КОЛЕНВАЛ К750 В УРАЛ 650. +110 кубов мотоциклу! Продолжаю эксперименты с гибридным коленвалом.

preview_player
Показать описание
Телефон: +7-965-525-888-5

Болгарки на Е-каталог:

а так же по телефону: +7-965-252-444-5

Саня Чётодел в соцсетях:
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Саня, вот мне за что мне нравятся твои ролики, ты признаешь свои ошибки спокойно, и работаешь над ними. Удачи и знаний :)

maukinv
Автор

Фиксатор резьбы пальцем промасленной перчатки.... Уфф. Там всё должно быть обезжирено. Оператору респект. Качество съёмки прям на высоте.

dvg_records
Автор

Ни чего там не разрывает. Всё с роликовым работает прекрасно.

ПетрДоброногов-юь
Автор

Приятно смотреть на чистый мотор и прямые руки !))

НезнайкаУгадай
Автор

доброе утро! работую ночью утром Александра смотрю! хорошого дня и удачи!

vladimirasud
Автор

Аллоха! Коленвал на подшипниках собирается один раз на заводе, последующая перепресовка возможна, только с заменой пальца, на чуть больший размер. Пресовать надо с разницей температур. В народе на горячую. Переднюю опору под подшипник возможно размолотило не из за роликового подшипника, а из-за провернутого коленвала. Вообще идея 2-х разных подшипников (ролик и шарик) была применена еще японцами на катане помоему. Мотор у них жесткоую форсировку для драга выдерживал, но был косяк в том, что люфты разные были и колен.вал как макаронину гнуло туда сюда и колено лопалось, но гонку выдерживало) На днепре же ходит долго эта пара ролик и шарик. Да и осевой нагрузки на коленвале оппозита особо нет, только конические шестерни грм создают осевую нагрузку. А радиальные присутствую, силы при газе и торможении по радиальной выворачивают, вал кпп, сцепу и колено. Вот если бы и на моторной передаче с колена на кпп были бы косозубые шестерни, тогда бы тянуло колено по оси из-за нагрузки на колесо. Газуешь, колено толкает вперед, скидыаешь газ колено тянет назад. Вот если бы грм на ремень переделать. Тогда осевых нагрузок на коленвале не быо бы вообще. Можно поставить 2 роликовых. Подшипники развернуть в разные стороны, что бы обоймами упирались, тем самым придерживая коленвал по оси. Так и с борка былабы проще. Сначала насадил обоймы, а потом просто в передний подшипниквставил не торопясь коленвал и так же легко поставил заднюю крышку ведь обойма и подшипник уже стоят на своих местах. Только надо точно по расстояниям попасть, что бы подшипники встали в свое рабочее положение. Плюсы тюнинга, бесшумный грм, ресурс этой части мотора увеличен.

motordead
Автор

Разорвало переднюю обойму подшипника потому, что провернуло колено и начало рвать посадку свои биением. Был уже такой опыт на стандартных подшипниках.

НикитаПотапов-ун
Автор

Piękna robota 😃 bardzo dziękuję za wspaniałe video 👍 pozdrawiam serdecznie

rafawawrzyk
Автор

Наши ребята делали это еще в семидесятые. Руководствовались книгой И.Григорьева. Делали для спорта и они выдерживали.

ОлегВант
Автор

Саня, отлично получилось!Ждём установку инжекторов!

vladoglov
Автор

Спасибо за е каталог!!! Заказал себе инструмент на 120 тысяч сэкономил целых 36

timofeimasterovoi
Автор

спортсмены рекомендуют полировать шатуны, чтобы царапины не были отправной точкой трещин при больших нагрузках. хотя и это наверное хорошо походит. интересное видео, мотивирует на ремонт своего мотора

wd
Автор

Надеюсь что с помощью качественного изготовления колена и инжектора Саня добьётся большей мощности без потери ресурса двигателя

МихаилРазживин-уш
Автор

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍

MORGUN_SERGEY
Автор

Отличное видео!! Саня респект! От начала до конца, от болтов до готового результата!! Музыка подобрана в тему, короче всё супер!! На совек микропроцессорный с 2014 года, всё отлично 👍👍👍

gal
Автор

Были мысли о приобретений Днепра \ Урала, но глядя на такие вот видео она сразу исчезает, спасибо :)

ЛуняшаНяша
Автор

Час ночи, болт не подходящий. Саша, звезды говорят надо отдохнуть) Но спасибо тебе за такой колхозинг, я все меньше и меньше боюсь лезть в свой мот.
Совек отличное зажигание. Брал на мопедмаркете. Сразу после установки мот разительно лучше работать стал. Холостой, запуск

ДаниилФоменко-тл
Автор

Вот таких видео побольше. Про личные проекты. А то всякие Анапы и скрэмблеры уже надоели.
И еще ждём видео про путешествия! Так как я подписался, когда смотрел поездку в Крым. Обещаний было много: и Германия, и ЖЖ, и мотодичь же ещё. Но понимаю, что заботы с мастерской забирают на себя всё время. Надеюсь, в этом году прорвёт!
🤘🏻

wem
Автор

Про Урал подходят слова из песни "люблю и ненавижу ненавижу что люблю"

Санёк-со
Автор

Me gustan el trabajo que haces con Ural, yo tengo una Dniéper MT 16, para reconstruir.
Aprendo con tus vídeos. Gracias.👍🇪🇦

sarkanderperez