Автокран Челябинец грузоподъемностью 60 тонн на шасси КАМАЗ-6560

Новинка АО «ЧМЗ» – автокран Челябинец КС-65760 г/п 60 тонн с длиной стрелы 42 метра. Крановая установка смонтирована на вездеходное шасси КАМАЗ-6560 (8х8). Модель соответствует требованиям весового контроля: нагрузка на заднюю тележку шасси - менее 15 тонн (в минимальной комплектации). Автокран может свободно передвигаться по дорогам без штрафов и оформления специального разрешения.

[cmzkran]

🔥Уважаемые коллеги, партнеры и друзья!
С 28 по 31 мая Челябинский механический завод принимает участие в главной строительной выставке страны – СТТ-EXPO.
На выставке мы будем демонстрировать нашу новинку – автокран грузоподъемностью 60 тонн на шасси КАМАЗ-6560.
Ознакомиться с представленной моделью и с другими новинками компании Вы сможете на уличном стенде E-1.55. Наши эксперты готовы ответить на все вопросы. До встречи на выставке!

[zheka_kran]

одна подножка кабины, которая ставит вас на колени в самую разную погоду говорит о многом...

[СергейСатир-ци]

когда уже челяба доберется хотя бы до 80ти тонн😊

[drgoha]

Очень красиво и сильно, есть пару вопросов. 1. Установлен там форкоп ? 2.какое усиление рамы шасси? 3. Какие улучшения для шасси требует ЧМЗ от ПАО камаз .по видео видно что завот ЧМЗ свою продукцию улучшает а вот к шасси есть вопросы . будет ли ЧМЗ постоянно заказывать шасси со спальным местом не зависимости от модели а/к .

[MityaGaidash]

Все красиво, а кабина крановщика будет с изменяемым углом????, чтоб смотреть вверх было лучше

[ИванРЖД-сж]

Автокран челябинец серии ст огонь 👍🇷🇺.

[asifyuzbasiyev]

Bu kranlar üçün çox xəyalar qurmuşam .Almağa pulum olmadığı üçün xəyal qururam çünki xəyalarda pulsuzdur 16 tonluğum olsa bəsdir

[Andrei-Yss]

1.В базе или так скажем в габарите очень не хватает второй лебёдки, 2024 год на дворе...
2. С противовесами танцы с бубном ещё те... хотябы в габарит их сделайте, обзорность задним ходом с ними ...
3.При своих плюсах вездеходного шасси всё портит центр тяжести, шасси Камаза мать его..., эта машина очень боится боковых кренов.
Все цело не очень удобная техника на стройке, куда-то запихнуть эту телегу вспотеешь несколько раз)маневренность желает лучшего, Камаз ломучее....как был так и остался)
На китайце 50-70т в разы приятнее работать

[sergeysamodelkin]

Красиво навали всё и сразу. А если разобраться то это всё прописано в требованиях ГОСТа, этим должны быть оборудованы краны, рабочие характеристики этим значениям тоже должны соответствовать, скорости работы тоже в этом госте оговорены, на практике они и выполняются и всего лишь. Так за что вас хвалить что вы качественно собрали и выполнили сборку крана? 🤣🤣🤣 Телескопирование с грузом зависит исключительно от толщины применённого гидроцилиндра телескопирования, это не достижение, запас сверх положеного во всём и всегда есть, тольковопрос если такой большой вес можно телескопировать запас сверх озвученого остался тот же или увеличение веса телескопирования груза выполнено за счёт уменьшения должного запаса? Тоже самое касается и запаса на прочность. Грузовые характеристики улучшили, повысили но за счёт чего, нагрузки на ося, общая масса должны остаться в определённой величине, общая масса не должна превысить определённые значения? Экономия веса и увеличение грузоподьёмности на больших вылетах сделаны за счёт чего? Волшебства не бывает, есть логичное обьяснение. Если не использовать в конструкции как можно больше высокопрочной стали напримеи S700 то не каким путём улучшить не чего не получится, хоть к иконе прикладывайте. Требования установки прибора безопасности строгая работа по нему, ещё и с не навеской полного комлекта противовеса, это может о многом сказать. Какой запас на прочность должен быть по ГОСТу 150% а на какой вы закладуете реально, кран ведь при испытаниях всего лишь 125% нагрузкой испытуется. А сами испытания чистой воды спектакль, только вершина айсберга и что там на самом деле не проверить. Максимальная грузоподьёмность проверяется внутри опорного контира, на вылете не за пределами опорного контура, опрокидывания не будет получается 125% перегрузом 75 тонн это испытания на прочность но предел может быть и 140% и 145% а должно быть 150%, как ваш кран проверить, вы ведь не разу не показали как вы в реальности без подтасовок проводите испытания, покажите испытания на устойчивость на разных вылетах. Пока такое не увижу не поверю не одному слову про этот металлолом на колёсах, приписками и махинациями можно из него и 70тку сделать, просто написать на стреле, на испытаниях от земли он точно оторвёт 87 тонн, запас ведь есть ах до 90 тонн, если конечно вы его придержуетесь? 😭😭😭😭😭😭

[ЗахарЖуков-щи]

50к хороший коран я бы даже сказал лучший из Российских