BMW M5 CS - Das Ende der Fahnenstange?

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Рекомендации по теме
Комментарии
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Jetzt wird einem der Preis klar. Da ist ein enormer technischer Aufwand betrieben worden. Absolut top.

martinwolf
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Hab mich früher nie bei Tests für Technik und Details interessiert - seit habby's Hebebühne würde ich mir mehr wünschen davon - nicht nur von ihm😊👏👌

arndtsippel
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Geilstes Auto überhaupt, absoluter Traum.

Arhey
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Das Video ist super geworden, da es mal ungewohnte Blickwinkel auf und unter das Auto zeigt. Man sollte den BMW M5 CS als fahrende Technologiebenchmark verstehen, nicht als Fortbewegungsmittel. Und woher kommt hier das Selbstverständnis einiger Kommentatoren ein Produkt zu beurteilen, obwohl sie zeitlebens niemals einen Neuwagen <60.000€ bestellt haben oder werden.

DerHein
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Bester Bmw bis jetzt 😍 top video danke

bastiankilimann
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Wieder ein sehr geiles Video eines sehr geilen Autos! Kein Wunder:
#autohubihrseiddiegeilsten
Ich freue mich für jeden Besitzer, dass er jetzt doch erstmal weiter sein Gefährt artgerecht bewegen kann. Liegt die Begrenzung bei 305 vielleicht daran ein paar mehr Reifenoptionen zu haben?

lionsmustard
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Habby der bmw tester. So gefällt mir das. Weiter so. Gibt noch viele bmw Modelle.

patrickpg
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Bei der Statur in die Schalensitze gequetscht, Respekt

robbibu
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Hallo Habby, vor ca. 2 Wochen bedrohte uns ein generelles Tempolimit von 130kmh und nun die Frage ob 300kmh abgeriegelt werden müssen 🙈
Was für eine verrückte Welt in Deutschland 🙃

bluebirdfrankagne
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Das Ende der Nahrungskette. 😂😂😂
Meine These : Je mehr Menschen elektronisch Fahren, desto mehr M5 CS können verkauft werden. Damit der Flottenverbrauch und die CO2 Bilanz bei BMW wieder stimmen.
Sorry, aber das ist mir zu viel des "Guten".

andreb.
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Mit dem Ding fahr ich Tante Greta immer zu ihren Demos.
🌻

komischerknulch
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"völlig aus der Zeit gefallen... aber es is ein geiles Auto!" Besser als Habby kann man(n) es eigentlich nicht beschreiben. LG 😀🇦🇹👋

christianb.
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Das entspannendste daran 600PS oder sogar 700PS im Alltag mit sich herumzufahren ist meiner Erfahrung nach überhaupt nicht die Endgeschwindigkeit oder die beeindruckende Beschleunigung, sondern viel mehr die Gelassenheit mit der man ein solches Geschoss bewegen kann.

Sobald sich auf der Autobahn eine Lücke ergibt weiß man, dass man diese für sich nutzen kann ohne andere zu stören oder auszubremsen. Staut es sich vor einem oder geht aufgrund des Verkehrs nicht voran - kein Problem, die nächste Lücke kommt bestimmt.

Kurzum: Das tolle an viel Leistung ist überhaupt nicht das, was bei Volllast passiert. Das tolle ist wie bequem man sehr schnell sehr gut ohne große Mühe vorankommt wo man ein Auto mit 250PS oder 300PS beim schnellen fahren schon "auswringen" muss um niemanden zu behindern.

MaxXTVBlackBerry
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21:30: Sind das nicht einfach die Wasserauslässe des Kofferaums?

qwertzism
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Die luftführung hinter der Hinterachse ist für die AGA(Entschalldämpfer) um diese zu kühlen! Habby, du bist ein sympathischer Typ, aber egal was für ein Fahrzeug, die werden es schwer haben bei dir Werksangabe zu fahren😎

CaptainBlack
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Wer nicht regelmäßig auf die Rennstrecke geht ist mit einem quasi gleich starken, schnelleren und knapp 60.000 € günstigeren Alpina B5 wohl besser beraten. Nichtsdestotrotz ein geiles Auto.

formentorvz
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Unspektakulär, aber trotzdem interessant! Wie so oft wenn Habby die Bühne bemüht. Btw: Der Lufteinlass bei 20:57 dient zur Kühlung des Lithium-Ionen-Akkus, der sich im Heck des Fahrzeugs befindet.

SaltyDog
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Zunächst: absolut richtige Entscheidung, nicht auf die Nordschleife einige Runden zu drehen. Das wäre an der Stelle wirklich fehl am Platz gewesen einen auf heile Welt zu machen. Danke für deine Empathie an der Stelle!

Zur Sache: wirklich gutes Video. Mich als Enthusiasten hast du voll mitgenommen. Danke euch beiden (!) an der Stelle für das tolle Video. Pass bitte auf Flo auf :)

hupenkarl
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#wie geil seid Ihr Zwei 😋
Ja eines unserer letzten Spassfraktionen 😋
Ich hätte mir gewünscht, das der CS als reiner Hinterradler kommt..

der_luda
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