Opel Astra H - Sprzedam Opla! Tanio, a dobrze | Test OTOMOTO TV

W tym odcinku testujemy Opla Astrę H, czyli trzecią generację jednego z najpopularniejszych modeli na naszym rynku. Czym różni się od poprzedników? Czy warto rozważyć jego zakup? Jak spisuje się na drodze? Na co warto zwrócić uwagę przy zakupie z rynku wtórnego? Odpowiedzi na te pytania znajdziecie w najnowszym filmie OTOMOTO TV. Zapraszamy do oglądania!

W tym odcinku testujemy Opla Astrę z 2005 r. z silnikiem diesla 1.7 CDTI o mocy 100 KM.

0:00 Wstęp
0:46 Wygląd zewnętrzny i lata produkcji
1:39 Wnętrze i wyposażenie
7:03 Bagażnik
7:54 Wrażenia z jazdy
8:59 Przyspieszenie i test elastyczności
9:14 Test wygłuszenia wnętrza
9:26 Bezpieczeństwo
9:53 Test spalania
10:07 Ceny
10:47 Gama modeli i silników
15:48 Awaryjność i serwisowanie
16:29 Podsumowanie testu

ZNAJDŹ NAS W INTERNECIE:

O KANALE:
Na naszym kanale znajdziecie recenzje aut używanych i nowych. Filmy publikujemy co najmniej raz w tygodniu - zatem nie zapomnijcie zasubskrybować kanału, aby nie przegapić kolejnych filmów!

#OpelAstraH#test #otomoto

[otomotopl]

SPROSTOWANIE
Dziękuję za czujność naszej społeczności, a szczególnie użytkownikowi Przemysław Pitek.
W temacie silników znalazło się kilka nieścisłości, które mogą wprowadzać w błąd. Spróbuję to jasno opisać:


1. W 1.6 jest mechaniczna regulacja zaworów (dokładniej w Z16XEP oraz w nowszym Z16XER). Podobnie w 1.8 o mocy 140 KM. Hydrauliczna regulacja jest w 1.8, ale tylko o mocy 125KM. *Informacja o sposobie regulacji luzów zaworowych jest istotna m.in ze względu na wygodę eksploatacji instalacji LPG.
2. Silniki 1.6 o mocy 105KM i 115KM mają ten sam kadłub więc mają trochę wspólnego. Mają jednak istotne różnice w tym głowice ze zmiennymi fazami rozrządu - powinno to zostać mocniej zaznaczone w filmie.
Podobnie jest z silnikiem 1.8 oraz jego rozwojem. Wersja 140KM oznacza m.in. nowszą głowicę ze zmiennymi fazami rozrządu.
3. Z bezpieczeństwem czeski błąd: czynne / bierne. Na studiach dostałbym za taką pomyłkę po głowie. W każdym razie idzie o to, że w nowych autach z punktu widzenia NCAP systemy wspomagające bezpieczeństwo CZYNNE są mega ważne, dlatego modele dłużej produkowane, przy kolejnej próbie tracą gwiazdki.

Pomyłki się zdarzają i nie boję się tego przyznać. Im dokładniej chcemy temat omówić tym większa jest szansa na taki błąd. Myślę jednak, że warto podejmować takie ryzyko, a nie produkować kolejne materiały pobieżnie traktujące temat (jakich w internecie jest cała masa). Zapewniam, że dokładamy z całym zespołem wszelkich starań, aby pozyskanie informacje były jak najbardziej rzetelne i sprawdzane w kilku źródłach ze szczególnym uwzględnienem użytkowników oraz grup fanów danego modelu / marki.

Dziękuję jeszcze raz i życzę miłego oglądania!
Marcin! :)

[patrykka]

Dobry samochód, szczególnie z 1.9cdti. Nigdy nie ma pytań innych niż te o cel podróży a jak się do niej zajrzy to jest wdzięczna.

[michamaciejewski]

No, powiem Ci że idealnie się przygotowałeś do tego materiału, wszystko co miało być powiedziane zostało powiedziane. Super rzetelny test, gratulacje!

[dawidm]

Jako opinia użytkownika, jestem pozytywnie zaskoczony recenzją. Opisałeś prawidłowo większą część typowych usterek Astry H

[michamolo]

Czekałem tak długo na ten odcinek że aż wczoraj kupiłem. Wróciłem do domu i pojawił się odcinek

[polskihamburger]

Odnośnie manetek to nie miałem Astry, ale Opla Signum i muszę przyznać, że były one mega wygodne, tylko musiałem się przyzwyczaić, bo przesiadłem się ze starego Focusa 😁 Pozdrawiam, Polski Hamburger 🇵🇱🇩🇪

[pawekosinski]

Mam taką od 6 lat z 1.6 Cosmo jestem mega zadowolony prosta i bezawaryjna

[Smith]

Fajne auto, posiadam taką samą czarną, tylko benzyna. Świetnie się prowadzi, nie zawodzi i jak na kombi to bardzo ładne na te czasy.

[kisielofficial]

Kochany wóz❤. Mój pierwszy samochód, nigdy mnie nie zawiódł

[Lewu]

Mój pierwszy samochód <3 Tylko że Hatchback i bezproblemowy diesel 1.9 120km. Ekstremalnie tani samochód w utrzymaniu, a dodatkowo ogrom rzeczy mogłem w niej samodzielnie wymienić.

[leonkennedy]

Miałem taką Asterkę, 1.9 cdti 150 KM. Sprzedałem, bo z czasem więcej się człowiek kręcił po mieście, a wiadomo jak z dieslami, kiedy robi po kilka km na dzień. Dodatkowo mój miał pstryczek-magiczek w postaci "sport", który zmieniał charakterystykę amorów i auto dostawało lepszego kopa.

[billyvanbuuren]

Proszę zrób film o Audi Q7 np.2010 roku Twoje recenzje są najlepsze jakie tylko na YouTube moim zdaniem. Pomagam

[xcymenes]

Miałem taką 10 lat. Super auto kombi, 1, 9 150KM cosmo. KOlorowa navi, bogata wersja.Polecam, polecam polecam

[SZYBKIErece]

Nie rozumiem czepiania sie manetek. Mam vectre z tym wynalazkiem i to moja ulubiona opcja w tym aucie. Wystarczy nie być ułomem, żeby zapamietać że zmiana pasu to lekkie kliknięcie manetką, a skręt w lewo to mocniejsze kliknięcie.

[gregorwu]

Mam taką od 8 lat. Zrobiłem nią 140 tys. km. Silnik 1.9 CDTI 120KM. Proste i bezawaryjne auto. W zawieszeniu wymieniłem tylko tylne amortyzatory oraz tuleje w belce. Rozrząd Ina z pompą wody kosztuje ok 300zł czyli grosze. Warto szukać wersji Cosmo. Moja ma inne fotele niż w standardzie (wygodne bardzo), kolorowy wyświetlacz z navi. Teraz na liczniku ponad 300tys. Samochód ma się dobrze. Faktycznie trochę denerwuje w nim brak miejsca na kubek i hałas. Z perspektywy czasu stwierdzam że to był bardzo dobry wybór.
Aaaa w egzemplarzu z filmu ktoś założył jakieś krótkie siłowniki tylnej klapy. U mnie wyżej się podnosi 😉

[kabantrans]

Mój kuzyn ma asterke boża i jest bardzo zadowolony nawet telewizor LCD 65cali wszedł w combi, polecam 👍

[marcinc.]

Miałem taką czarnulę w kombi a klimatronik miał taką Ciekawą funkcję iż po zgaszeniu auta można było jeszcze chłodzić wnętrze resztkami mrozu w układzie AC.

[Matto_O]

Ponownie moja apelacje o nagranie auta volvo v40/60 generacja II/I. Jest to autko moich marzeń I byłoby miło zobaczyć je okiem profesjonalistów. Pozdrawiam!

[frugo]

Posiadam taką Asterke bożą😎 silnik 1.9 cdti 120 km. na blacie 300 tys. poza wymianą części eksploatacyjnych i olejów nic się nie dzieje🙂 Bardzo dynamiczma jednostka, spalanie 5, 9/6, 5 litra.

[Poegim]

Mam od 7 lat 1.4 benzyna, bardzo spoko, tania ekspolatacja, w sumie nic poważnego nigdy nie naprawialem mimo ze na liczniku juz 250tys przejechane, polecam.