου¥οπαγιδα), και είχα τύχη να το καβαλήσω πριν από 35 χρόνια απο Αθήνα για Χαλκιδική(ενα μαύρο πρησμένο... ti ) σε ταξίδι διακοπών, με ένα φιλαράκο τον Νότη, που δυστυχώς δεν μένει πια RIP 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[ΧρήστοςΤρίττας]

Μπράβο Λιβανα μας θύμησες άλλες εποχές ευχαριστούμε!!!

[ΑλέξανδροςΣταμπελος-χη]

Μας Έπαιζε στην ταινία πανικός τού 70, ήταν με τά στρογγυλά φανάρια πίσω... Οδηγός τής ταινίας τσινιβιδης Σπύρος

[spirosval]

Μόλις γύρισα από το εστιατόριο και, τι καλύτερο από ένα βίντεο από τον φίλο μου τον Λιβανα

[ΒασιληςΠουλος-λο]

Στην ταινία ήταν με τα στρογγυλά φανάρια πίσω δεν ήταν αυτό Πάντως πολύ ωραίο Φτιαγμένο με μεράκι να το χαίρεται ο άνθρωπος

[iliasdanis]

Μπραβο ρε Αλεξη εκανεσ το καλυτερο βιντεο με bmw μπραβο συνεχισε να κανεισ και αλλα βιντεο

[δημητρηςΔελογλου-ξκ]

καλησπέρα μάστορα και στην παρέα σου από τα πιο συμμαζευμένα αυτοκίνητα που είχε βγάλει ποτέ η bmv με πολλά ( ατελείωτα ) γκάζια που έκανε σκόνη κατι 318 is για πλακά

[ΔημητρηςΝτουφας-ου]

Πολύ ωραίο το βίντεο σε ευχαριστούμε.
Αν μπορείς κάνε και ενα βίντεο με B.M.W. 316 μοντ. 87 - 88 . έκανα μια κρούση να πάρω ένα αλλά δεν είχε κλιματισμό, ήταν ξερό, θα το είχα για δεύτερο, έχω και ένα οπελ αστρα 2000 μοντ 1600 c c 105 ίππους άριστο το λεγομενο G. με φουλ έξτρα.

[MrTakisSam]

Αυτοκινητάρα...τι είχα το 1979 σε χρώμα σιέλ (cosmos) με ανοιγόμενη οροφή (με ενα μανιβελάκι άνοιγε) με τα διπλά φανάρια και τα αμερικάνικα φλας όπως αυτό που παρουσιάζετε και χαμήλωμα με λάστιχα στις βάσεις των αμορτισέρ (με 1 τελεία) φουσκωτά φτερά και πολλά άλλα.Επίσης ειχα αλλάξει τα weber καρμπρατέρ του με delorto ηταν καλύτερα γιατί τα weber ηταν δύσκολα στο ρεγουλάρισμα.
Τι να λέμε τώρα, απίστευτα κρατήματα με σπαστό διαφορικό ..αχ τι μου θύμισες..

[teohondaep]

Και στην διαφανη αγαπη παιζεις βρε τρελε😂

[andreassandravelis]

Το ειχαι ένας φίλος και το εχασα για 1000 ευρώ με τις πινακίδες της μαμά 😪 δεν ειμαι τοσο πολυ αυτοκινιτακιας αλλα γιαυτο το συγκεκριμενο ωαι αν τα ειχα θα τα εσκαγα μια φορα με πιγε βολτα ο φιλος μου Τζιμακος και το συγκεκριμενο για την εποχη του ηταν πολυ μπροστα !!! Επιδει όμως με τραβουσαν η δυο ροδεσ ακομα και στα 50 που ειμαι τωρα εχω ενα ΚΑΤΑΝΑ suzuki 600 αεροψυκτο του 94 και δεν το αλαζω με τιποτα !!!

[dimgeo]

Στην ταινία που λες με το Κούρκουλο, ήταν το προηγούμενο μοντέλο, με τα στρόγγυλα τα φώτα πίσω!! ΔΛΔ, μοντέλο του 1972!! Αυτό έκανε όλους να το λατρέψουν, και μετά, έβγαλε αυτό, μ' αυτά τα φανάρια πίσω! Εγώ παρασύρθηκα, απο κακόβουλους ανθρώπους, οτι δεν υπήρχαν ανταλλακτικά για να το συντηρώ συνεχώς. Κι έτσι, αναγκάστηκα και το πούλησα στο καρπενήσι, που τ' θελε ένας για ανταλλακτικά. Ενώ στην Γερμανία υπήρχαν, η υπάρχουν, δε ξέρω σε τι ποσότητα τώρα!! Είχε κι ο Γιώργος Νταλάρας ενα τέτοιο είχα μάθει, που τ' χε φέρει απ τη Γερμανία έτοιμο φτιαγμένο, και με πολλά άλογα. Αλλά μετά, δε ξέρω για ποιόν λόγο, του το πήρε η αντιπροσωπεία ΣΠΑΝΟΣ, στη λεφ Συγγρού, και περνούσαν απ εκεί οι φανατικοί φίλοι της μάρκας και το κοιτούσαν. Εκτοτε.... δεν ξέρω τι απέγινε το εργαλείο!!!!

[lazosmilosis]

Καλησπέρα και γουελ καμ Αλεξη!!! Και καλο μήνα!!! Πολυ ωραιο το BMW!!!

[vasilisps]

Πολύ καλό και όμορφο αμάξι αλλά η ζάντα είναι τραγική... θέλει αλλαγή επειγωντος 😊

[ΣτελιοςΑδαμοπουλος-λη]

Κύριε Αλέξη πολλα μπράβο σε παρακολουθώ αλλά αυτό ειναι το κατι άλλο σιδεριά με ιστορία από Σαγεικα Αχαΐας 😊

[manolasmanolas]

Ώς ti είχε και δύο διπλά WEBER 40 DCOE, όπως καί μονό SOLEX γιά καλύτερες ροπές χαμηλά. Όπως και να το κάνουμε όμως Συγχαρητήρια 💯🎯🏆

[dimgeo]

Βεβαίως και το είχαμε, ήταν και σ' μας η καψούρα μας, και μας ευλόγησε ο θεός να τ' αποκτήσουμε!!! Εγώ, βεβαίως, το πρόλαβα απ τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, με τον κινητήρα αυτόν που περιέγραψε ο κ Λιβανάς. Και εφόσον δούλευα σε συνεργείο αυτοκινήτων, πράγμα του οποίου ο ιδιοκτήτης ήταν ξάδελφος με τον μάστορα του συνεργείου, αγοράσαμε τον κινητήρα, και τον περάσαμε εκεί. Και μέχρι να τον βάλουμε μπρός, είδαμε και πάθαμε!! Γιατί, την 10ετία του 80, αυτός ο κινητήρας δεν ήταν τόσο ευρέως γνωστός, και ψάχναμε άνθρωπο να ξέρει γερμανικά, ναι! αλλά την ορολογία των μηχανολογικών, για να μας πεί πως παίρνει μπροστά. Τέλος πάντων, με τα πολλά, κι οτι μας είπε κάποιος που διάβασε ενα βιβλίο μηχανολογίας στα γερμανικά, το βάλαμε μπρός, και πανηγυρίζαμε!! Το κάναμε αμέσως δοκιμή, κι τρείς μέσα, και μείναμε με το στόμα ανοιχτό, για το πόσο γρήγορα και άνετα, έπιασε τα 200χλμ σε μια ανηφόρα, που την είχαμε ως δείγμα, για να βλέπουμε αν τ' αυτοκίνητο τραβάει το μοτέρ του, και δεν μπερδεύει είτε χαμηλά, είτε ψηλά. Ωραία Αλλά ξέραμε, οτι αυτή η αντλία υψηλής που είχε και ψέκαζε το καύσιμο στον κινητήρα, ήθελε οπωσδήποτε ρύθμιση η πίεσή της, γιατί έπρεπε να πηγαίνει ορισμένη ποσότητα μεσ τον κινητήρα, για να μην σπάσει. Και όταν το πήγε ο ιδιοκτήτης στη θεσ/νίκη, που είχαν τέτοιο μηχάνημα ρύθμισης της πίεσης στην BMW, και το συνέδεσαν στον εγκέφαλο, τραβούσαν τα μαλλιά τους, γιατί ήταν υπερβολική η πίεση που πήγαινε στο μοτέρ. Αν κρατούσε αυτήν την πίεση, για άλλες δυό μέρες, θα κλατάριζε το μοτέρ! Και αφού την κατεβάσανε, έπεσαν και τα τελικά χλμ που πήγαινε στην αρχή. Εγώ τ' αγόρασα αρκετά χρόνια μετά, που απόκτησα με σκληρή οικονομία κάποια λεφτά, και με την βοήθεια του κράτους, και των τεκμηρίων, αλλά δεν πρόλαβα το μοτέρ αυτό, γιατί έκαψε φλάντζα κεφαλής, δεν το πρόσεξε ενας άλλος που το πήρε για να κάνει τη δουλειά του, και τ' καψε! Εγώ το κυκλοφορούσα μ' ενα κινητήρα απλό, 1600κ.ε, και μ' ενα μονό καρμπυρατέρ, για να κάνουμε τη δουλειά μας, χωρίς πολλές εξάρσεις στην τσέπη μας! Κι έτσι, το χαρήκαμε κι εμείς δεόντως.

[kalamatianos]

Καλό μήνα χελοου και γουελκαμ μαστορα από τα αγια χώματα μας και κάτοχος πρώην TDM850 και τώρα BMW 650 fanduro st 1996!