Как запаять трещину в двигателе мопеда альфа, мотоцикла

preview_player
Показать описание
Как запаять дюраль. трещина, дыра в картере (корпусе) двигателя (коробки передач) мопеда, мотоцикла, автомобиля. Замазывать клеем или герметиком не самый лучший вариант
Рекомендации по теме
Комментарии
Автор

Молодец один на ютубе кто предлагает гениальные способы продолжай я считаю что у тебя незаслуженно малая аудитория

АртурПерстняков
Автор

Спасибо. Интересный опыт. Перепробовал несколько флюсов для алюминия, которые удалось найти в магазинах, ну, и моторное масло тоже. Экспериментировал на металле банок от напитков. Лучше всех оказался Ф-64 производства Connector, Санкт-Петербург, полупрозрачный цилиндрический пузырёк с розовой наклейкой и розовым колпачком, 25 г. Легко залудил алюминиевые контакты литиевого аккумулятора обычным паяльником (укоротил контакты с дуру, а обрезанные концы были уже залужены, их можно было просто свернуть). Думаю, с флюсом удалось бы лудить трещины при меньших температурах, грея феном, не доводя до прыщей.

Genatsvale.Nedobrii
Автор

Спасибо. Знал про данный способ пайки алюминия, но почему-то не подумал применить к мопеду) давно голову ломал, как залатать, а всё оказалось на поверхности👍

ИванБутуз
Автор

Из помещения откачать воздух, это мощно ты сказанул))) а огонь как гореть будет? Вообще, провода паяют к алюминию, защищая алюминий маслом простым, что б оксидная пленка не появлялась

endurovacation
Автор

Жека! Все правильно делаешь! Электродом ты зачищаешь оксидный, защитный слой и начинает прилипать олово! А теперь ради эксперемента возми высокотемпературный припой для пайки алюминия-Кастолин-192 или ПОС-61 и после того как место пайки было залужено оловом, запояй это место тугоплавким припоем. Все получится! Липнит как родной! Я пробовал HTS-2000(США). Мне не понравился! Плохо липнет! Наверное просил больше температуры. Я побоялся чтоб не расплавить алюминевый детали. Флюс для пайки алюминия применяю Ф-64. Отлично разрушает оксидный слой алюминия!
Братан! Спасибо за видос! Как всегда интересно! Лайкос по традиции!
Сделай обзор как ты применяешь масло при пайки алюминия. Или ткни носом где прочитать или глянуть на этот процесс. Меня заинтересовал предложенный твой метод. Хочу по пробовать. Не разу так не делал! Интересно!

АндрейПетров-нь
Автор

Часто краска сходит, также от размера детали зависит скорость нагрева, ещё лучше металлической щёнкой убрать верхний оксидный слой

kamid
Автор

Когда паяешь, обязательно добавляй канифоль, тогда олово не окисляется так сильно, и того "мусора" как ты сказал не будет, это оксидная пленка с олова, у тебя меньше будет расходоваться олово, меньше мусора и качественнее место спайки будет

mishakutuzov
Автор

заклепка из отожженного алюминия в помощь )) на АЛИ есть заклепки разных диаметров :)

hoffbungo
Автор

Попробуйте, не электродом тереть а металлической щёткой, потому что суть вашего способа в том что что вы электродом разрушаете оксидный слой алюминия под оловом без доступа кислорода и не образуется новый, а у щётки дольше трущяя поверхность и лужение будет быстрее и качественние.

asmrsus
Автор

Лично я использую холодную двухкомпонентную сварку, очень хорошая штука

kamid
Автор

Прикольно вышло, трещенку можно запаять😁

НикитаМортин-ыи
Автор

Не знаю на счёт дюрали и тд, но паял медь специальным флюсом и припоем. Припой проникает в мелкие щели, держит нормальное давление. Зачищаешь, мажешь флюс, греешь и одновременно пробуешь подносить припой. Без флюса не будет нормального результата.

Кислород-ыч
Автор

Это что-то новое. Я слышал, что алюминий паяют специальным припоем ЦОП по моему. А Вы простым паяете?

olegziryanov
Автор

Я паяю электродами с алика, паяют на раз два, ( они сразу с кислотой внутри) и стоят не дорого.

viliama
Автор

такую дырку тебе на было просверлить чтобы получилось ровное отверстие затем нарезать резьбу а дальше уже открывается тебе возможность хочешь резьбовую шайбу хочешь хочешь винтель хочешь болт под герметик от степени сжатого усилия будет зависть герметичность

АндрейУльшин-кж
Автор

Зато на крышке теперь есть надежная масса😁

mdstnk
Автор

Помогите, пробил картер, начал терять комперссию и масло а так же из под картера валит дым, связано ли это как то?

ДЖОРДЖ-цу
Автор

Таким образом просто плавится алюминий и появляются "прыщи" Температура плавления этого материала примерно 380-400гр. Для нормальной пайки нужно использовать припой Castolin или похожий с Алиэкспреса

vfadeev
Автор

Попробуй ещё с углом опережения зажигания поэкспериментировать.

ВасяМальцев-ым
Автор

А глушитель на скутере приварить к блоку возможно? Или есть другие способы. У меня отвалилось крепление глушителя с одной стороны и сейчас он держится на одном болте, вот и думаю можно ли приварить к цилиндру?

Maximka