Мой Москвич: Доработки карбюратора, самодельный отсос картерных газов, жаровня Москвич 2140

Продолжаю ковырять свой Москвич 2140.
В этом видео:
- доработки карбюратора Weber 32 DIR 105;
- отбор разрежения на ВРУОЗ;
- самодельный отсос картерных газов;
- жаровня для подогрева впускного воздуха на УЗАМ.
---
Желающим поддержать - Donate:
4441 1110 6489 4482 (monobank Ukraine)
IBAN UA243220010000026202306057765
BTC - bc1qrgu8epkuk884ufwwgd0s8ye28kqzv43uj8ma4y
---
Инстаграм: pisnyiroman
---
Заказ регулировки/настройки/доработки/тюнинга карбюратора или купить карбюратор
[phone] (Украина) Вайбер/Телеграмм/Ватсап
Пересылка Новая почта / УкрПочта
---

[JWRamChan]

Продолжаю ковырять свой Москвич 2140: дорабатываю карбюратор, изготавливаю самодельный отсос картерных газов из сантехнических компонентов, устанавливаю жаровню. Полезного вам просмотра! 😉👍

[MASLOV-OLEG-I]

врезку я бы после фильтра сконструлил, но хозяин барин !!! удачи во всём !!!🙃🙃🙃

[andybad]

Гровер на выпускном коллекторе мало что даёт. Там температура слишком высокая. Равно как и отработка на жаровне. Нюхать ее, пока не выгорит. Отсос карьерных газов у тебя получился не отсос, а вывод, потому что перед воздушным фильтром разрежение отсутствует.

[МихаилПодольский-лщ]

Здравствуйте, Роман)).
По части доработок, посвященным картерным газам, мы с Вами идём параллельным путём).
Только я наоборот, вывел патрубок под низ. Изготавливал патрубок, как Вы любите, из сантехники, но фитинги не применял)). Использовал металлопасиковую трубу, которая легко гнётся и может повторять требуемые контуры (например, огибать блок двигателя и картер). Кстати, у трубы дивметром 20мм внутренний диаметр - 16мм, и её можно использовать в вашей конструкции вместо шланга, если захотите.

Есть ещё пара вопросов:
1. Кроме запаха, есть ли вред двигателю от сапуна, выведенного на улицу?
2. При реализованной Вами схеме, газы будут подаваться перед воздушным фильтром. Не загрязнит ли это фильтр за первые пару тысяч км? С другой стороны, это может может быть даже лучше, т.к. масляные пары (в разумных объёмах) смогут пропитать и уличшить очистительные свойства фильтра.
Что скажете?
3. Помимо возможности подключения датчиков и уравнивания разряжения в коллекторе, есть ли отрицательные стороны у дополнительных проставок под карбюратором? Как влияют на отзывчивость, провалы, расход?

[АегелинаМинцева]

Фильтр закидает маслом, проверенно, зделай как в иномарках на пряму в впускной колектор через клапан рсv.

[shotsparrow]

Сапун должен стоять после фильтра, фильтр будет грязным чаще это одно а масляный туман нужен ещё для смазки направляющих клапанов и цилиндров сверху после того как маслосъемные кольца снимут масло со стенок цилиндров кольца пойдут вверх по сухой стенке. Сапун это не только экология но система смазки.

[gennadiikalichev]

Добрый вечер, по поводу расхода.Пока не проедете 6-8 тысяч.Так и будет.позже начнется экономия.Не раз проверенно на 21412.

[Пользователь-до]

Здравствуйте. Вижу, на Вашем Москвиче стоит электровентилятор.
Скажите пожалуйста, от чего он ? Нужно ли переносить радиатор вперёд, и хватает ли родного генератора.

[Kamaz-Kamazov]

Роман приветствую, а не будет ли подсос пыли, во впускной коллектор, ведь врезку в кастрюлю ты сделал перед фильтром ?

[АлексейСычёв-ру]

Хорошее видео !
А с бензонасосом никаких доработок не планируется, чтобы бензин по утрам не подкачивать ? )
Интересно было бы посмотреть !

[DVRolly]

Подбор жиклерной базы и эмульсионок на 1.5 делал?

[Konstantin]

Карбюраторы это как наркотик. "Карбомания"

[СашаСаша-цфу]

Горячий воздух снизит мощность и увеличит расход.